奥迪S4 Avant 发布短口碑
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4.43分

网友购车价:39.99-53.00万

网友真实油耗:11-12.6L

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2023款 S4 Avant 3.0TFSI
评分:4.33
裸车价格:39.99万
行驶里程:461公里
平均油耗:11L/100Km
  • 最满意

    奥迪的瓦罐确实好看,此外提速快,全时四驱好用,跟A4av基本一样,不显山不露水。性价比高。

  • 最不满意

    同样是3.0左右排量,比我的C43和帕美都费油。后排空间略小。悬挂偏硬。

  • 空间

    储物空间足够,就是后排空间略少,毕竟A4不带L,要大车就搞A6肉了。

  • 动力

    驾驶感受:加速猛,高速没上过不予评价,方向盘指向一般般,需要幅度大一点。悬挂比较硬。刹车可以,稳定性跟保时捷还是有区别。

  • 油耗

    油耗:市区用车,快速路能跑到8.6吧,正常行驶要12、3,堵车就奔着20去了,加了200块钱油就跑了三天,同样的排量C43,帕美2.9都比他省一些。

  • 外观

    前脸设计,侧面,后面都挺满意。颜色也可以。

  • 内饰

    红色内饰,该皮的地方皮,该毛的地方毛,该碳的地方碳都还可以,就是中控啊,那个悬浮屏怎么看怎么别扭。过了8年又搞回A4系列感觉变化不大。

  • 性价比

    价格被我讲的挺低,赠送太阳膜、记录仪、一次保养,基本够用

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2023款 S4 Avant 3.0TFSI
评分:5
裸车价格:45.00万
行驶里程:1000公里
平均油耗:12L/100Km
  • 最满意

    个人是一个不折不扣的奥迪粉,最看中的就是奥迪的四驱系统,即使人家都说四驱没操控,但个人觉得自己喜欢就行,何必在意别人的想法。说起s4avant,首先最满意的肯定是外观了。记得最开始了解到s4旅行版还是上一代,当时一看上就一发不可收拾,马上就去4s店去问,结果很失望,没有进口到国内。国内只有三厢版本。本人比较喜欢性能车,之前开的是一辆s3,无赖自己开着是爽,可是碍于家人都嫌小,于是就有了换车的念头。之前是准备买s4的。想到又能自己爽,又能家用。然后就看车吧,于是我记得是2021年,有了点消息,说s4旅行版要进口到国内,于是又马不停蹄的去4s店问,说的是要后年,然后回来就在网上看国外那一版本的s4avant测评,哎呀,心头那个痒啊,简直不摆了,然后就天天看各种国外的测评。终于再艰难的等了两年后,今年年初就听到消息说可以盲订,当时又去4s店问了下,说的消息还是比较可靠。但是价格还不清楚,我想着既然两年多都等了,也不在乎这几个月了吧。于是又等了几个月,刚好碰上近段时间汽车优惠比较大,于是在国庆最后一天又去看了一下。一问销售价格,然后自己也觉得还是很合适了,就不多说定了吧。订车后当时自己在外地出差,当天定了就马上出发了,就等港口发车来,在等了一周后,销售打电话让我去提车,又赶紧买票回家提车,车提了不到半天,还没享受呢,又要出差,没办法,又找拖车拖到出差的地方。然后就是又一个一周的等待,最后终于是正式摸到了自己心心念念的小4。真的不容易啊!然后说说车吧。喜欢瓦罐的人,真的是一眼就会很喜欢,从此以后对其他车型无感。然后在我心中,旅行车只有奥迪和其他!首先座椅质感和调节档位都很不错,底盘支撑性很好,然后底盘高度比想象中要高,通过性个人感觉不输普通a4,然后最爱的就是原厂就配备了奥迪的ea839六缸机,低扭非常不错,一千多转就能输出500最大扭矩,超车不在话下。特别是半程提速基本没压力,高速路上基本不输底盘和操控,再加上奥迪quattro机械四驱的加持,让操控有着不错的提升。

  • 最不满意

    要说最不满意的,都2023年了,这个价位的车都还没有acc自适应巡航,然后就是车机,只支持苹果的carplay,居然没办法连接华为手机,毕竟我是一个华为粉!最后还要吐槽的就是这个价位的车居然没有胎压实时显示,只配了一个胎压报警,我真的是服了!

  • 空间

    前排空间很不错了,配置也很到位,驾驶感受在性能车里也算不错的了,不会像有的性能车那样坐久了腰疼。 乘坐空间:后排的乘坐空间个人觉得很不错了,毕竟是中级车,加上家里人也不是那种一米八以上的大高个,个人觉得家人乘坐也是足够了。除了中间地板隆起来有点高,其他都还是很不错的。 后备厢容积:说到后备箱那肯定是这个车的强项了,毕竟看上这车除了优美的的外观,就是这个大后备箱了,开头巨大,放东西方便,放下去婴儿车都不用折叠,如果还觉得不够,放倒第二排,又能增加1000升容量,拉点什么行李箱啊,都不在话下!必须满分好评! 车内储物能力:说到车内储物盒,个人觉得对我来说很够了,门板上可以放水,中控台可以放手机和钥匙,平常开车带的东西都能有地方放,对于一台性能车来说,足够了。 ☆ 空间设计亮点:这一代中控屏加入了触摸功能,终于不用再在中控台去按按键了,中间省出来的空间加入了一个储物盒,平时放点小东西还是很不错的! 第二排空间:我身高一米七五,前排调好后坐到第二排腿部空间和头部空间都还有富裕,除了中间的位置,两边长时间坐人个人觉得还是很不错的! 智慧功能:这一代中控屏加入了触摸功能,终于不用再在中控按键上按了,然后空出来的位置放了一个带盖子的储物盒,放点小东西还是很方便。另外有两个功能是真的很喜欢,全景天窗和电动后备箱。不再像三厢车那样天窗遮阳帘还要手动开关。电动后备箱带位置记忆和一脚踢功能。对女士来说很友好!

  • 动力

    说到驾驶感受,最大的感觉就是,还是熟悉的配方,还是熟悉的体感,跟之前的s3一样,油门踩多少就给你多少,起步的时候2000多转就能够超越很多家用轿车了。 跑高速:高速上只要舍得踩,那就是见车超车,一个字,爽。

  • 油耗

    油耗:油耗又是这台车一大特色,家里原来有一台1.6升自然吸气的轿车,就这个排量,油耗都是随时9点多,从来就没下过9,s4avant只要你能管住自己的右脚,不堵车的情况下城市里10个油没任何问题。 高速油耗:高速上也是省油利器,新车买来上过一次高速,油耗大概就在8个左右,对于一台6缸车,这油耗真不算高了。

  • 外观

    ☆ 个性化运动套件:原厂标配黑光包和碳纤维内饰条,自己想要选装的都给了,直接就把生意给抢了,这还说啥,必须点赞。黑色的s4小标志简直太好看了! 车头造型:车头造型最满意的就是那一条缝,听说是致敬之前的一代车,简直是画龙点睛之笔!赞一个! 车尾造型:车尾造型相当有辨识度,双边四出排气,加上不那么战斗的下扰流板,在加上流水尾灯,大爱了! 转向头灯:转向头灯不像有的车是用雾灯来点亮,照射角度可以随方向盘转动,夜间在乡间小路上开,很有安全感! 车身做工:车身做工很不错,漆面非常漂亮。 腰线设计:腰线从大灯开始,到车门上有一个落差,然后又从后车门上一直延续到尾灯。个人很喜欢这个设计。

  • 内饰

    都听好多人说这一代内饰还不换,很丑,但很奇怪,我就是很喜欢这一代内饰,下一代听说换了兰花指档把,真的是无爱了!还是现在的飞机档把好看! 内饰用料:内饰用料都是软塑料和皮质包裹,还有翻毛皮和碳纤维内饰板装饰,整体来看战斗感还是有的。 空调效果:三区空调制冷快速,操作也很简单,最搞不懂现在的新能源车,全部取消了实体空调按键,开车的时候根本没法盲操作,不要给我说语音操控,那个识别度谁用谁知道。还是喜欢实体按键!为奥迪点赞。 座椅舒适性:前排座椅包裹性强,配上带加紧功能的座椅,大角度转弯能把你牢牢固定在座位上,很好! ☆ 氛围灯效果:氛围灯效果不错,唯一的缺陷就是仪表台氛围灯带原厂不带,只能后期自己加装了。 座椅加热:座椅加热是谁用谁知道,冬天开着再也不冻屁股了!

  • 性价比

    本来是计划明后年买,谁知道s4avant刚上市几个月就优惠了,想想前几年三厢版本还要加价卖,感觉自己还是等对了!

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2023款 S4 Avant 3.0TFSI
评分:4.5
裸车价格:52.80万
行驶里程:9150公里
平均油耗:12.6L/100Km
  • 最满意

    动力开s档,随叫随到,逮谁蹦谁。原厂排气阀门打开声浪不错,回火声也挺有感觉,不像改装排气那样脆!整体给人一种特低调的感觉。

  • 最不满意

    提车第三天 sos报故障,但是重新发动车后又消失了。还有开了两个月,电子手刹的提示灯就不亮了,这德国工艺也就这样吧!网上搜了,电子手刹的提示灯保险丝特别容易烧坏,更换了就好了。

  • 空间

    空间刚好,b级车标准空间,够用!后备箱挺能装的,自己买了车顶行李箱,又多了几百升容积!拉啥都行!基本上露营的装备都直接丢车上,随时准备出动!

  • 动力

    驾驶感受:涡轮迟滞肯定是有的,但是动态模式下 还是比较灵敏的!毕竟EA839也不是盖的。

  • 油耗

    油耗:城区油耗平均16个左右,比起其他的3.0 2.9t的算是比较好的了。高速开过8个左右

  • 外观

    外观不用说!喜欢瓦罐的都懂!奥迪的瓦罐都比较经典!

  • 内饰

    内饰选的是红内+碳纤 感觉也挺不错,运动就完事儿了 座椅舒适性:颈部空着有点难受,而且一体式的运动座椅还不好买头枕!只能尽量把座椅调直了才会感觉比较舒服。 空调效果:基本不开空调,喜欢吹自然风!毕竟省钱嘛!哈哈哈 ☆ 氛围灯效果:原厂氛围灯感觉没奔驰的舒服,可能是光线不是那么强,毕竟买这车了 要啥氛围灯啊!又不是小姑娘~

  • 性价比

    综合来看,想要动力、操控乐趣、还有空间实用性来说,50到60这个价位也就S4比较有性价比!3.0 机械跨戳 8AT 瓦罐!这不妥妥香饽饽?

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2023款 S4 Avant 3.0TFSI
评分:4.33
裸车价格:47.00万
行驶里程:3000公里
平均油耗:11L/100Km
  • 最满意

    外观 喜欢瓦罐的人,99%都是因为对于外观的喜爱吧 座椅 质感和调节档位都很顶 RS4的桶椅下放到S4真的是奥迪做的最好的选择之一 动力 对于六缸机,EA839的动力输出中规中矩。 350多匹马力,单涡轮增压,比较满意的还是半程提速基本没压力,高速路上基本不输 底盘和操控 动态模式的变向和操控还不错,原厂相对较低的底盘即使高速突变向也不会有离地的感觉。机械四驱的加成让操控和动力补给都有不错的提升 避震 一般,舒适模式下路感也很强。毕竟没有奥肉的悬挂。 空间 前排好,后排差,尾箱空间无敌

  • 最不满意

    车机垃圾,Audi connect是个什么玩意 无线carplay是最后的遮羞布了 50万车没有胎压显示?

  • 空间

    前排空间很好,驾驶舒适性在性能车里面算很不错了 后备厢容积:压榨后排换回来的尾箱空间 乘坐空间:后排空间垃圾,唯一还行的是座椅宽度很不错,身高不高的人坐着不会太难受 车内储物能力:储物能力很有限,需要时刻保持整洁

  • 动力

    驾驶感受:前面有说了,除了外观,动力是这车最大的卖点

  • 油耗

    油耗:65%高速,35%城区,脚比较臭,11个油 在乎油耗也不会选这车

  • 外观

    奥迪瓦罐,选这个车都是因为外观造型 其他不说了

  • 内饰

    喜欢的就只有座椅,方向盘和飞机档把,后面奥迪取消飞机档把真的是最错的决定

  • 性价比

    50万六缸+机械四驱瓦罐+带阀门四出排气,性价比还是很不错的

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2023款 S4 Avant 3.0TFSI
评分:4
裸车价格:53.00万
行驶里程:公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    我是一个油车车主,我非常的喜欢油车这次我在第二十届上海车展中看到了一款不错的车,它就是奥迪S4 Avant。看到这款车的第一眼我就被这款车喜迎住了。喜欢的额原因有好多,接下来说说喜欢它的原因吧。 1、首先吸引我的就是这款车外观上,整车属于两箱旅行车,不过这款两厢车的尾箱是加长款的有点像三厢车长度的两厢车,其实这款车他是一款不错的旅行车。旅行车。奥迪A4 Avant有着轿车的车身,所以它更加具有教程的操控便捷性稳定性,与轿车相比较之下这款奥迪A4 Avant拥有着更大的后备箱,这款车的后备箱有着跟SUV后备箱差不多的装载能力,能够轻松容纳并装得下骑行用的自行车、众多的户外露营用的帐篷跟座椅等装备。奥迪A4 Avant还具有着类似SUV的车尾向上的开门方式,开口特别的大所以也更便于物品拿取。从尾箱内拿放物品特别的方便。车型也非常的漂亮,非常适合旅行驾驶。在尽情享受驾驶乐趣之的同时,我们车主还能在抵达目的地后,享受一个由奥迪A4 Avant带来的轻松愉快的自驾游露营的美好休闲时光。 2、我还喜欢奥迪A4 Avant的性能。这台车搭载了3.0T V6涡轮增压发动机,最大功率354马力。动力性能非常的强劲。最高时速可以达到250公里/小时。 3、奥迪S4 Avant预计还将提供动态转向、全方位辅助包高端版(全景影像、奥迪预安全系统基本版、自动泊车、变道辅助)、抬头显示、后排座椅加热、RS碳纤维饰条等可供用户选装。 4、新车有9种基础车漆供用户选择。在颜色的选择面上非常的广。 奥迪的旅行车确实很美,也庆幸奥迪一直在把旅行车车型引进销售让旅行车爱好者有好看的旅行车可以买。

  • 最不满意

    非常的喜欢这款车,目前还没有发现这款车有什么缺点!

  • 空间

    空间方面那就无需多言了,轿车享受SUN的空间感受,头部腿部空降都很大,他别是尾箱空间简直就是超大。车内的各种储物空间杯架等一应俱全。

  • 动力

    未能试驾!相信有奥迪性能车S 身份标的车辆驾驶感受一定会不一般!

  • 油耗

    油耗:没能试驾,所以要以后看官方公布的数据了!

  • 外观

    奥迪S4 Avant是奥迪S系列的入门级性能车型,整个设计将与奥迪A4接近。但是又有很多运动元素。所以奥迪S4 Avant在外观上并没有什么夸张的特殊造型,基本上中规中矩中又点透着运动气息,怎么说呢?对它就是同级别车里面独一无二的豪华运动旅行车。配有专属的“S”标识以凸显身份 车头的前脸位置进气格栅及轮廓还有4环的奥迪车标均采用了各家具有运动气息的黑色设计,比镀铬中网更加具视觉冲击性。中网右上角位置还配有奥迪性能车专属的“S”标识以凸显身份。车头部位还配置有毫米波雷达跟激光雷达,所以这台车从车头部位的配置上就可见一斑了。并且车头位置也装饰有黑色的运动套件。 侧面看这台车最值得一提的是奥迪的S新系列的汽车倒车镜壹万都会采用银色面漆,就是俗称的银耳。但是这款奥迪S4 Avant的倒车镜采用了跟车身套件选颜色形同的黑色设计。大约4.8米长轴距2.8米的车身标配了Audi Sport星型泰坦黑19英寸轮圈,整体样式为五辐三叉样式轮辋搭配红色运动刹车卡钳,整体上运动风格还是不存的,并且在车身顶部还设计有行李架,方面安装旅行用行李架套件,安装行李架套件后不管是在车顶放自行车或是放行李都是狠方便的。 车尾不风有几点值得说一下,首先他还是采用了奥迪的黑色车标,与车身整体上的运动套件相呼应。并且可以看到双边4排气口的排气一看就知道发动机性能先进给力。

  • 内饰

    奥迪A4 Avant内饰布局还是一个奥德家族风格的内饰设计,与的一些车型基本一致,不过他也旋转了一些东西例如它配备12.3英寸液晶仪表,方向盘是具有运动气息的平底样式的方向盘,在方向盘底部还有一个S身份标。同时车内如中控台等位置都使用了碳纤维饰条、再配合上高级真皮一体式运动座椅要不跟腿部的包裹性都非常的好。车内还配有大品牌音响、自动泊车、全景影像、后排USB充电口等配置。这些配置健全又实用。另外买车时车主还可选装高档碳纤维饰条或钢琴烤漆饰条。环抱式中控台营造出兼备了动感与宽敞豪华舒适的环抱式座舱氛围。

  • 性价比

    目前的预售价格是52万元!当然车经有3年10万公里的保修政策!首保免费!

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