起亚CVVD黑科技，凯酷搭载的首创第四代发动机真心牛！

最近一段时间，现代起亚汽车成为人们关注最多的汽车厂商，现代品牌下的旗舰车型索纳塔十代，和起亚品牌下的旗舰车型凯酷在4月份连续登场，展现出现代起亚汽车的强大实力，但更为引人注目的是，两款旗舰车型都搭载了现代起亚汽车的CVVD技术。

现代起亚汽车的CVVD技术，在2019年的7月份就已经发布，最近借着两款重磅旗舰车型的上市又火了一把。据现代起亚汽车官方介绍，采用了CVVD技术的发动机，整体性能提高了4%、燃油效率提升5%、同时还减少了12%的尾气排放，因此称之为“最环保的发动机”是十分恰当的。

大家都知道，发动机的性能与环保是一对矛盾体，通常情况下，发动机性能越强，其废气排放也将越高，但采用了CVVD技术的发动机，可以根据实际工况对气门的开启进行理想控制，因此才能在发动机性能和环保性能之间达成一个美妙平衡，解决了困扰业界多年的世界性难题。

不难看出，CVVD技术的本质仍然是一种气门控制技术，它需要极其复杂的控制能力，其实从索纳塔7代车型开始，CVVD技术就在不断演进，表明现代汽车在发动机技术上一直保持着世界领先地位。

在CVVD技术出现之前，业内已经出现了CVVT技术和CVVL技术，前者可以控制发动机气门的开闭程度，后者可以控制发动机气门的开启时机，现代起亚汽车的CVVD技术的突破性意义就在于，它实现了发动机气门开闭程度和开启时间的同步控制，因此，业内专家称之为“30年来发动机领域最大的技术进步”。

燃油发动机已经有130多年的发展历史，虽然电动汽车引起了人们的广泛兴趣，但迄今为止，燃油发动机仍然在全球汽车市场占据绝对主流。世界各国大力推广电动汽车技术的原因，是因为它的所谓“环保性能”，传统的燃油发动机因为过高的废气排放而成为舆论批判的焦点。现代起亚汽车的CVVD技术，在提高发动机性能的同时，还做到了尾气排放的大幅下降，证明通过技术进步，燃油发动机也可以很“环保”。一项占据绝对主流的技术不可能在一夜之间舍弃，现代起亚汽车通过在燃油发动机领域持续不断的研发投入和技术积累，实现了传统技术的新突破，燃油技术和电动技术的竞争，将因为CVVD技术的出现而更加精彩。