车主评价

• 最满意

  32岁，人生第二辆车，上一辆是日系轿车。换车就想找个开着爽、坐着舒服，还有点意思的。看了BBA，总觉得那点钱买个标不值当。偶然试了领克900，感觉对路子，一冲动就下了定。这车内饰没啥新车味，摸着都是软乎料子，哈曼卡顿的音响一开，下班路上堵车都不那么烦了。

• 最不满意

  为了那个溜背造型，后窗牺牲太大。不看流媒体后视镜的话，后面跟个低矮的跑车基本看不见，刚开始得适应一阵。

• 空间

  我一家三口，孩子还小，后排放个安全椅，再坐两个大人不挤。后备箱能塞下孩子的折叠车、露营帐篷一堆东西。最让我喜欢的是中控台下边那个镂空，我的单肩包终于有地方平着放了，不用再扔副驾座位上。

• 动力

  动力跟脚，不管是用电还是油，踩下去就有，超车信心十足。底盘高级感在同价位里我觉得是数一数二的，细碎震动过滤得很干净，大颠簸也不颠屁股，整体感很强。隔音非常好，开到120车里说话也轻轻松松。方向盘力度可以调，我一般用舒适，一只手揉方向盘很轻松。

• 油耗

  综合续航没跑干过，但感觉表显比较准。加满油充满电，表显1000公里左右，实际跑个900公里问题不大。快充速度还行，商场吃个饭就能充个七八成。对外放电功能用过一次，露营时煮咖啡、给笔记本供电，很方便，就是有点担心把电用光。

• 外观

  我觉得挺帅，特别是侧面和车尾，有肌肉感，但我老婆说前脸那两个分体式大灯像青蛙眼睛，丑……好吧，她开得少，她说了不算。

• 内饰

  能摸到的地方几乎都是软的，翻毛皮和金属饰条搭配得不土。氛围灯晚上开很有感觉，不像有些车像KTV。就是那个巨大的屏幕，反光问题还是有，特别是中午太阳大的时候，得调整下角度。

• 性价比

  跟同价位的合资油车比，配置、动力、用料全面碾压。跟新势力比，它的机械素质和底盘调校优势明显。但领克的品牌，在有些长辈或者特别认牌子的人眼里，还是不如BBA有面儿。自己开着爽最重要，这点上我觉得值。保养比普通品牌贵点，但周期长，综合下来也能接受。