2021-02-15
丰田C-HR EV这个车子让我最满意的地方就是车子超级省的能源消耗，当时买车的时候，销售人员都说这个车子的电耗很低，不用油，全用电，百公里电耗十三千瓦时左右，当时觉得还不错的，现在开了这么久，虽然没有达到工信部的电耗，但是百公里的电耗也是不到十四千瓦时的，我觉得也是很好很好的，真的是很让我满意，而且充一次电的钱比正常车子加一车油的钱要便宜的多了，我很满意。另外让我满意的就是车子的外观很不错，丰田C?HR Ev车子的外观 看起来显得 很年轻，小型的SUV车子，看起来还是挺大气的，纯电动的车子比起汽油车来说的话，前脸上还少了进气栅格，看起来特别的与众不同，有一种很时尚的感觉，还有一块绿色的车牌，真的是好看好看，喜欢它的外观。还让我满意的有车子的操控性很棒，我觉得开起来是很好开的，纯电动的车子比汽油的车子少了一些换档的麻烦事，只有一个档位控制油门刹车系统也比较的灵，用起来好用，开这个车子这么久，感觉上是很好开的，我很满意。
车子都挺不错的，这个丰田 C-HR EV与丰田C-HR车子是不一样的车子，这个车子是纯电动车，我觉得开起来的感觉比汽油的要舒服一些，都还是挺满意的，如果一定要让我说说哪里不满意的话，我觉得就是车子的灯光光源我不是特别的喜欢，因为它还是用的卤素的灯光光源，看起来没有LED的灯光光源那么亮，如果能是ＬＥＤ的光源的话，就更加的好了，在外观上应该就更加时尚了。
车子的外观好看，我觉得我还是很喜欢它的造型的，还有一些很亮的颜色可选，我选以了我喜欢的颜色，觉得开上路很好看，质感不错。
车子的内饰感觉上还是特别的好的，我觉得用起来足够用，后排座椅可以比例放倒，前后都有中央扶手，还有9英寸的液晶触控显示屏，带的有GPS导航系统，也很好用。
空间还不错，车子是小型的SUV车子，内部的空间还是很不错的，驾驶位我1.72米的身高，有点啤酒肚，感觉上坐起来不挤，方向盘也不会顶着肚子，副驾驶位老婆坐，她1.56米的身高，身材不错，坐副驾驶位完全的没有问题，偶尔还可以躺着休息一下，后排座的座椅空间也是很好的，车子是小型的SUV车子，还是有后备箱的，家用还是可以，完全装得下。
动力方面的表现也不错，车子带的电动机是永磁同步的电动机，功率比较的大，有150KW，扭矩也大，有300N.m，最高车速能达到160千米每小时，而且车子的续航能力也是很不错的，有400公里的续航能力，很好。
开起来好开，车子的变速箱是固定齿比变速箱，只有一个档位，我觉得完全不用管档位的事情，开车变得很简单，只需要把好方向盘就行了，再配上油门和刹车就行了，非常好开。
没有油耗的，只有电耗，车子行驶只需要充电就可以了，充一次电还是可以跑很久的，我平时就上下班用，百公里电耗不到十四千瓦时，要不了多少钱的。
之前也体验过新能源的车子，一直觉得新能源的车子开起来的感觉是比汽油车的舒适性好一些的，平稳，安静，没有异味，坐起来感觉好。
我们买了这个车子，老婆和我都觉得车子的性价比是很好的，很满意它。
买这个车子也算是在我的计划之内，年初准备买车的时候，结果疫情来了，就没有马上买到车子，在家里呆了几个月，没事就在网上看看各种车子，看到虽然是在疫情期间，但是各大车企还是在上新车的，我们之前是准备买丰田系的车子的，所以在网上看车的时候，也就看的是丰田的车子，丰田的车子真的是太多了，选的人是眼花燎乱，真不知道选哪个车子好，一开始是准备买丰田的威兰达，但是看了看，官网上宣传说4月份会上C-HR EV的新能源车子，看宣传还是特别的好的，而且还是新能源的车子，本身也还是很喜欢新能源的车子的，老婆也觉得这个车子很不错，后来疫情缓和一些了后，我们就去店里看车了，直接就看的这个C-HR EV，因为车子很好看，还是新能源的车子，就是我们想要的，但是版型的选择，我们就选择的是价格稍微便宜一点的，就选择的这个版本，车子是真的不错，很好看，也好开，觉得选的很值得。