- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 电耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：5分
- 裸车价格：24.09万
- 行驶里程：2900公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
第一必须是颜值，实在怎么看都顺眼，第二驾驶感也非常?，动力反应都很快，第三智驾方面挺强的，高速上开车不会那么累了。
最不满意
暂时没有不满意的地方，可能用到现在唯一的不足就是前排玻璃隔音性能差一点，不过影响不大，可以接受
空间
空间除了后排稍微有点小以外，其他的基本上没什么可以挑剔的
动力
驾驶感受：加速推背感强，刹车的反应也很舒服，开了几千公里，感觉很轻松，开四五个小时也不觉得累
油耗
续航：在南通，前一阵温度比较低，大概2度到8度这个样子的天气，充90%495的续航，实际差不多到350吧，主要是空调开的大。有几天10度左右的天气，注意过里程差不多跟标的里程一样，开90公里就掉90公里。感觉春秋夏天开起来应该会很给力
外观
整车线条流畅，侧面颜值无敌，停好车总是要回头看一看帅气的车身
内饰
内饰选的红色，看着亮眼，整体座椅也很舒服，包裹的很舒服，空调的效果也不错，内饰的设计也特别符合我的审美，有满满的科技和先进感
性价比
购车的优惠幅度20000，送了点小东西，因为一眼就中意了它的美，根本就没去看其他车
- 评分：4.83分
- 裸车价格：24.80万
- 行驶里程：1800公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
外观是真的帅，这个毫无疑问，哪怕是几年前的设计到现在依然很耐打！！
最不满意
无线充电拉胯，没有800V，电池包太小，高速续航拉胯严重。
空间
储物空间还行，不过我发现电车的后备箱都是有点拉胯，都是比较小的，不像油车，后备箱还是蛮大的。
动力
驾驶感受：后驱版加速也可以，还行的，毕竟电车加速，目前还没有满载试过，方向盘轻重回向感觉还行。
油耗
续航：702max杭州跑过江西，有一说一，有点拉跨，充到90%，50分钟左右吧，高速120的情况下最多350左右，掉的比较多。
外观
外观，哈哈哈，能比p7帅的只有p7i了！这个肯定没人说的，外观绝对第一梯队。！！
内饰
灰色内饰除了不耐脏，其余没得说，座椅的舒适性也不错，第二空间有点小，但是很少坐人，所以也还好。
性价比
一些优惠政策两万多下来还行。但是同比再上的新车还是有点落后的，只能安慰自己早买早享受。因为今年的改款肯定是800v说不定还有大电池平台了。
- 评分：5分
- 裸车价格：22.00万
- 行驶里程：500公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
相对于我之前的比亚迪来说，小鹏空间稍大一点。车子外观炫酷，车内智能化丰富，舒适性也好。
最不满意
行驶过程中，会有细微的沙子声音，其他都挺好
空间
空间足够用，180的身高都不觉得拥挤，上下车座椅还可以自动移动，方便实用。
动力
驾驶感受：电门和刹车很灵敏，要慢慢习惯。舒适性比较强，避震也挺软
油耗
续航：续航比较真实，续航能力强，但目前开的比较少，还需要时间鉴证。
外观
外观酷，造型喜欢，贴上改色膜应该会更好看，嗯嗯嗯嗯
内饰
新车并没有什么异味，车内隔音效果也比较好，音响也比较多挺嗨
性价比
性价比比较高，购车期间考虑过特斯拉，后来感觉智能化和续航，外观方面。所以选择了小鹏
- 评分：4.83分
- 裸车价格：24.60万
- 行驶里程：2240公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
这部车不仅仅是一辆交通工具，更是一种对未来出行的期待和对科技的信仰。当我坐进小鹏 P7i 时，我感受到了一种前所未有的舒适。它的座椅包裹性极好，让我感觉就像坐在云端一样。车内的氛围也非常出色，14.96 英寸的中控屏和 10.25 英寸的仪表盘给人一种未来感，让我仿佛置身于科幻电影中。 启动车辆后，我更是被小鹏 P7i 的性能所震撼。它的加速非常迅猛，让我感受到了强烈的推背感。而且，它的悬挂系统也非常出色，能够轻松过滤掉路面上的颠簸，让我在行驶过程中感受到了非常平稳的体验。 除了性能之外，小鹏 P7i 的智能驾驶系统也给我留下了深刻的印象。它的自动泊车功能非常方便，让我不再为停车而烦恼。而且，它还配备了自动驾驶辅助系统，能够在高速公路上自动驾驶，让我在行驶过程中更加轻松。
最不满意
未采用800伏超高压快充技术：这可能会导致充电速度较慢，一定程度上影响了使用体验。
空间
空间较小：作为纯电轿跑车型，后排乘客的头部空间被压缩，腿部空间也不是很宽敞。
动力
驾驶感受：小鹏P7i的驾驶感受可以用“稳定、舒适、运动”来概括。它的底盘刚性较好，悬挂调校舒适，减震表现上乘，转向精准，动力响应迅速。
油耗
续航：小鹏P7i的续航感受是“稳定、可靠”。CLTC续航里程达702km。我对该车进行了续航实测，显示WLTP续航为504km，达成率85%。
外观
当我第一次看到它时，就被它流畅的线条和科技感十足的前脸所吸引。小鹏 P7i 的外观设计非常独特，让人过目不忘。弧线式的LED灯带较为抢眼，前后的贯穿灯带显得科技感十足。隐藏式的门把手搭配上无框的车门显得豪华感十足，溜背的造型显得非常性感。
内饰
内饰兼具实用性和时尚感。其采用了14.96英寸的悬浮式大屏幕，并搭配了纳米级触摸屏，操作起来相当便捷。同时，车内采用皮质座椅、电动调节、背部按摩、加热降噪等多项配备，提高了乘坐的舒适性。
性价比
小鹏P7 2023款 P7i 702 Max在续航、动力、配置等方面都有不错的表现，结合指导价26.99万元，具有较高性价比。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：22.90万
- 行驶里程：500公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
新能源颜值担当，街头上一道靓丽的风景线！
最不满意
空间有点小，在车内的活动空间不是很大，人多的话有些局促。
空间
小鹏P7i的空间相对较小，主副驾驶座椅无法放平，后排空间人多的话略显局促，对于需要更宽敞空间的车主来说可能并不太满足需求。
动力
驾驶感受：但驾驶感受非常出色，加速迅猛，操控稳定，静音做的也不错，整体表现非常棒。如果你喜欢操控感受，P7i不会让你失望。
油耗
续航：续航方面，我的550版本在WLTC模式下续航为435公里，在天气良好的情况下能够做到1:1的实际续航表现。充电速度也非常快，只需要三十分钟就可以充80%的电量。不过，冬季下使用磷酸铁锂电池的续航表现稍有不足，这是它的一个硬伤。
外观
外观方面，无边框车门和电吸门给人一种非常酷炫的感觉，特别是星际绿的配色，在众多车流里十分亮眼，让人一步三回头。
内饰
车内的内饰设计简洁大气，真皮座椅，分段式全景天窗，而且氛围灯的效果非常好看，给整个车厢增添了一种科技感。
性价比
小鹏P7i星际绿的底盘配置高，配备了热泵空调、座椅加热、方向盘加热、360度影像以及四个方向的行车记录仪等功能，我所拥有的Max版本相对于pro只加了一万多，就多了两颗激光雷达、一颗智驾芯片。性价比很高。