- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：9.98万
- 行驶里程：100公里
- 平均油耗：3.9L/100Km
最满意
不到十万就能提车，早就排号了，提车还享受大连市zf4000块的补贴，太哇塞了「呲牙]，提车还不用交购置税，怎么可以这么香啊，车辆外形运动年轻，太符合我的审美了，哈哈一眼看中。纯电续航55KM，上下班代步用纯电，电费真的可以不用算了，也没有充电的续航焦虑，周末去郊游远途也没有问题，油耗也不高，能上绿牌，不限单双号。市内开经验效果也很棒。价格也很良心，就快全新的打孔式座椅，坐着非常舒服，两款内饰暖阳宗和行云蓝，随心选择，全新车机系统升级为DILINK4.0，仪表盘8.8英寸，全新仪表液晶，车钥匙还增加看了一个卡片钥匙，价格透明也不用讲价，秒杀日系车，坚决支持国货。-…
最不满意
总体比较满意，如果全系都可以赠送充电桩就更好了
空间
空间够用了 ☆ 空间设计亮点：前排中控下面镂空储物空间很实用
动力
起步赶紧挺快的，超车也很灵敏。。。。。。。。
油耗
能耗：混动车没有充电的焦虑，不用考虑充电，真的很方便
外观
车头造型：前脸特别好看，led大灯，非常好看，车身流线型
内饰
一进车里一点都没有塑料味，双拼运动座椅舒适，漂亮
性价比
购车前好对比了丰田卡罗拉，但是秦的价格深深吸了我，从外观，价格，性能绝对秒杀
- 评分：4.83分
- 裸车价格：15.38万
- 行驶里程：950公里
- 平均油耗：5.7L/100Km
最满意
这台车子满意的地方实在是太多了，当然，我最最满意的地方就是它的性价比非常的高，具体说来就是它的价格并不算很高，但是在这样子的价格下，可以买到这样一台这么具有商务气息的车子，配置各方面确实不差，行驶的质感包括驾驶的质感，乘坐的质感在国产车里面都是上游水平，而各方面都这么好的车子，我全部办下来好像是不到16万的，在我看来要比那些十多万合资车要好很多。
最不满意
略微不满意的地方也是有一些的，它的动力输出方面还是显得有一些顿挫，特别是起步他的顿挫就比较明显，另一个方面就是它的刹车比较软，感觉他的前半程几乎是没有什么制动力的，通常都需要踩到一半，再过一点，具体说来就是还要适应一下它的刹车
空间
这车的内部空间真的是大到没话说，后排装满三个人的情况下，旁边两个人还可以翻起二郎眼，而且头部空间也非常的开阔，而且还不会顶到头，这个非常好评，后尾箱很规矩，而且也很大。
动力
动力的调校，我感觉他是偏向比较沉稳的那种输出方式，轻轻的踩油门下去，她会慢慢的发力，但是重油的情况下，她还是可以跑的挺快的，但唯一的不足就是他的顿挫感比较明显，他会有顿挫，我看了一下论坛，好像这方面都是通病来的。
油耗
能耗：我其实也提车没多久，目前的油耗都是在5.7左右，对于台这么大的车子，这个油耗也还可以吧
外观
它的造型就是非常的商务，大气的那一种类型，老实讲他的前脸，我并不是特别的喜欢，但是他整体营造出来的那种气场还是非常强大的
内饰
内饰给我的感觉就是两个字，考究，整体的车厢看起来非常的高级，更重要的是，视觉效果非常震撼，它的内饰我是最喜欢的。
性价比
在这样的价格下，能买到这么大的，这么霸气，这么多配置，而且行驶质感，乘坐质感都这么好的车子，说性价比不高都是假的
- 评分：4.83分
- 裸车价格：12.78万
- 行驶里程：765公里
- 平均油耗：5.9L/100Km
最满意
这种不追求爆发力但很有后劲的感觉我相当满意。和这台发动机匹配的变速箱换挡很顺滑，在堵车的时候也没有任何顿挫出现。
最不满意
内饰明显要更年轻更时尚，中控台屏幕部分能提升档次感，但大面积的亮面导致了指纹很容易留在上面，想要保持清洁就要勤擦拭
空间
我身高一米七五，前排调到适合我的位置之后，我再坐到后排，还能有十多公分的活动空间，我有些时候会有公务应酬，大空间还是很有必要的。
动力
秦Plus的油门很线性很容易控制，怠速比较低不需要频繁的刹车去控制车距。变速箱换挡十分平顺。
油耗
市区平均油耗是5.9升百公里，这个油耗是我没有想到的，但得益干发动机的技术先进，所以油耗我很满意。现在国内油价这么便宜，再加上油耗本就不算高，算下来的加油成本比以前的时候还要低。
外观
在年轻的同时，秦Plus应该有的档次感也没有减少，车头进气口就说明了这一点。LED大灯和中网连在一起，有种大鹏展翅的既视感。车侧面的大体形状没啥变化，但能看出来在腰线这些细节部分更加精雕细琢，尤其是搭配上我选的这个颜色的车漆，在阳光下很显光泽，开去商务接待一点也不跌面子
内饰
但是中控台部分用的是一大块玻璃材质，平时许多功能操作都要用触屏损作，时间一长就会有指纹留在屋幕上，所以现在我常备一块眼镜布在扶手箱里，每天回家下车之前把屏幕擦干净再上楼。
性价比
销量应该能说明一些事情，秦plus一直就卖得很好。我这个而立之年开不会有违和感，发动机带来的体验也相当出色，我想就是因为出色的性价比，让我最终选择了它。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：15.20万
- 行驶里程：1000公里
- 平均油耗：4.6L/100Km
最满意
秦plus我最满意它的省油，作为有家庭的男人来说，压力是越来越大，要从各方面省，车是消耗品，之前燃油车一年下来费用挺高的，现在也用了一个月感觉挺省的，这油费每个月就能省300多
最不满意
最不满意的倒是没有，感觉新车气味还是多多少少有一些，打算买些炭包
空间
空间表现还是不错，至少坐上去不会压抑，也不会拥挤
动力
我觉得方向盘比较轻，单手打方向盘没有压力，动力也很强劲，刹车灵敏
油耗
能耗：买的是120km的版本，实际也差不多能跑100km，短途都是用电，长途油耗也很低
外观
我很喜欢这车的造型，在众多轿车来说是排的上名号，看几年都不会看腻
内饰
这个内饰做的还是很漂亮，各方面的触感很不错，就是新车气味有一点
性价比
性价比来讲还是很不错，价格不会贵，主要就是成本不高，每年算下来挺省的
- 评分：4.83分
- 裸车价格：13.77万
- 行驶里程：3950公里
- 平均油耗：5L/100Km
最满意
这款车型我觉得我各方面都挺喜欢的，毕竟是我千挑万选很久的选择，而且它的颜值真的是我见过同级别车当中比较亮眼的类型，所以这款车我看着特别养眼，感觉很舒心，上下班不方便每天做地铁又不顺路所以换乘非常不方便又在市区、后来朋友买了这款车自己试了一下感觉也不错所以考虑了。
最不满意
就是觉得这款车它车内的味道稍微有点大，现在是冬天了，平时不开窗户的时候就会感觉比较闷，新车的意味让我觉得有时候会不耐烦。
空间
它的空间我认为还是非常大的而且我一家人出行的时候都比较的宽松平时后排都是孩子做，空间来说我身高比较高1.85坐里面稍微有点顶头。座椅我认为还是非常舒服的，而且宽度和厚度都挺到位，空调也非常好用，出风非常快，不过就是他的车内味道有点大，舒适型还可以因为座椅是一体式的感觉蛮OK。
动力
我觉得它的方向盘如果再大一点就好了，毕竟现在开起来稍微有一点小，可能是我身高比较高的原因，不过他的配置还是挺齐全的，开起来还是很省心，这款车的加速还是非常强劲的，虽然是插电混动类型，但是并不影响他的动力输出，而且即便是在满载的情况下，也依然非常强劲，不过当时买车的时候销售带着我试驾过加速可以。
油耗
能耗也比较的棒，家里能装充电桩基本不用油我特意测试了一下感觉这款车型，充满电的情况下能够跑上很远的路程，即便是在平时跑高速的时候，充电也非常方便。
外观
外观我感觉非常的漂亮，属于颜值界的天花板了，我个人很满意，外观来说其实不错个人也比较喜欢老婆也必须喜欢。
内饰
内饰的设计还是非常实在的，用料也都比较的讲究一些，我个人很喜欢它的内饰设计风格，我老婆主要关注里面的屏幕他可以在里面玩游戏看电视。
性价比
这款车的性价比我认为还是非常高的，不过萝卜白菜各有所爱，每个人买车还是要看自己的真正需求。