最满意:行驶质感非常不错,这是星途汽车的强项 底盘很扎实,做工用料很好 乘坐舒适,空间够大,外观大气,矩阵式大灯组 1.5t电四驱系统 提速非常猛 过减速带底盘感觉很扎实,机械素质很强!
不太满意:目前还没觉得哪里不满意的,非得说,那就是奇瑞的车机要好好优化下可以收购公司做系统优化。
空间:空间宽敞,无论坐前排还是后排,都不会觉得挤 无论是大高个还是胖子坐都不拥挤,试驾车是6 座,乘坐体验很好
驾驶感受:动力绝对够用了 动力强劲,1.5T电四驱系统,动力说来就来,刹车效果也很好,不点头。驾驶感受非常好,过减速带 底盘非常扎实,来回变道,高速度掉头,车身很稳,没有多余晃动
油耗:油耗真的很低很低,这么大的车在市区跑也就是个5个油百公里 高速上油耗应该会高点,压着120码速度跑会费油 综合油耗7 8个油,毕竟这么大的车!
外观:第一眼就看上了 虽然不是一眼就喜欢的样子,但越看越好看,低调、稳重给人一种踏实的感觉,很硬朗,有豪华车的感觉,而且车子足够大,开起来就很稳,年轻人买车很简:外观,动力。前大灯矩阵式,灯光非常亮,贯穿式尾灯非常漂亮!
内饰:内饰不错,试驾车当时就是这种棕色内饰,非常高档,车用料厚道 做工很好!挺不错。内饰完全没有异味,全车0甲醛 奇瑞造车还是很良心的
高配置低价位的家用车,性价比非常高。对于家庭和日常使用来说,它提供了宽敞舒适的空间,出色的安全性和舒适性,全车85的高强度钢占比,给人一种安全感 外观吸引人,造型耐看,追求性价比可以揽月这款车,车非常不错
奇瑞车系最令人满意的肯定是安全了,其车身采用了85%的高强度钢,B柱更使用了抗拉强度达1500Mpa的热成型钢,超高强度钢笼式车身,不管是作为家庭用车还是商务用车都足以令人安心。 其次就是“飞鱼底盘” 配合CDC电磁悬架,有效提升舒适性与操控性,四驱系统又给操控质感提升了一个台阶,总的来说,我觉得这车是一位全能型选手,它在空间、动力、舒适性和安全性这些基本功上做得非常扎实。
智能化一般,车有些偏老气,不太适合年轻人
有2?2?2和2?3?2两种可选,我试驾的是2?3?2。总体来说最后两个座位坐成年人稍显拥挤,有点局促感,不过日常当成大五座来用那是相当宽敞,放当后排座椅后尾部空间堪比大床,若是旅游之类的那真是相当完美了。
一般来说这种大型SUV是谈不上什么驾驶感受的,不过这次确实有点惊讶,起步非常安静、平顺,动力响应直接。当需要超车或快速跟进时,深踩油门,四驱系统超车时的推背感明显,销售说这车加速5点几秒,嗯。。。。我的轿车都没这么快。 混动模式发动机介入的过程较为平顺,没有明显抖动与噪音, 飞鱼底盘配合CDC电磁悬架在处理颠簸时表现出色。经过减速带或路面接缝时,悬挂动作干净利落,车身没有多余晃动,个人感觉挺安稳。 静音效果不错,双层静音玻璃和主动降噪技术能有效隔绝大部分风噪和胎噪。
70L的油箱,续航差不到哪去,油耗暂不清楚。
揽月CDM第一眼看去就是标准的中大型SUV体魄,车长超过5米,轴距达到2.9米。整体设计大气稳重,线条硬朗,不过却也稍显老气,更符合中年以上的用车人群,缺乏时尚感,算是中庸吧。
极其吸引眼球的多联屏中控台、NAPPA真皮座椅、天然山纹木饰板和仿麂皮顶棚,营造出不错的豪华感,23扬声器,加上氛围灯,和星途必有的零甲醛座舱,值得一个满分好评。
最满意:行驶质感很好 坐的舒服,空间够大,外观也霸气,矩阵式大灯组 搭载1.5t电四驱系统 提速相当猛 过减速带底盘感觉很有韧性,机械素质非常强!
槽点:目前我还没有觉得哪里不满意的,如果非得说不满意,那就是车机好好优化下。
空间:空间宽敞,头部腿部空间无论是大高个还是胖子坐都不拥挤,试驾车是6 座,我179的个子坐在第三排也很舒服。
驾驶感受:那就是揽月的强项了,动力强劲,轻轻,1.5T电四驱系统,动力说来就来,刹车效果也很好 这点非常喜欢。动力十足,操控敏捷,一不小心就会超速,感觉动力源源不断。试驾的四驱版本,来回变道,速度很快的掉头,感觉不到车身倾斜,抓地力非常棒!
油耗真的很低很低,这么大的车在市区跑也就是个5个油百公里 高速上油耗应该会高点,压着120码速度跑很费油 综合油耗7 8个油。但是电耗基本上在15左右,由于试驾车暴力驾驶,平时自己开也不会开出来这么高的电耗来,毕竟这么大的车!
外观:第一眼就看上了,很硬朗,有豪华车的感觉,而且车子足够大,车看起来就很稳,年轻人买车很简单,无非就看动力,颜值,足以满足大多数人的购车需要了。
内饰:内饰不错,试驾车当时就是这个爱马仕橙色,非常适合年轻人,低调奢华不浮夸,车内用料厚道,年轻人可以选择爱马仕橙那个,挺不错。都是真皮包裹,软包裹 很不错!内饰完全没有异味,全车0甲醛很良心 奇瑞造车还是很良心的
目前了解到的揽月价格很实惠,我觉得揽月性价比是非常不的,毕竟用料实在, 确实优惠不是太多,但是配置用料拉满也算诚意满满,也对比了领克09emp、银河m9。都要比揽月贵不少,安全你永远可以相信奇瑞 绝对的好车!
揽月C-DM试驾体验 24年10月入手了星际元ES纯电版,到现在快2万公里了,整体感觉非常满意,今年家里想再买一个SUV,给爸爸妈妈开,我根本没考虑其他的品牌,直接带着家人去上次买车的4S店看SUV了,尹总“看得见的地方是用心,看不见的地方看良心”的造车理念和奇瑞一贯的“安全是最大的豪华”口号都深深的打动了我。 到了4s店,销售很热情,在耐心了解我们的购车需求后,直接推荐了瑶光C-DM寰球版和揽月C-DM,我和家人首先看了瑶光C-DM寰球版后,又看了揽月C-DM。 相比瑶光,揽月的外观更偏大气、厚重,我爸爸非常喜欢,觉得车子大、稳重,符合家庭用车的定位,但是销售说别看车子很大,百公里加速只要5s,有3个电机和1个发动机,最大扭矩920牛米,妥妥的性能车。揽月的内饰也一样简洁高级,用料良心,都是天然木材和麂皮车顶,高级感十足,前面是三个大屏,行车、娱乐同时满足,车机系统同样流畅顺滑,并且还支持很多项辅助驾驶,智能化水平也很高,我们特意试了音响效果,23个扬声器加上Lion Melody音效确实很赞,我最爱的座椅加热、通风、按摩配置同样一个不落。 最惊喜的还是空间,揽月的空间实在是太大了,并且提供了6座、7座可选,我们一共5个人,坐进去完全不拥挤,不论是腰部空间还是腿部空间都很大,最后我们出去试驾了一段,上路的第一感觉,太稳了,飞鱼底盘调教真不是吹的,给人一种很厚重的感觉,但是开起来又特别柔,电门很柔顺,起步不抬头、刹车不点头,家人坐在后排完全不晕。最关键的是,价格才23万,对于这样的大型SUV,不可谓不亲民。前面我们还试驾了瑶光C-DM寰球版,也很满意,这下要纠结了。
不满意的点有两个,一个是液晶仪表屏幕有点小了,有的字看不清楚,第二个是车机的水平还有待加强。
最满意就是动力,四驱,cdc底盘,加速和驾驶舒适性没得说。 10月1日提车,10月7日返程工作,全程1000公里,非常稳,车内静音性也不错。音响效果也直接拉满! 提车加装了电动踏板+底盘护板5件套。5000块钱 车窗膜升级1200贴了今蓝的车窗膜(不知道是否值得)
最不满意:购车过程,交车出现多个小插曲,如1处划痕1处掉漆,上牌未一次完成等。??送的所谓充电桩权益卡,就是自费购买的。(1380的安装费)
空间十分宽敞,我选择的是6座。日常当大4座使用。非常nice! ☆ 第三排空间:第三排小孩完全没有问题,非常ok,第二排可以坐,我小孩都跑第三排去坐。?? 后备厢容积:后备箱第三排使用的话,空间没多少了。
起步/加速动力:起步加速很快,插混跑出纯电感觉。不论亏电满电。 方向盘轻重:方向盘很灵活,指向也够精准。 刹车灵敏性:刹车很稳,目前没有急刹车过。 弯路/并线稳定性:有cdc飞鱼底盘加持,这个车长的操控绝对超乎你的想象! 跑高速:跑高速亏电hev油耗7-8个,全程120-130+开。油门轻踩,动力杠杠滴。
目前上班一周总共也就用50%的电,日常上下班当纯电车用。没有纯电续航焦虑。。 充电时间:50%充到100%用了2个半小时-3小时 表显续航准确性:高速表显续航动态变化,需要关注。根据个人驾驶状态。
外观是也是最满意的一部分。对新势力的外观无感。还是这种所谓“老气”的外观更合适。 腰线设计:腰线是最完美的,侧颜最帅。 车头造型:萝卜青菜各有所爱。
内饰也是很满意,nappa真皮座椅,车顶蓬车内也有豪华质感!
在星途官方直播间中了1张16666的券,让我直接加速了我提车的想法。性价比拉满。 购车优惠:贷款10万,给到现金优惠1万 售后服务:服务态度可以,就是效率需要提高 品牌评价:一直喜欢奇瑞品牌,本人艾瑞泽7用了10年,没有什么故障出现。质量可靠。