2026-01-26
混动模式也就3个多油耗吧,太经济了,基本市区纯电就够用了,根本用不到油,秦P的动力表现好, 电机与发动机配合顺畅,加速快,驾驶体验平顺,红绿灯秒杀一切油车。最主要是没有续航焦虑,平时开车回老家长途用油混动,不用担心路上排队充电,油耗还超级低,所以小车特别的经济。
噪音大,无论城区60km/h,还是高速100km/h,胎噪很明显,刮刮的响。底盘一般,秦Plus的底盘过减速带,走碎石路面,走非铺装路面,明显感觉很硬郎坐在驾驶位,还是乘客位,感觉都是一个字“太抖”。完全没避震效果,很硬,反馈十分直接。还有就是转向灯杆,转向灯的手感很软,很轻,打转向时除了有阻尼“Ti挞”的一下明显反馈,反打转向灯杆很容易误触。
这车空间家用代步足够了,前排坐进去头部还有2拳距离吧,后排头部空间有点小,满载的话稍微有点拥挤,但是基本都是我自己开车代步,所以足够用了,后备箱不是很深,但是基本也不装什么东西。
起步真的很快,这动力真的太厉害了,基本秒杀一切燃油车,市区起步都有推背感,哈哈。底盘稍微硬点,操控性很好,方向盘没有任何的虚位,特别适合通勤。高速的话超车也很快,就是噪音稍微大点。
颜值还是很漂亮的,小车太帅气了,前脸非常喜欢,侧面腰身线条很流畅,底盘不是很高,贯穿性尾灯特别的漂亮。
内饰做工还行,液晶仪表盘有点小啊, 中控大屏还算满意,座椅舒适性还可以吧,新车买的时候还是有异味的。
性价比真的太高了,家用代步通勤特别的经济,用车成本很低,同价位感觉真的没有可匹敌的