日产天籁在我心中一直有种特别的情怀,通过看车以后,对他整体很满意的,尤其是空间可以满足我的家庭需求,这个配置的话功能比较齐全,对我来说很合适。在试驾天籁这款车的时候,我最满意的就是它的大空间与柔软的舒适性了,虽然是2.0自吸的发动机,但是搭配cvt的变速箱,开起来十分的平顺,它这款车的空间很大,后排的空间坐上三个人,轻轻松松,一点感受不到挤,座椅的填充很厚,坐着很舒服,翘个二郎腿也很惬意!之所以喜欢这款车还有一个原因,那就是我的二爷爷家也有一辆天籁,还是我高中的时候就经常做他的车,对他情有独钟,在我结婚的时候买车也想买天籁但是预算不够,经过这几年的拼搏以后,手里也有了一点积蓄,终于可以选择自己喜欢的车子了,相比于之前的老款,更加运动,我也更加喜欢了!
不满意的地方暂时也没有吧,天籁整个车外观我是很喜欢的。
它的空间还是比较宽松的,主家的位置对于我来说是很满意的,能够有很好的舒适度,后备箱的空间也不小,满足日常出行所需,装一些大物件是没有问题的。这车开着比较舒适,没有什么噪音。座椅坐着比较舒服,座椅功能很全面。
这车是cvt的变速箱,所以动力输出比较平稳,试驾开着也没有顿挫,所以买来代步挺合适的,它方向盘的手感摸着很舒服,真皮的材质,指向性也很准,开着灵活简单,试驾两圈就能适应了!
油耗:日系车的油耗都不算高,这车2.0自吸的发动机油耗7个左右就够了,92号汽油就能喂饱不挑食!
外观整个前脸低趴运动,横幅的中网看起来低调不失沉稳,外观设计更加年轻了,在路上遇到这款车之后,我都会忍不住多看两眼。
天籁的内饰方面简约大气风格,12.3英寸悬浮中控屏看着十分有档次,车内的布局符合我的审美
现在优惠是4万五左右,这个配置的优惠完裸车在15万多,不敢相信以前这车可是20多才能落地啊
这个车最满意的就是乘坐的舒适感很好了,使用成本也不是很高,还是比较省油的
不满意的地方就是这个车动力还是有点弱,有时候高速超车的时候需要很长时间
尽管之前曾经试驾过2.0L和2.0T版本的天籁,但是最让我意外、也最让我满意的是天籁的隔音。当自己提车之后第一次开,我就被天籁的隔音震撼了,在柏油路上以40码的速度开,基本上听不到外部的噪音。并且在这样的加持下,原本平平无奇的音响放出来的歌曲也格外好听!!作为一个音乐迷,这样的隔音能力让我非常惊喜和意外!!!
我真的很喜欢这款天籁,如果硬要我说我最不满意的地方,令人诟病的动力首当其冲。尽管试驾的时候有体验过,但是自己真实开车的时候,才感受到0-40码加速的缓慢,尤其是开了ECO模式之后,发动机光响,但速度上不去。但是开到40码以上,或者用s档之后,就还可以接受,甚至有一些推背感。可是起步的动力还是有点太弱了,不愧是零百11秒的车……
空间总体还说还是很满意的,毕竟是一辆B级车,虽然不能说特别大特别长,但我觉得我日常工作和家用完全绰绰有余
驾驶感受:总的来说我可以接受,虽然动力实在是有点弱鸡,但对我这种不是太追求动力的人来说,还是比较合适的。其次就是隔音好,女朋友坐着很舒服,我驾驶也很舒服~操控感也还行,可以接受。
油耗:油耗还是可以的,目前开了200km,基本上一半市区一半快速路,像我这种比较有驾驶经验的人能把油耗开到7L左右,估计未来如果上高速的话能到6L。
感觉很帅!!!作为一个25岁刚毕业的学生,因为工作的需求,我反而更喜欢这种稳重的外观。对比运动版外观的蒙迪欧、雅阁,天籁的外观更商务、也更大气低调。尤其是黑色外观的,有点深不可测的感觉~
因为是优享版,所以氛围灯的出现可以说是非常惊喜、非常有格调了,特别喜欢晚上驾驶车辆的感觉~当时选择优享版的很大原因就是因为氛围灯~其他内饰的话只能说平平庸庸,沙发的设计感还是可以的,显得比较高级。
总的来说,性价比真的是max了,自己谈到了很高的优惠,再叠加日产厂家和国家的置换补贴,优享版的裸车价坐到了12.28w,总共14w出头一点,能够买到一辆B级车,真的是非常的满意了!!!
自从买了这个车,很多的小姐姐都抢着上车,所以这是泡妞神器,因为座椅非常舒服
油耗有点高,但是可以接受,因为平时也就跑跑高速而已
喜欢天籁车好久了,之前一直开的是日产的骐达,开了n年,从来没出过问题,最满意就是他的安全和稳定性,几乎没有维修过,此款天籁悦享的性价比是我最喜欢的,加上参加报废+置换,又优惠了1.5+1.5w,相当于12w左右拿到了一辆B级车,且外观大气,驾乘舒适
只有后侧有雷达和影像,但是对于我来说也足够了,毕竟是老司机了
空间比较宽敞,无论是前排还是后排乘客,都能享受到充裕的腿部和头部空间,让长途旅行也变得轻松惬意。
方向盘很轻,助力系统做的很好,多年的驾驶体验我觉得这款车开起来很舒适,各种灯及辅助功能都在手旁而且有智能语音功能,导航,电话,音乐等功能直接语音识别
油耗:百公里7个油耗,在城市拥堵道路也能做到
喜欢天籁车好久了,之前一直开的是日产的骐达,开了n年,从来没出过问题,这次置换就想着还是同品牌,去了4s店在众多车型中还是一眼就喜欢天籁,我们年龄偏大50+,以稳重舒适为主,开始看的是真心版,但是经过和几个销售聊,最后还是果断选择了天籁悦享版,悦享版无疑是日产天籁系列中的一颗璀璨明珠,它的性价比和各项均衡性能,成为我的理想之选。 从外观上看,悦享版保留了天籁原有的经典韵味,同时融入了一些现代元素,线条流畅(我最喜欢这个外观),既大气稳重又不失时尚动感。
内饰方面,我觉得同价位合资车中天籁悦享版更是将品质与舒适结合的很不错。不要拿同价位国产车相比,材料与做工都很不错,尤其是新车就没有味道,大屏幕及前侧的装饰条我都很喜欢。
性价比超高,参加了北京报废车置换,享受国补和厂补
动力一般,提速超级慢,刹车需踩死
哈哈,我的天籁开了9年啦,按时保养,没出过任何毛病,油耗市区9-11,高速7-7.5,因为是六缸车,非常平稳,声音也很小。乘坐很舒适。动力足够。唯一感觉底盘低了点,路面不好时要特别注意。其他还真挑不出啥毛病。
提车有五个多月了目前跑了不到4000公里,整体来说舒适度就不用说了,跟在家坐沙发没区别甚至还要舒服。对一个驾照刚拿不到五个月的新手来说开着比教练车舒服太多了,呵呵。缺点慢慢的发现也不少,肉不肉的大众是公认的,目前油耗显示10.2. 车身油漆太薄了,一个车上都不知道啥时候被刮的。。
目前开了500公里,起步比较肉 车漆有点薄 综合油耗在9个位置
转向助力泵有异响