最满意的地方就是这个车的空间比较大,而且第2排零重力座椅比较舒服。车辆的动力和操控都是不错的。
最不满意的地方,其实也没有什么,就是这个车的价格有点超预算了。
颜值漂亮,空间大,终身质保安全感满满 我是1月提车的一些小毛病基本上厂家都优化了,
喇叭?喇叭?喇叭?重要的事情说三遍真的有点娘炮?那么大的一个车配个娘娘腔
3000mm+的轴距打开魔毯座椅俩娃可以躺着看视频,放下后排座椅就是2米加?的大床后备箱右边??有一个220V放电插排打开用笔记本办公什么的完全没有问题 ☆ 空间设计亮点:五座的魔毯座椅超级?炸天有木有
驾驶感受这个不太敏感我是轿车开了10几年上高速确实稳得的一批这个也是我第一个SUV感觉稳定性很不错没有其他那种感觉速度快要飘的感觉
增程式汽车完全没有续航焦虑?送了充电桩15号过来安装?还有一个随车充现在正在用高速直接92加满?其实我完全可以搞纯电毕竟1年365天有358天在城市但是大数据告诉我同款车增程的销量遥遥领先纯电?
外观相当霸气超5米配上21寸大轮胎无论旁边是什么车没有一点怯场的感觉,还有那个什么超低风阻系数虽然不知道是什么(???ω???)?但是感觉很牛逼的样子?
五座的内饰说实话我是觉得比六座更人性化的,冰箱改成了手拉式我在主驾稍侧一下就能自己拉开,?航空小桌板虽然没用但是他有?主驾屏幕也升级了清晰度?后排娱乐屏和魔毯座椅就是我的主要买点,颜色晨光耀棕我觉得应该是橙色不像棕色可惜五座没有洛神红我超喜欢?太遗憾了
性价比不说了虽然是20-25万级的车但是官方直降2.8加上各种补贴直接拉满性价比拉满同价格我觉得无敌?零跑C16虽然也很好但是他没有东风终身质保带给车主无惧的底气我觉得大部分选奕派的这个点占比应该相当大的
奕派008是一款备受关注的新能源车型,蹲论坛3个月后,最终也选择了这款车,从提车入手,今年就聊聊好的地方。以下是对其各方面的评价: 1. **外观设计** - **现代感强**:奕派008采用了流线型车身设计,整体造型时尚且富有科技感,符合当下年轻消费者的审美。 - **细节精致**:前脸设计简洁大气,LED大灯和贯穿式尾灯提升了车辆的辨识度。 2. **内饰与空间** - **豪华感**:内饰用料考究,软性材质和皮质包裹提升了档次感。 - **科技配置**:配备了大尺寸中控屏和全液晶仪表盘,支持智能语音控制和OTA升级。 - **空间宽敞**:作为一款中型SUV,奕派008提供了充裕的乘坐空间,尤其是后排腿部空间和头部空间表现优秀,后备箱容积也足够日常使用。 3. **动力与续航** - **动力表现**:奕派008搭载了高效的电动驱动系统,加速平顺且响应迅速,适合城市通勤和长途驾驶。 - **续航能力**:续航里程在同级别车型中表现优异,满足日常需求,快充功能也提升了便利性。 4. **智能驾驶辅助** - **L2级自动驾驶**:配备了自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能,提升了驾驶安全性和便利性。 - **360度全景影像**:帮助驾驶员更好地掌握车辆周围环境,尤其在狭窄空间内非常实用。 5. **舒适性与操控** - **悬挂调校**:底盘调校偏向舒适,能够有效过滤路面颠簸,适合家庭用户。 - **静谧性**:车内隔音效果出色,高速行驶时风噪和胎噪控制得当。 6. **性价比** - **配置丰富**:奕派008在同等价位车型中配置较为丰富,尤其是智能化和舒适性配置,性价比高。 - **售后服务**:厂家提供了较长的质保期和免费保养政策,降低了后期维护成本。
1、内饰做工不好,变形和异响。 2、车辆车机不好。 3、行驶车身姿态不好。
车子空间巨大,比我原来的宋MAX大多了。无论驾驶,还是乘坐都更舒服。
1、动态噪音控制,车子开起来如果路面质量一般,车内有一种空腔共振的嗡嗡噪音。很不舒服。 2、车子续航虚标较大,按照我的估算大概只有70%达成率。 第一箱电续航从200公里到24公里(增程器启动)实际情况是纯电大概跑了140公里。 第二箱电充满显示续航201公里,到31公里去充电,一共跑了170公里(中间有60公里用的油电混合)。 第三箱电刚充满,目前才跑了5公里,下周准备跑一趟长途。 这期间都没有开空调,偶尔调整功能时,空调会自己打开,我也发现就关闭。
5座版后排空间相当大,非常好。后备箱空间也巨大。
开起来还行,慢速时方向轻盈,速度起来方向盘加重,比较安全。
续航里程虚标较严重,充满电cltc显示201公里,实际不开空调也就能跑140公里。油耗也是一样。上周末,我跑了90公里,但燃油里程下降了140公里。 开起来感觉续航基本是打6.5?7折左右。
外面很不错,无论造型,还是各部分比例都很协调。
内饰还行,就是质地差些,做工一般。 后排小桌板很不错,这个设计很好。
性价比还可以,希望东风奕派能把车子质量关把好,不要让支持你的消费者失望。也不要只顾高一些虚头巴脑的忽悠人的东西,忽视了产品力本身。
从提车到现在快二个月时间了,分享一下我的奕派008使用心得,008这个车空间大、悬挂支撑到位、配置也够用。 奕派008车重吨多,跑高速上到120码的时候基本上没有感觉,超车变道支撑够用,特别特别的稳。
冬天电耗有点高,车道保持有点画龙,其他的没有什么大问题了。
座椅布局设计的也不错,第三排座椅设计的也是很实用,不拉人放平太能装了。二排中间过道也够用,相比其他进入第三排的车需要把第二排座椅放倒才能进入第三排,008六座布局的优势就出来了,这样的设计就太方便了。
驾驶质感还不错,奕派008的动力总成完全够用了,加速超车一气呵成,这种没办法用语言来形容,只有自己试驾过才能感受的到,并且开过的人才知道这个动力有多跟脚,加油门动力响应很快,经济模式加速丝滑,减少成员眩晕感,行驶过程中的质感和油车完全是2种概念,有家里人坐电车晕车的竟然坐奕派008就不晕了。
奕派008这个车能耗就是冬天有点费电,电耗30多个,郊区连续跑的话20个左右,郊区实际油耗5个左右。
奕派008这个车的外观是真大,说是大型suv也差不多了,奕派008的车长5米多一点,轴距3米,这个空间坐6个成年人没有任何问题,跑长途也没有压力
内饰设计的比较简约,但是内饰用料和搭配上用料十足,相比同价位合资车,个人感觉也毫不逊色,全皮包覆的打孔座椅,通风加热都有,富有科技感的分体式中控大屏。大量的翻毛皮拼色包覆设计,让内饰在简约中多了一些时尚,小缺点就是翻毛皮后期可能比较难打理,所以日常使用中一定要格外注意保护和清理,避免后期不必要的麻烦。
总结一下,奕派008这个车虽然没开太长时间,但是配置和空间真是够用,同价位车型里面性价比全是不错了的了,有兴趣的朋友可以去试乘试驾一下。