- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 电耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.67分
- 裸车价格：10.10万
- 行驶里程：1200公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
最满意的就是它的空间了，我是干消毒餐具的，东西不沉就是占地方，家里有个燃油的了，还想再买个电动的，看直播看着这个北汽制造厂的王牌的空间挺大的，就去4S店试了试，空间确实大，而且价格也合适，就买了一辆，这里要说一下那个店内的销售服务态度很好，很为客户着想，为我省了不少事，挺谢谢他的。
最不满意
不太满意的是他的外观吧和内饰，前脸不硬朗，内饰还有点简单，有塑料感
空间
空间很给力，刚开始看重的就是它的空间，以前装那种成筐的餐具能装30个，现在能装50个，可以少跑一趟，很满意
动力
我平常一般就在市区内跑跑，自从买了车没上过高速，市区跑的没问题还是很流畅的，起步也很快，然后刹车系统也还行
油耗
冬天现在续航应该是不到200吧，我一直开着空调比较耗电，不过我跑得也不是很多，所以对于我来说比较够用，到天暖了，续航应该还多吧。
外观
造型一般吧，有点可爱风不霸气，不过看着看着也就顺眼了
内饰
内饰颜色是棕色的，然后塑料感有点强了，内饰也过于简单了点，虽然我买的是低配的，功能少了点
性价比
怎么说呢，确实是比对了好几家的，这个算是性价比高的了，然后店内销售的服务也比较好，我一直忙着送货，都是销售帮我把手续给办了的，这个比较让我省心。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：15.38万
- 行驶里程：1000公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
最满意还得是这款车的空间，以前家里也有台七座SUV,第三排孩子坐还略显拥挤，现在换了这台北汽王牌，无论大人小孩坐着都比较宽敞，还有就是用车成本，以前每个月都得加个八九百的油，现在几十块跑一个月。
最不满意
总体还行，就是家用的话配置有点低了，没有传说中的冰箱电视大彩电?但这个价位也可以理解。准备去改装上点娱乐配置。
空间
空间就一个字“大”。5米24的长，1米87的宽，1米九5的高。乘坐空间非常宽敞，老人和孩子都喜欢。后备箱也是非常大，不要说放行李箱，就是放个冰柜都不在话下?一家人出去玩，再也不怕东西拉不下了。
动力
感觉跟我以前的油车开着大差不差，但是起步和超车动力很给力，可能电车加速都这样吧。刹车和转向都和我以前的油车差不多，都是电子助力和四轮碟刹。 弯路/并线稳定性：过弯并线时稳定性还是可以的 跑高速：高速开着比较还是比较稳的，
油耗
续航：续航我觉得还可以，我买的是401公里续航版本，在城里跑的话三百八九也跑的到，上高速就跑不了那么多了，上过一次高速，大约200多公里，充满电上高速，下高速显示可以跑71公里。查了一下电车跟油车在高速不一样，燃油车是越跑高速越省油，新能源是越跑高速越费电。所以要是第一次开新能源上高速要计划好续航的。
外观
颜色本来想要的是蓝色，但是当地只有黑白两色的现车，订车我又不想等，所以就选了个黑色的，黑色看着也很大气。前脸油车的瀑布前格栅比较大气但是这个星钻式前格栅也还可以。5米24的车身长度YYDS,看中的就是大气。
内饰
内饰可圈可点，棕色的内饰配色我还是比较喜欢的，就是配置相对简单，但是基础的倒车影像，液晶仪表，蓝牙，语音控制这些都有。
性价比
选择王牌新能源就是看中它的性价比。也看过好几款七座的新能源车型，不是空间小，就是价格太高。王牌的话在我预算以内，车的空间和外观我也非常满意。其次就是用电车真的太省了，家里面有个车库，用插板就可以充电，一公里只要几分钱，就是出去快充，充满也只要三四十块钱，比油车省大发了。过几天准备支个充电桩，这样充电也安全方便点。
- 评分：5分
- 裸车价格：17.00万
- 行驶里程：5000公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
觉得这款车空间大，外观漂亮，这个车后排可以放好几个箱子，第二排和第三排都随便做，我朋友搭我的车总是说空间大舒适度高，特别是10.25的大屏幕好显眼，，纯电一毛钱钱一公里，比起油车划算多了，现在油价那么贵，加油都加不起，用电就划算多了，65度电可以跑401公里好划算，而且这款车购置税都不要交，上绿牌，总体来说我都是蛮喜欢的，价格也不贵，买车的时候对比过很多车型选来选去还是觉得这款车好一些，对他其它方面都很满意的，第二排和第三排都是带中央空调的，冬天夏天都不要担心第二排和第三排冷暖的问题了，，本来买这款车就是为了出去耍的，所以自己还特意把座椅改装了，第二排和第三排的座椅改成可以自由活动的了，自己想那么放倒就那么放倒，一点也不要担心出去没有地方住宿的事情，
最不满意
冬天续航里程就短了一些，65度电401公里是没有错，但是冬天跑的时候就不太行了，冬天要开空调，冬天的气温太低对电池也有影响，我冬天开这个车实际跑不了401公里，冬天跑这个车加上开空调大概就跑290公里的样子，这点我还是不不满意的，夏天还是可以的呀，夏天续航一点都不要担心！
空间
空间高，空间大，我是1米8的大个子坐进去都觉得挺宽松的，大7座的空间，真喜欢
动力
还是可以的，踩油门车子纯电动汽车还是可以跑的起，比开油车舒服多了，
油耗
续航：实际跑不了401公里，冬天大概可以跑290公里，夏天就不要担心，夏天续航还是蛮乐观的呀,，夏天可以随便跑
外观
车子的外观还是蛮漂亮的 ，当初买车就是看见它独有的前脸才下手的
内饰
做工过的去吧，就是那样的价格，也不能对它要求太高，太高也不现实，毕竟价格摆在哪里，内饰做工简约时尚
性价比
对比过很多车子看来看去选来选去还是觉得这款车还可以，价格不高，挺实惠的，现在买东西就有买实惠
- 评分：4.83分
- 裸车价格：18.60万
- 行驶里程：3300公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
我是计划好了以后准备跑通村客运呢，所以去年冬季在朋友的推荐下买了这台纯电动的王牌m7，通过这段时间的用车来看，我觉得这辆车的电池还是挺可以的，对于401km的理论续航来讲冬季的实际续航能够达到310~330km确实已经很不错了，再说厂家对三电系统还有六年或60万公里的质保政策，所以我觉得王牌m7在这一方面做的还是比较让人放心的，还有就是这台车的空间是真的大，我们买的这台九座车型的车内空间都很宽敞，而且全车座椅的填充物也都比较软一些，后视宽大的坐垫坐上去真的特别舒服，另外就是这台车的颜值也挺在线的，这种类似镂空样式的中网造型使得它这封闭式前脸还多了几分设计感，我觉得王牌M7 EV的外观风格还是很时尚的。
最不满意
王牌M7 EV在这些比较重要的地方都做得非常优秀，基本上也没有什么问题，要说缺点的话，就是感觉这个价格还是有些贵的，同时整体的配置水平也一般般，尤其是在这些智能化配置上也不是很丰富，包括很多实用性配置也都不是很全面，这个倒车影像对于这台中大型mpv来讲还是不太实用，再加上前边也没有驻车提示，如果遇到窄路或者在那种比较窄小的车位停车的话还是挺麻烦的，所以说最近我也想升级一个360度全景影像，不知道大概需要多少费用。
空间
我们买的九座车型的车内空间还是非常宽敞的，任意位置坐上去腿部空间都完全够用，再说车顶也比较高一些，所以坐到车内也没有任何的压抑感，即使全车满载感觉都挺自在的，现在觉得当时直接买九座车型还是挺正确的，在这里不得不说王牌M7 EV确实提供了很多可选择的空间，尤其是对于我的用车需求来讲真的很有必要。
动力
毕竟咱也是老司机一枚，所以开这台大尺寸的中大型mpv对我来讲没有任何压力，最主要是电动机确实给了我不小的惊喜，我感觉这台纯电动车开着还是很轻松的，尤其是初段的动力响应真的特别迅速，开在拥堵的城市路段就轻松多了，每次起步都很容易，走走停停一点也不费事，我觉得这台车还是很好驾驭的，总之我觉得这种电车开起来比油车确实要更加舒服，就包括在电动机工作的过程中，感觉也是相当安静的。
油耗
我平时跑车的路线都比较固定，所以目前为止还真没有遇到过中途电池电量不足的情况，当然也主要是王牌M7 EV的续航表现真心不错，即便是前段时间天气比较冷的情况下充满一次电基本上也能跑320km左右，目前表显的平均电耗是20.3kwh/100km，所以我一天一充绰绰有余。
外观
新能源汽车的封闭式前脸在我心目中已经是固有形象了，相比之下，我觉得王牌M7 EV的车头造型更有设计感，这种类似镂空样式的设计看起来就很具未来感，包括从大灯部分延伸下来的装饰条也起到了点睛之笔的作用，这样也更增强了整台车的辨识度。
内饰
我还是挺喜欢王牌M7 EV的内饰风格的，这种比较简单的造型就非常耐看，而且中控台上类似菱形格样式的装饰也让他这较为简约一点的中控部位显得不那么无聊了，还有就是这块大连屏看起来也很有科技感，屏幕界面也比较简洁，操作起来感觉就很顺手，虽然说车子本身的价格不高，但我觉得整体的用料水平也还算可以，包括在做工品控上也挺不错的，比我当时看的其他车子要做得更好。
性价比
这台车带给我的用车体验还是非常棒的，而且九座车型也是真的实用，最重要的是这台纯电动车确实能在很大程度上节约养车花费，同时还不存在限号问题，只不过就是王牌M7 EV的定价的确不低，再加上我们当时买车的时候还没有太大的优惠力度，所以要是综合评价的话我觉得它的性价比挺一般的。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：14.00万
- 行驶里程：4000公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
现在购买新能源的人是越来越多了，我们家除了我妈都有驾照，家里只有一台小车，本来打算给父母买一个小型新能源代步的，出去看了很多家，都挑花眼了，我感觉小型的电车主打的就是颜值和价格了，谁家的好看谁家的就贵，开始就准备买个几万的小车，后面越看越贵，销售都推荐到12万左右了，回来纠结了好几天，同事建议说那不如买个大的，你们家人还多，一台就可以了，如果是我开估计就下手了高颜值的小型车了，父母还是觉得既然花钱了，不如买一个大点的，一家人出门开一辆车就行了，而且城市农村两头跑还能多带点东西，就这样我又在网上搜价格合适的，看到了北汽制造厂的新能源，不过网上给的报价也贵，就搜索本地的销售点，去店里看看，因为没有现车，没办法试驾，就了解了性能和价格，回来和父母商量了一下，销售给的价格比其他同样车型的要低的多，最终决定定车，目前我已经开了4000公里了，最满意的还是比油车省钱啊而且还有送的免费的保养，正好到时间了，去看看电车是保养什么的，顺便帮我看看几个小问题。
最不满意
新提车的回家的时候充电不稳定，不知道是我家里充电桩没装好还是我操作有问题，充电冲不进去，今天过来换齿轮油的时候正好让师傅给我看了一下。说是线路问题，唉，电车就是这样，主要是线路，而且充电桩也有要求功率的，目前是搞过了，后面开再看看什么情况吧
空间
空间还是我最喜欢的了，很大，自己开车的时候还感觉空空的呢。和副驾驶距离也大。
动力
电车就是起步快，和自动挡车一样，比较好操作，容易上手。对于给长辈用，就比较友好了。
油耗
续航：目前开了4000多公里，因为冬天开空调，耗电量也挺大，不过比油车的话还是省钱多了，目前才开始不开空调，耗电量还是能接受的。等夏天再看看怎么样吧
外观
我挑选的是金色的，如果是油车我就选黑色了，电车还是觉得浅颜色的好看点，前面保险杠的话我觉得就一般般了，现在新能源前面都是那个造型，没什么特别吸引人的
内饰
内饰颜色是深色的，座椅是皮质的，都差不多，不过大屏还是挺不错的
性价比
目前吧还是感觉性价比挺不错的，但是电车以前没接触过，就是不知道时间长了，电池啊，电路怎么样，不过现在都是新能源车的趋势了。我相信这方面会比以前提升很多。