外观

不过时的外观，特别是车屁股太爱了，很经典……

内饰

内饰全车塑料感十足，仪表是我喜欢的，中控也是我喜欢的……

空间

前排空间还行，后排就有点局促了，有点小……

动力

前期加速还行有点推背感，后期就有点弱了……

操控

操控非常的哇塞，指哪打哪，过弯小王子……

油耗

油耗：油耗有点高，百公里8.6城区里跑的！不知道高速怎么样

舒适性

座椅的舒适度还行，原车是织布的，想包个真皮……

性价比

自然吸气的车对机油我感觉不是太挑，及时保养就行了……

记得应该是刚拿到驾照的时候对车就是不是太懂，开了邻居的2.0的马自达3，那感觉是真的爽，油门轻轻一点推背感就来了，那时候就在心里暗自下定决心，以后不论是二手马自达3还是新车马自达3一定要买一辆，之前买了个二手的雪弗兰赛欧，开了整三年吧！收二手车的朋友说那边有辆马自达3车况绝对，有时间来看看。我就是看了看。 一眼就给看中了！ 直接就去车管所过户了！开了一段时间就是感觉油耗有点高……

外观

外观给90分吧，设计还是挺经典的，就跟老马六一样，十年过去了，这个设计还是不过时，还是挺耐看的，反而是这两年日本人的设计真心看不懂，什么吓哭小孩的阿尔法啊。。钢牙雅阁啊，呵呵呵呵，真心是看不懂。我买车时候正好是星骋上市的时候，看了眼那张脸。。。哎还是老款吧。

内饰

内饰么。。。只能呵呵了，毕竟那个时代的产物都这样，米色内饰，丑爆了的步座椅，寒酸的中控台。显示频上只能显示时间和广播调频。不过炮筒式仪表盘还是挺好看的。马自达把有限的成本花在了三大件上，内饰差点能接受。

空间

马自达的空间一向是短板，不是有句话说的么，爽了驾驶员受罪了后排乘客。应该是同级别后排空间最短的几台车了吧。中间拱起较高，长时间乘坐还是听不舒服的。好在我媳妇家人都比较瘦，这两年还是能凑合。总之这车自己开就行了，要估计乘客感受的话还是别买马三了。

动力

2.0的机子我没试过。1.6的只能说够用吧。夏天带3个人开空调就明显觉得疲软了。好在手动挡嘛。。。转速高点就是了。反正我上下班基本都是高架跟国道，降个档超车什么的不算费劲。小排量发动机就是要使劲踩晚换挡才能开出感觉来。

操控

车子本身操控没啥问题，方向也算精准，但是轮胎实在拖后腿，原厂的NCT5动不动响胎，跑了6万公里时候换的轮胎，磨损的也差不多了，那时候在高速120的时候方向盘已经抖的跟按摩器一样了，手都能给你颤麻了，我都怀疑四轮定位出问题了，后来去普利司通换轮胎，老师傅说换了轮胎就好了，果然。。。。现在用的第二套轮胎是普利司通ER300感觉静音好很多。耐磨上比NCT5也更好，现在跑了5万5千公里了，看花纹深度再战2万公里妥妥的。抓地力也是半斤八两，下一套打算试试倍耐力P7了。

油耗

油耗很满意，油耗很满意，油耗很满意说三遍。各种地板油各种急刹车除了夏天开空调油耗能上8，冬天特别冷的时候也能高点，但是整年下来平均7.5.如果遇到点性子好的车主油耗肯定更低。

舒适性

舒适性一般吧，虽然是独立悬挂，但是还是挺颠的，毕竟车型定位摆在那里。隔音差是真的，上了高速交流起来比较费劲。

性价比

性价比我给80分，十万块的合资车，独立悬挂标配天窗，真的是很少见了，思域悬挂也好，但是价格要高出去不少。马三是一台不错的车，但是受众比较小，灵活的车身和犀利的走线，不是所有人都能理解的。中国人在乎的是直线加速，在乎的是宽敞的空间，是各种酷炫的科技化配置，是更多的档位，这些都不是马自达擅长的方向。如果想静音，空间的大，坐着舒服的车，还是出门左转丰田日产去吧。

暂无

现在开了四年半，十一万多公里，各种异响吧。过减速带后弹簧的异响，内饰板东一个西一个的异响，主驾驶一键上升经常卡住然后又弹下来，我现在已经基本不用一键上升功能了，太尴尬，右侧前车窗摇窗机也有问题，玻璃推不正了，推到顶玻璃有点歪，原厂的贴膜都错开了，没有贴到膜的玻璃都看得到，很明显。

外观

样子真的非常喜欢，外观没的说。但是要吐槽一下马自达3的车漆，真的非常的烂~个人感觉用的非常廉价的车漆

内饰

工作台都用的是硬塑料，非常坑爹的材料，中控设计的中规中矩~没有什么亮点，不过车内的各种灯光配的非常的棒，晚上真的很好看

空间

空间很小，不过紧凑型的车么?也就不追求什么空间了，不过前排空间还可以，后排真的有点小，本人172，坐后面基本膝盖贴住前座椅了

动力

还没去ssss看车的时候本想上2.0的，可是延长款只有1.6的，官方给的数据是107马力，我就想不通，为什么厂家把发动机的功率调的这么低，别的好多车型的1.6的发动机调校的马力基本都在110-120匹马力~哎没办法谁让咱钱不多呢。但是马自达的发动机后段加速挺迅猛的，3000转移过，动力杠杠的

操控

方向盘角度非常舒服，大小也合适，指向精准，好多人说指哪打哪，我觉得也是，底盘我非常满意，前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，，高速过弯非常稳当，真的非常棒

油耗

油耗的多上个人感觉在于开车的人，本人开车比较生猛，市区基本8-9个，，高速6个多点，综合下来大概7-8个

舒适性

后排很少做?不过据后排座过的人讲，就是有点挤，没办法一分钱一分货，至于前排，时间短了还可以，挺舒服的，时间长的话腰会很不舒服

性价比

一分钱一分货9万多的车子，能有这个水准可以了，性价比还可以?性价比很高，比同档次的车算高的

暂无

车子至今没出过什么大毛病，就是前段时间市区跑的时候有时候压车，转速突然就到2000转下不来，踩刹车踩离合都不管用，必须熄火从新启动车子就好了，不知道这个问题严重不？

外观

个人还是比较喜欢车尾造型，虽然是老车型了，但是依然十分耐看。老婆觉得星骋好看，我倒是受不了星骋的尖嘴猴腮的造型，太娘炮儿（纯属个人观点）。

内饰

中控仪表盘都是些老款式了，不过我这个人还偏偏就是怀旧型的，花里胡哨的东西反而不喜欢。中控方方正正，不追求科技感现代感什么的，实用就好。红色背景灯很喜欢。

空间

基本够用。我身高180，驾驶座不用调到最后（开车习惯坐得直），头顶刚好够，后排再坐个身高180的可能会不舒服。好在家里人各自都不算大，而且驾驶位后面放了儿童安全座椅，平常不坐人也无所谓了。后备箱的空间略微觉得小了，而且开口比较高。从丈母娘家搬了一次东西，后备箱塞不下几样就满了，后来就全部堆在后座上。储物空间我觉得够用，我也不喜欢在车上放很多东西，怕哪天被人砸了玻璃...

动力

1.6还自动，老发动机，数据实在比不了现在很多同级别发动机了。平常用还好吧，在重庆爬爬小坡什么的，稍微踩深一点都可以的。高速上开空调要超车就要舍得给油了，慢慢悠悠的把速度提上来，超大货的时候经常被后面的车滴滴。还有就是车里两个成年人的情况下出地库，半坡缴费松刹车不及时给油会溜车......被我同事笑话了

操控

方向有点重，不过我喜欢。转向很精准，提车上手一个星期就敢去加塞了呵呵我经常过弯的时候不踩刹车，速度大概40出头，(快了不敢）感觉很不错。

油耗

一半市区一半高速的情况下，综合0.68元一公里，比我想象中的油耗要高点。可能也是因为重庆这个交通情况，十天堵九天半。

舒适性

悬架硬了点，好处就是支撑好侧倾小，坏处就是舒适度差，过坑洼减速带之前要使劲踩一脚刹车，然后还是会“蹦蹦”两下。

性价比

已经是延长款了，价格虽说降下来不少，但是配置简化得厉害，也不说什么性价比了，纯属凭着喜好和手里的银子买个车用，比较这个比较那个越到后头越纠结。像我，就这点钱，看看马自达底盘还不错，牌子不是很反感，那就它了。

还行

还有一点不是很满意的，车灯。晚上开车真心恼火。近光开了跟没开一样，远光高度又调不了（简配），一直开着远光吧，不仅得忍受对面氙气灯的频闪还提心吊胆的怕对面撞过来或者拦下我打我一顿，反正就是郁闷。实在不行还得省吃俭用扣几个钱出来改一改。

外观

外观很满意，线条感很好，喜欢老马3好几年了，买老马3也就是冲着这一点，而且改装空间也很强大。现在还没过磨合期，就先这样中规中矩的开着，等过了1W，就该慢慢给我的马儿置办新衣，新鞋了。

内饰

最不满意的就是米色内饰，本就是一款运动型轿车，非要装个米色内饰，显得格格不入，要是能像2.0的那种全黑内饰，就非常完美了。等米色内饰脏的严重了，就自己DIY整个全黑内饰，包个真皮座椅。

空间

空间还能接受，主要就和媳妇上下班，两个人足够，后面坐两个大人还比较宽裕，要是坐三个，明显感觉会有点挤。后备箱不算太大，除了装必备的东西外，个人觉得还够用，还有好多空余的地方。

动力

动力没得说，只要肯给油，还是会有惊喜。一、二、三挡提速、加速也比较给力，虽然没有现在主流的涡轮增压，但高转速发动机也不是浪得虚名的，呵呵。

操控

最满意的就是操控，方向感清晰，过弯毫不逊色二十、三十万的车车。有次开朋友的某款车1.4T手豪，速度大概在六十码，过立交桥的弯道感觉后屁股就在甩，但是开我的马3，速度六十码，方向一打，很轻松的过弯，不愧为“弯道之王”，嘿嘿。

油耗

主要是磨合期，感觉稍微高一点，百公里大概在8.5升左右，做了首保应该能好一点，相比同等的1.6排量，马3稍微高一点，不过还能接受，毕竟是1.6的排量，在高能高到哪。刚提车出来加了三百元的油（93#，7.2元），跑了420公里时亮黄等，但油表显示还有两小格的油，估计还能跑个五十公里，油耗还是比较满意。不让马儿吃饱，又怎能让它跑的快呢。

舒适性

舒适性一般，减震有点偏硬，毕竟是运动型轿车，有扎实的地盘，舒适度也不是它的主打。过一般的坑洼地，感觉还可以，一过高点的减速带，或相对复杂的路况时，就能明显感觉出减震的调校，还是比较硬的。

性价比

在同级别车里，性价比还是很高的，美中不足的就是长安简配了好多东西，很让人伤心。我在经典款福克斯和经典款马3中纠结了一个星期，又看论坛，又咨询朋友，经过了一个星期的折腾，最终还是选定了经典马3。（选车全凭个人喜好，自己喜欢什么就买什么，有时候听的建议越多，自己反而就迷茫了。）

除了简配掉一些小东西，居然连主驾驶座位高低可调和后门的两个音响都能简掉，还有一个小的不能在小的副驾驶遮阳板化妆镜都不配备，实在是搞不懂啊。

总体来说买经典款马3一点都不后悔，怎么看怎么觉得好看，除了满意，就是满意，加满意。哈哈。。。