2025-12-27
最让我满意的还是空间和整体用车的省心程度。008的五座布局把空间优势彻底发挥出来,后排和后备厢都很宽敞,家用非常友好。再加上增程系统,日常市区当电车开,跑远一点也不用担心续航,使用场景覆盖得很全面。
目前用下来,没有特别明显的硬伤,非要说的话,副驾驶没有手套箱,还有就是车身尺寸偏大,刚开始在一些老小区或者狭窄路段停车,需要稍微适应一下,对新手不算特别友好。
空间是奕派008的一大强项。后排腿部和头部空间都很充裕,地台几乎纯平,中间位置乘坐也不会太难受。后备厢容积很大,日常出行、全家出游或者装点大件物品都毫无压力,五座版比多座版本更实用。
开起来整体偏舒适取向,加速平顺,动力响应比较线性,没有突兀感。底盘对路面颠簸的过滤做得不错,城市道路和高速行驶都很稳,方向盘手感偏轻,长时间驾驶不容易累。
市区通勤基本可以当纯电车用,纯电续航基本上能开到150以上,短途代步非常合适。需要跑长途时,增程系统介入自然,没有明显突兀感,整体续航表现让人比较安心,用车时几乎没有续航焦虑。
外观设计偏稳重耐看型,不是特别激进的风格,但整体看着大气,有中大型 SUV 的气场。线条简洁,比例协调,属于越看越顺眼的类型,比较符合家庭用车的定位。
内饰设计漂亮,布局简洁,用料和做工材质不错,没有异味。车内空间感不错,座椅舒适度也可以,长时间乘坐不会觉得太累,整体给人一种踏实、耐用的感觉。
结合 16.66 万的指导价,再叠加区补,置换补贴,实际落地价格在16万多还是比较有竞争力的。以这个尺寸、空间和增程系统来看,性价比表现不错,适合追求实用和均衡的家庭用户。