外观

外观比较满意，设计的比较时尚。这性感的小屁股太喜欢了。

内饰

前排的中控台增加了蓝色皮革点缀。看起来也比较好看。

空间

前排还行吧。后排的话坐个小孩还行，坐个成人大人就有点拉垮了。坐下来脚都没地方放。

动力

动力是一踩就有，比起油车起步还是比较迅猛。 上坡动力：目前在深圳这边上坡都还行吧，没什么大的坡。 跑高速：跑高速的话就很拉垮了，100~120码，开了空调大概可以跑个150~180公里

操控

方向盘比较轻盈，指哪儿打哪儿。没有虚伪。知道辅助功能也比较好用，有时候压线了会提示。

油耗

电耗：虽然上边显示的电耗13.5但是实际这个车充满电也就41度左右。实际上开空调也就跑个260公里，路况好一点，空调省着点开可能跑个330公里。不开空调的话，还没试过，从充满电跑到没电。偶尔试过不开空调，跑几公里 掉的里程和实际跑的里程一致。

舒适性

前排还行吧，后排太拉胯了，每次带了亲戚朋友就要被吐槽。

性价比

4S店5000公里要让去检查，现在目前4000多公里。除了续航和后排空间比较拉跨，其他还没有发现不满意

最主要就看在外观颜值比较时尚潮流，然后看口碑上面的评价续航还“比较真实”

外观

改观比较适合年轻女性朋友，时尚设计，大灯犀利，后尾灯，有点不喜欢。

内饰

内饰方面一般，没有可炫耀的，没有亮点，普通......

空间

在小型吗？空间够用，可以接受范围之内，不要期望太高

动力

电动汽车，不用说，动力强，加速不拖泥带水，干脆.......

操控

操控性能，在满意范围内，方向轻盈，女士感觉会很好，男士就感觉有点漂...

油耗

充电：充电快充只能充到80%，300续航里程，太失望了 续航里程：快充300续航里程，接受不了

舒适性

座椅包裹性一般，针织座椅?……全是手动调节，体验不好?，

性价比

价格在自己感觉可以接受范围之内，性价比满意 4S店售后服务：没有联系，是销售给说的售后，快充只能充到80%

本来是对丰田车质量的认可来的，没想到，让续航给套路了。。。。。。

外观

外观还是挺漂亮的，丰田独有的车标看起来也非常的漂亮，车子更偏向于年轻化，侧面看起来更运动，特别是白色，再配上四个轮毂，特别时尚。

内饰

这款车它的内饰做工用料还是非常好的，车子的方向盘手感很好，并且内饰都是软包的材料，看起来挺上档次的，中央扶手箱有很长很豪华，并且挡把设计的也很顺手。

空间

空间确实不是特别大，因为这款车的轴距才2m6多，确实有点小，后排会不太舒服。感觉腿部基本没有太大的空间，不过这款车属于小型型SUV，但是它的后备箱表现还是非常满意的，可以放好多的行李，这款车它的车内储物空间也挺多的。放一些小东西很方便。

动力

这款车属于纯电动的车型，续航里程特别远，并且动力也是挺充足的，这款车的最大功率150kw，最大扭距300，总之我也对这个数据不是特别懂，好像就是挺厉害的，反正提速是特别快，平时上下班使用感觉开起来很有力度，在红绿灯起步的时候也没有什么延迟。

操控

车子的操控性很好。本来就是一台SUV的车型，所以他的视线也都非常好，操控感，方向感都非常的强，方向盘也是挺轻的，并且还是多功能方向盘，用起来也很方便。

油耗

电耗：这款车有快充功能，不到一个小时就能充满，还是挺实用的，充一次电能用将近十天作为上下班使用。还是蛮不错的，毕竟续航是400km，实际达不到，但是也差不多。

舒适性

这款车的座椅特别的软，挺舒服的，但是缺陷就是噪音有点大，虽然是电动车。没有发动机传来的噪音，但是有电机的噪音。并且高速行驶密封性不是很好，四个门会有一点风噪声。

性价比

这款车性价比还是特别高的，毕竟是丰田的品牌，质量比较好，所以选车就应该选择大品牌。

丰田chrev这款车属于小型SUV，是一台纯电动的车型，我对这款车续航里程还是挺满意的。官方给出400km充电快充的话，再不到一个小时慢充需要将近七个小时了，我对电动车说实话不是特别懂，因为当时买车的时候本来是不打算买电动车型的。因为电动车还没有得到全部的普及，就怕出行会不太方便，毕竟行驶长途还是会有点担心。但是直到买回来以后，我还是挺满意的，长途也很经常行驶，我自己也算过这笔账，即便是充电的话，高速上最远也就相隔100km肯定要出现一个服务区，每个服务区都会有他的充电桩。所以还是挺放心使用的和燃油车其实性质差不多，燃油车相隔一段时间也要到服务区，加油的其实都一样，这是我的一张款车，喜欢的地方也是选择它的地方。 当然选车的时候我也对比了好几款同价位的车型。本来是准备买燃油的CHR和本田的车型之间做对比，因为我们这里出行限号比较麻烦，再加上我业务也比较繁忙。所以选择一台电动的车型可能能省出一笔开支，折合电费的话一公里也就五分钱，确实挺合算的，因为这款车的续航里程官方是400，实际高速大概能行驶360，也还算可以吧。总之这款车我非常的满意，也非常的喜欢。

外观

毫不夸张地说C-HR EV的外观是同级别最帅了（当然也是在我心里），对于现在的年轻人来说外观颜值一定是判断一台车是否值得买的一大标准，当时看车的时候它的外观就深深吸引到了我，不俗的设计语言在停车场里绝对是最亮眼的一台。

内饰

虽然车内并没有用到太多皮质材料的包裹，但精致细腻的做工显得整个内饰并不那么廉价，而且新车车内也没有太大的异味，还有这个9英寸的中控车机我也挺满意的，涵盖的功能特别丰富，语音识别系统的反应非常灵敏，这是我觉得整个车机所带给我的实际使用体验，也就已经是相当不错了。

空间

C-HR EV的车身尺寸在小型SUV中也算是一个正常水准了，4.4米的车长和1.79米的车宽在同级别中都算是很优秀的，但坐到车内会发现实际空间并没有那么宽敞，也主要是受到车身造型的影响，个子稍高点好之后头顶都会显得很紧迫，最主要的就是这个后排车窗面积也是比较小的，这一点我也是不太喜欢的。

动力

我对动力也没有什么太高要求，如果说要是过分追求动力表现的话我也肯定不会买纯电动车，当然这种纯电动车在中低速段下的动力优势是非常明显的，起步速度特别快，能在短时间内爆发出来更大的扭矩，电动机的动力输出时非常平顺的，而且这辆车的动能回收也很到位，就算在车速较高然后降至低速的情况下也不会有那种一顿一顿的感觉。

操控

因为本身的尺寸比较小一些，所以说我觉得这辆车开起来挺轻松的，短小的车子开起来还真的是没什么压力，而且刹车和油门的调校也都是十分线性的，我也挺喜欢这样的驾驶体验，整个车子所带给我的驾驶感受确实是比较轻松的。

油耗

电耗：尽管我平时开车比较激进，毕竟纯电动车用的是电比用油的成本要低太多，所以心里面就没有了顾虑；但它的电耗表现一直都是很可人的，目前的平均百公里电耗基本上也就在14.5千瓦时左右，续航能力确实是比较出色的，比我想象中的要好很多，同时这台车子的快充速度也是非常快的，再加上现在的充电装置做的确实是比较全面，最起码在我们这边城市还是很容易找到的，没有续航焦虑是不可能的，但只要做好一个提前规划，那这台车几乎是不会掉链子的。

舒适性

车内空间本来就不是特别宽敞，而且后排地板中央还有一定的凸起，如果后排再坐满三个成年人的情况下那就很难受了，再说这辆车还全部都是织物座椅，稍微有点硬的填充物使得座椅没有很好的包裹感，所以整台车实际所带给我们的舒适性体验也确实是要差一些的。

性价比

从更加客观角度上来讲，这台纯电动版的C-HR价格确实有点“硬”，但就看自己怎么考虑了，毕竟纯电动车不会像传统燃油车那样以后的加油费用都要花费太多，再说丰田旗下的纯电动车在品控方面肯定是很让人放心的，不容易出现大大小小的问题也是节省养车成本的途径，何况这台车子的安全性也做的是足够全面了，这也是让我们在用车过程中有着更安心的保障，所以说在我看来，这台车子的性价比还是相当不错的。

20万左右去选择一台纯电动车的话，那也确实是有着不小的选择空间，在很多人看来，这个价格里面去选择丰田C-HR EV可能不是特别值得的一个，但就对于我来讲，我认为这台车子也确实挺适合我自己。当时也有考虑过这个价位的国产纯电动车，就比如说比亚迪汉EV都是可以买到的，但就综合对比之下，那我还是会去选择丰田C-HR EV，如果说这台车子没有那么高的配置，也没有那么高的热度，但我想每一个追求个性追求不同，也追求安全的车主肯定会去选择一台丰田C-HR EV的。

外观

车子的外观好看，我觉得我还是很喜欢它的造型的，还有一些很亮的颜色可选，我选以了我喜欢的颜色，觉得开上路很好看，质感不错。

内饰

车子的内饰感觉上还是特别的好的，我觉得用起来足够用，后排座椅可以比例放倒，前后都有中央扶手，还有9英寸的液晶触控显示屏，带的有GPS导航系统，也很好用。

空间

空间还不错，车子是小型的SUV车子，内部的空间还是很不错的，驾驶位我1.72米的身高，有点啤酒肚，感觉上坐起来不挤，方向盘也不会顶着肚子，副驾驶位老婆坐，她1.56米的身高，身材不错，坐副驾驶位完全的没有问题，偶尔还可以躺着休息一下，后排座的座椅空间也是很好的，车子是小型的SUV车子，还是有后备箱的，家用还是可以，完全装得下。

动力

动力方面的表现也不错，车子带的电动机是永磁同步的电动机，功率比较的大，有150KW，扭矩也大，有300N.m，最高车速能达到160千米每小时，而且车子的续航能力也是很不错的，有400公里的续航能力，很好。

操控

开起来好开，车子的变速箱是固定齿比变速箱，只有一个档位，我觉得完全不用管档位的事情，开车变得很简单，只需要把好方向盘就行了，再配上油门和刹车就行了，非常好开。

油耗

没有油耗的，只有电耗，车子行驶只需要充电就可以了，充一次电还是可以跑很久的，我平时就上下班用，百公里电耗不到十四千瓦时，要不了多少钱的。

舒适性

之前也体验过新能源的车子，一直觉得新能源的车子开起来的感觉是比汽油车的舒适性好一些的，平稳，安静，没有异味，坐起来感觉好。

性价比

我们买了这个车子，老婆和我都觉得车子的性价比是很好的，很满意它。

买这个车子也算是在我的计划之内，年初准备买车的时候，结果疫情来了，就没有马上买到车子，在家里呆了几个月，没事就在网上看看各种车子，看到虽然是在疫情期间，但是各大车企还是在上新车的，我们之前是准备买丰田系的车子的，所以在网上看车的时候，也就看的是丰田的车子，丰田的车子真的是太多了，选的人是眼花燎乱，真不知道选哪个车子好，一开始是准备买丰田的威兰达，但是看了看，官网上宣传说4月份会上C-HR EV的新能源车子，看宣传还是特别的好的，而且还是新能源的车子，本身也还是很喜欢新能源的车子的，老婆也觉得这个车子很不错，后来疫情缓和一些了后，我们就去店里看车了，直接就看的这个C-HR EV，因为车子很好看，还是新能源的车子，就是我们想要的，但是版型的选择，我们就选择的是价格稍微便宜一点的，就选择的这个版本，车子是真的不错，很好看，也好开，觉得选的很值得。