车主评价

• 最满意

  选车时主要考虑家用和通勤兼顾，对比了雷克萨斯ES和这台英菲尼迪，雷克萨斯ES动力偏温和，而且价格偏高，这台英菲尼迪2.0T的动力足够用，而且座椅舒适性堪比“大沙发”，长时间开车也不会觉得累。作为开了十几年车的老司机，我很看重三大件的稳定性，这台车主打的可变压缩比发动机，动力和油耗兼顾，CVT变速箱平顺无顿挫，平时上下班代步、周末带家人出门，都很省心。

• 最不满意

  平时在市区低速行驶还好，但高速上车速超过100码后，风噪和胎噪会比较明显，虽然可以通过开音响缓解，但长时间高速驾驶，还是会觉得有些嘈杂。

• 空间

  中级SUV偶尔带父母和孩子出门，三个人坐后排也能保证舒适，孩子的安全座椅安装好后，也不会影响其他乘客的腿部空间。后备箱很规整，常规状态下能放下孩子的玩具、婴儿车，还有家人的背包，周末短途出游，放几个行李箱也完全没问题，后排座椅还能比例放倒，偶尔放大件物品也很方便。

• 舒适性

  方向盘力度适中，转向精准，动力输出线性，平时市区通勤，轻点油门就能平稳起步，超车时深踩油门，动力也能及时跟上，不会有拖沓感，而且CVT变速箱没有顿挫，家人乘坐体验很好。

• 油耗

  平时主要在市区通勤，早晚高峰堵车，百公里油耗大概在8.8L左右，周末带家人跑高速，百公里油耗能降到6.8L上下，综合下来百公里油耗大概8L。

• 外观

  车身比例协调，没有多余的设计，显得很稳重，大灯造型犀利，点亮后亮度足够，晚上开车视线很好，而且LED大灯很节能，使用寿命也长。

• 内饰

  内饰简约大气，用料扎实，空调带净离子净化功能，能有效过滤车内异味，家里有孩子，这点很贴心。实体按键操作方便，开车时能盲操作，避免分心，唯一不足就是中控屏设计偏老旧，不够时尚。

• 性价比

  作为二线豪华品牌，价格很有优势，比同级别同配置的合资车和其他豪华品牌，价格更实惠。配置也很实用，基础的安全配置和舒适配置都有，不用额外加钱选装，能满足家庭用车和日常通勤的所有需求。