2026-01-12
要说满意的点，我心里就两个词往外蹦，空间和性价比，车长五米整，轴距三米出头，六个独立位置坐满也不挤，我当时裸车优惠叠了补贴落地十五万出头，摊开看在这价位想买个新能源六座SUV，还想要个大厂出品图个安心，真没几款能对得上号，这车是东风的，底子在那，家里上周末全员出动去郊外农场，六口人一车出门，我老婆一米六多一点坐第二排，腿能伸开，老爸一米七五进第三排坐下说腿前面还能留点缝，不是小板凳那种顶在膝盖的感觉，后备箱在六座都立着的情况下塞进了一个折叠婴儿车外加几个背包，没有费劲，这种实用度对我们这种二胎家庭很对路，日常买菜接送娃周末出门不挑路子，家里老人上车下车不折腾，想的就是省心省力省钱这种事儿照顾到就行了。
不顺手的地方也有，车机的声音分区这块用起来不舒服，这车定位就是奶爸家用，后排有娱乐屏，前排要开导航和音乐，结果声音不能分离，跑高速我听导航，后排女儿打开动画，整车喇叭全在放动画的声音，导航提示就被盖住了，把动画音量往下调，后排又听不清，几回下来我只好另外用个手机支架，手机开导航配蓝牙耳机，硬件上两个屏幕都给了，芯片是8295P，流畅度够用，软件逻辑这点没跟上，有点浪费硬件潜力，后面要是OTA给个声音分区，日常出行就顺当了
空间是这车拿得出手的王牌，2加2加2的布局，第二排两个独立座，中间有过道，去第三排不用掀座椅，老人孩子走过去顺路，我身高一米七五，按我开车的姿势定好主驾，第二排腿部能有两拳多，翘个二郎腿不别扭，第三排不是摆设，我自己钻进去，第二排留出一拳，第三排腿部还能留三指，头上也不会扫顶，短途成年人坐一阵没问题，储物格子不少，门板能塞下水瓶纸巾杂物，副驾没手套箱这个需要适应一下，后备箱六座全开日常买菜露营够用，放倒第三排装大件也能干活，搬家拉货不犯怵。
开起来的感觉超出体型带来的想象，电门跟脚，动力上来干净，城市路况超个车并个道不费劲，后置单电机272匹，轻踩能顺走，重踩也给力，底盘偏软，过减速带和井盖，震动被化开，车身有点晃但不闹腾，家里人坐着不晕，快点过弯时车身侧倾会明显些，车高重心在那，别拿它去做激烈动作，我这台是低配，配的是万力轮胎，抓地力属于够用型，有次雨天上高架匝道，脚下深了点能听见胎面在叫，轻收一下就稳住了，低速过一些起伏路面，偶尔能听见内饰或后备箱区域传来轻微响动，声音不大，定位找到了就好处理。
续航对我这种通勤需求是够用的，官方说纯电CLTC是202公里，我在市区开着空调听着歌，跑出来在140到150之间，差不多打个八折，家里有桩，每天往返四十公里，三四天一充，电价摊下来一公里不到一毛钱，省得看得见，长途切增程，用油就踏实了，亏电油耗在6个左右，以这台两吨多的车重能接受，满油满电跑个八九百公里问题不大，回老家六百多公里一脚油门走完，中途不用纠结充电，快充补能速度也行，从30到80大概半小时，吃碗面的工夫就续上了。
外观我拿的是白色，选它图的就是耐脏和显大，这车本来就五米车身，白色一上身看着更挺拔，前脸贯穿的灯带一条横过去，晚上解锁有灯语，小子每次看着都说像变形金刚眨眼，侧面线条偏硬，视觉上不臃肿，21寸轮毂在白车身上精神头还行，有次我把车停在路边干活，一个路过的大哥问价，他先随口说这车得三十万吧，我回了个十五六落地，他愣了半拍就说现在车价挺实在，外形这事看个人眼缘，我看着大气耐看，不追那种雕花弄草的精致，价位对上了心里就稳了。
内饰我挑的晨光棕，之前对比过老款，26款料和细节有提升，家里有孩子，纯黑看着太压抑，浅色怕踢脏，棕色站在中间，不挑人不费神，中控台和门板很多位置用了软包，手摸上去是那种温和的触感，这个预算别想奢华，能做到这种程度算实在，气味方面刚提车那几天晒了晒，丢了几个炭包，现在基本闻不到明显味道，水晶档把晚上亮起来有点氛围感，中控那块钢琴烤漆容易留指纹，擦一擦就干净，整体风格就是居家取向，功能点摆在手边，少点花拳绣腿，多点耐用。
性价比是压轴的卖点，指导价18万8千6，算上厂家优惠加置换加地方补贴，落地能拉到十五万上下，拉一张配置单，五米车长三米轴距真六座SUV，增程动力总成，8295芯片，后排娱乐屏，L2级辅助，预算定在这个区间，能对上这些条件的选择很少，它也有小地方不够到位，车机逻辑需要打磨，隔音一般，原厂轮胎更偏耐用取向，但掂一掂价格和用途，钱用在刀刃上，大空间，价格友好，配置齐整，细节质感和软件体验要全都堆满不是这预算能覆盖的事，预算卡得紧，又想要个大六座新能源家用车，把家人装下把路跑顺，这台车能满足核心诉求。