2025-12-23
去年年底，我家迎来了双重喜悦，第一个就是我老婆给我生了个儿子，还有一个就是我也终于提了领克900。和同级别其他 6 座车型比起来，900的优势相当明显，价格在同级别车中也算是比较实际的，30多万，空间也宽裕、豪华质感也拿捏得很到位。尤其是 6 座的布局，比 7 座车型实用太多，少一个座位换来了二排和三排的宽敞体验，以后带着我那儿子和父母出门，每个人都能坐得舒舒服服，完全不会有拥挤感了。而且从预售下单到锁单，整个流程都很顺畅，我只等了10来天，就顺利把车子开回了家。900的的内饰配置简直是为家庭出行量身定制的，超大中控屏、柔软舒适的座椅，再加上实用的车载小冰箱，一应俱全。孩子坐车的时候，还能靠屏幕看动画片解闷，满满的生活气息，这些我都在为我以后儿子长大一点幻想了一遍，有点小激动了。话说回来，领克900的智能化配置方面也是做的很到位，有激光雷达、L2辅助驾驶、天地门、四驱驱动全部配齐，还有车机的语音交互系统，反应特别灵敏，指令识别精准度超高，基本上能做到言出必行，用起来也是很顺手。
在平常的路上跑的时候，那些小小的坑坑洼洼根本不算事儿，车子一下子就能把颠簸过滤掉，坐在车里一点儿都不颠，车身跑起来也稳稳当当的，特别有安全感。不过，要是碰到那种大的坑洼路，就能发现它的底盘有点太软了。车子开过去的时候，车身会晃来晃去的，感觉支撑力还不够强，要是能再改进一下就更好了。它的内饰用的材料都挺好的，摸起来手感不错。但是有一些小细节做得不够精致，有点粗糙，和它这么棒的定位比起来，就降了一点档次了。还有在高速或者城市快速路上，车少路又平的时候，智能辅助驾驶是挺好用的，它能自己跟着前面的车，一直保持车道居中的位置开，可一到热闹的市区就不行了。街上人多车也多，要是有人突然插队，或者有行人一下子冲到马路中间，这个系统反应就慢吞吞的，有点不稳定。