2025-06-26
最满意的当然是颜值啦!瓦罐,旅行,就很协调。3.0T 6缸 8AT 机械式Quattro 加旅行,还有谁~对比更大的A6 all road ,S4AV更精干,像极了30来岁的我们,半只脚迈入中年门槛前的最后一次激情:启动声浪也很Nice!
刚提车,新鲜劲还没过,哪哪都好,连排气就是香的,有待后续发现。呃~我的这款说是25款或24款退市款带抬显,价格贵几千,但是这个抬显貌似除了显示速度,其他的都没有,这个钱花的不太值。
空间够用的,本人183,调好位置,后排腿部有个3拳头,得益于旅行车结构,头部空间比一般轿车都好,真皮座椅触感细腻,柔软度也不错,贴合度很好特别是主副驾自带后背侧面加紧和按摩功能,座椅长度也很长,腿托都不需要拉出来。当
很棒,底盘非常厚实,4驱又稳又快。低速转向太轻了,速度起来后随速增益变沉,指向性精准,变道穿插也很灵活不拖泥带水。舒适或者自动模式下:变速箱的话,缓慢加油让它1000到2000转换挡,会有点顿挫,不如GTI的DQ381丝滑,但是如果你油门踩的深点保持在2000转以上换挡那就没有顿挫感了。运动模式下:变速箱和发动机的匹配就非常细腻了,随着油门的开合快速响应,伴着排气的声浪让人欲罢不能?。刹车很线形且制动力强,很有信心。
加满95的油440块钱,毛估估目前能跑500公里,看路况和心情。
本来现实是让我买GTI的,S4AV是下一个阶段的目标,这不在店里看到了展车就被俘虏了,冲着这个颜值买单了。
实用为主,奥迪的实体按键非常有质感,布局也很合理,我本人不太喜欢各种大屏。仪表和中控的清晰度和流畅度都不错,只要给我一个CarPlay即可,其他的无所谓,我只沉浸在开车这件趣事中。
还是那几个关键词:3.0T V6 8AT Quattro 旅行在这个价位独一家。 这就是我个人认为最好的性价比!