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- 外观
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- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：22.08万
- 行驶里程：1700公里
- 平均油耗：8.2L/100Km
最满意
对QX50的驾驶感受我是最满意的，这车开起来感觉挺好的，底盘很有韧性，舒适性也是蛮好的，还有他这个2.0T发动机动力比家里的2.0L的动力要好多了。
最不满意
谈不上什么智能化，语音可以控制的功能少，导航不会自动升级更新。
空间
我做家居生意的，之前自己是一辆轿车，感觉接送客户或者偶尔拉点货不是特别的方便，所以就买了空间更大的QX50，这车不管是乘坐空间还是后备箱空间都蛮大的。
动力
驾驶感受很好，很多人都说SUV的操控比不上轿车，但我开着觉得QX50的操控完全不比轿车差，不管是转向还是底盘表现，我都挺满意的。上坡动力挺强劲的，我偶尔喜欢开启运动模式深踩油门，推背感很明显。
油耗
我买的是四驱的，堵车的时候10升多，正常平均速度50码的话油耗7个多，我觉得还能接受，不算高也不算低吧。
外观
外观挺好看的，之前本来打算选择白色，但看了蓝色以后，完全喜欢上这个蓝色的QX50了，看着年轻有活力。
内饰
内饰基本没有什么配色吧，只是耐用的类型，内饰用料倒是算好的，软包比较多，真皮全部都是真皮的。
性价比
性价比还是比较高吧，四驱的，还是2.0T高压缩比的发动机，又是中型SUV，我感觉这个价格买一辆二线豪华品牌还是比较划算的。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：21.98万
- 行驶里程：2100公里
- 平均油耗：8L/100Km
最满意
也是一次换车的行为，之前开的日系轿车动力不行，后面换车还是考虑传统的燃油车，主要是考虑途观L和这个英菲尼迪，试驾的时候感觉大众的变速箱不太喜欢，后面试驾了这个英菲尼迪qx50，动力和途观L一样，空间也差不多，但是底盘变速箱要优秀一点，最终还是确定下来，所以对他的三大件是最满意的.
最不满意
他的内饰设计，不是说他用着不好，只是他的设计确实有一点落后于现在了，中控屏幕确实不大。还有就是它的中控区一块设计的确实很一般。向奥迪内饰设计就比较经典了。
空间
后备箱的空间是很规整的，放一些大件物品确实还是很方便的，而且后排支持比例放倒。储物空间，只在手能够到的地方，都是可以放东西的。至于后排空间，就和我之前试驾过的那个途观L是差不多一样，只要体型不是太大的，成年人做三个都不会觉得很拥挤，加上头顶有一个全景天窗，采光率都会好很多，这个也是中级SUV的优势吧。
动力
驾驶感受给我最直观的是他的方向盘，方向盘不重，打起来的手感是非常舒服的，变速箱是CVT的，虽然没有那些9at或者10at这么优秀，但是相比大众的双离合，它还是有优势的，最起码城市堵车的时候不会有一点顿挫感。还有他的前后独立悬架处理地面的震动比较好，舒适性是没的挑。
油耗
最低的时候5.8升，这个是高速平均速度的，市区低速要9升，平均下来8升差不多，不高不低的水平。
外观
外观差不多和大众一样成熟的，对于我这个40岁人来说，开这个车还是比较很合适的。外观硬朗，霸气，身线条很优雅，大灯的设计也很别致，车顶行李架实用性也很好。
内饰
内饰是全黑内饰，但是感觉质感还是蛮不错的，还有就是他买回来以后几乎没有什么味道，还是很环保材料的用的。然后呢，它的屏幕周围和挡板周围都有很多按键，好处就是开车的时候可以不用看，直接操作，至于不好的地方就是看起来复杂一点，就是没有这么简洁。
性价比
性价比的话，要看它的三大件空间价格吧，还有它的操控是可圈可点的，开起来那种质感比较符合它的定位。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：21.98万
- 行驶里程：3100公里
- 平均油耗：8.5L/100Km
最满意
英菲尼迪QX50这台车子算是传统油车里面的经典了，因为很多品牌的汽油车大改款，都没有保留传统油车的风格，所以我很满意的就是这个车子外观设计，起码这个车子开出去我很自信，目前用车各方面表现合理，特别是他的动力方面很充足，能够给我带来很强烈的驾驶运动乐趣。
最不满意
油耗方面确实挺高的，平时开车比较激进的情况下，有时候会有9升，另外一个就是他的车机系统需要改进的一个地方，使用起来会出现卡顿不流畅的情况。
空间
他是一台中型SUV，平时我会带着我的对象去自驾游，车子空间能非常的够用，特别是他的后排储物空间，能够放一下我许多的装备，我对这个空间十分的满意。
动力
我这个车子是2.0T的动力，而且还是四驱的车型，其次还有不错的底盘调教的加持下，让整个车身开起来的运动性能和舒适性人都兼顾的非常的合适，能够给我带来很好的驾驶体验感。
油耗
可能是我自身开车习惯的问题，还有就是这个车子他的动力也比较充足，经常是在市区里面开的比较多，平时也会去自驾游之类的，我现在开的公里数虽然不多，但是整体的油耗也在8.5升百公里左右。
外观
经典多边形格栅的看上去有一种帅气且高级的感觉，我觉得像我这个年纪开这个车子毫无违和感，起码这个车子开出去还是有一定的吸引力在的。
内饰
他的整体的内饰是风格看起来还是有一定的豪华感的，车内并没有太多的异味产生，它的材质使用的也比较高级，而且他的座椅角度调节也非常符合人体工程学，做起来的舒适感更加的好。
性价比
买车的时候已经给了我很不错的优惠力度了，对于我个人来说，这是我的第2台车，有他出行确实方便很多了，他简直就是我生活中的伴侣。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：20.58万
- 行驶里程：4760公里
- 平均油耗：7.5L/100Km
最满意
提车回来开了三个多月跑遍周边批发市场，说说真实感受。最满意的是三大件靠谱，选车时对比过途观L，大众变速箱顿挫明显，拉海鲜怕颠坏货物，QX50的2.0T可变压缩比发动机够劲，CVT变速箱平顺无顿挫，早市赶时间超车也利落，而且标配BOSE音响，跑高速时能盖过外界噪音，这点很加分。
最不满意
最不满意是车机老旧，8英寸中控屏偏小，语音控制只能调音量、切歌，想导航全靠CarPlay，对我们经常跑陌生市场的不太友好。
空间
空间很实用，后备箱常规超过500升的，放三四个海鲜周转箱没问题，后排放倒后能扩展到1000多升，偶尔拉大件泡沫箱也够用。后排坐两个伙计送货不挤，就是中央地台有点隆起，中间坐人不舒服。
动力
驾驶感受贴合家用送货，底盘有韧性，早市走颠簸路段，海鲜箱子不会晃得厉害。转向精准，停车找位灵活，隔音效果超出预期，高速跑100码也不吵。
油耗
油耗能接受，市区送货加偶尔高速，基本都是8升之内，拥堵时段能到9L左右，对中型SUV来说，结合拉货需求，这个油耗不算高，加满油能跑一周市场。
外观
外观很耐看，家族式前脸有辨识度，LED大灯亮堂，20英寸轮毂显得稳重，不像新能源那样浮夸，客户看了也觉得靠谱，车身线条利落，不容易沾海鲜水渍。
内饰
内饰用料扎实，大部分都是皮质包裹，手感不错。空调带净离子净化，能去掉海鲜残留气味，实体按键操作顺手，就是设计偏传统，缺乏新鲜感。
性价比
性价比很高，终端优惠大，裸车二十多万能买到豪华品牌，还标配360全景影像、主动降噪，比同价位合资SUV配置全，对做小生意的来说很务实。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：23.08万
- 行驶里程：2300公里
- 平均油耗：7.5L/100Km
最满意
其实买车这种东西我觉得要考虑清楚，因为买一台空间大的车是更适合现在的我，当时想买的车也非常多，就比如CRV，当然，大众的途观L也去看过，但看来看去还是更喜欢英菲尼迪QX50，英菲尼迪的传统油车还是有着很好的设计，因为内饰外观都有了经典的设计，这可能也是我买这台车的原因，因为我喜欢成熟感，但是不太复杂的设计，而且这台车尾部是好看的，外观也是一个重要的地方。其实行驶质感，每个人都会去在意，尤其是开了很多年车的我们，只有好开的车才能够带给我好的驾驶感，才能带来操控，因为底盘好，老牌车企的底盘就是非常硬朗，而且车也很大，看着很有气场。
最不满意
这么说吧，选择了传统油车就接受他那些什么互联网方面就比那些新能源会弱一点缺点，我只是个人感觉太依赖智能的车型也不是好事，毕竟智能的车型电子故障太多了.
空间
开始还准备购买奥迪Q3的，但是是自驾的时候发现后排空间真的是太小了，奥迪Q5大，但是太贵，我又买不起，但是这个qx50的空间就比奥迪Q3大多了，最起码后排坐三个人，不会说很拥挤，而且SUV有一个先天性的优势，就是车身高度好，头部空间非常的宽敞，一家人随便乘坐都可以，带着孩子出去郊游的时候也很方便，能拉的东西很多。
动力
传统油车要的就是操控，因为这台车很大，那么行驶起来肯定是非常平稳的，当然它的方向盘也要更轻柔，指向也要更明确，这样才会有更好的驾驶感受，这台车开起来很轻松。
油耗
我开车还算习惯，比较好的，正常来说不堵车的话可以控制在7升，当然如果是堵车严重的话，9升都有，我认为很正常，市区的话都是这个样子，跑高速会很省油。
外观
年过30的男人基本上不会考虑太多胡里花俏的车型，是因为英菲尼迪QX50这样的经典外观才是我选择的，，而且车漆厚度非常好，反正这么大的SUV一定不会差的。
内饰
车里面的隔音还可以，反正比我同事的那个汉兰达要好多了，以后内饰布局的话也是比较传统的，很多都是实体按键，语音控制功能也不多，物体按键多的好处的就是不会出故障，可以盲操作，只要质量好，然后内饰好看就可以。
性价比
优惠还是比较大的，25万之内可以落地的车型中级SUV，的确是有着很大的魅力，因为我喜欢这成熟的车。
动力强劲，操控简便精准，乘坐舒适，省油，音响纯正，非常不错。
厂家小气，前雾灯不标配，后备箱的遮阳板也不配。
国庆长假出行，从恩施到太原，再到武汉，最后返回恩施。7天行驶3355公里，综合油耗7.03升，高速油耗6.6升，比我原来的现代1.8伊兰特省油。总体评价是动力强劲提速快，特别是自适应巡航功能让人驾驶轻松。噪音小，减震好，乘坐舒适。值得推荐。
低调中的高调。最满意高速上的表现
这车平时我和男友都开，不过我开的比较多。时尚的外形是我最满意的，而且从内而外每个细节都透露出了豪华感。全景摄像头对我这种新手来说，简直是救命稻草，再也不用花那么多时间停车了。