2026-04-22
买这车九成原因就是颜值+底盘,这个颜值太有未来感了,开出去出独一份,比我上一台是帕萨特精神多了,还有就是之前那车转弯稍微快一点人就跟着往外飞,P7过弯很整,侧向支撑特别到位,开着信心很足。父母坐着也都说比之前那台车舒服多了。
智能化真的得吐槽一下,小P像个老实人,你说啥它干啥,但想跟它吹个水、聊个天、改个名字,基本不行。有时候喊它反应还慢半拍,还有NGP碰到过两次幽灵刹车,高速上突然给你来一下,虽然复现率不高,但确实吓人。
前排完全够用,后排腿部正常水平,头部溜背造型会压一点,但我基本不带人。后备箱开口不算大,不过纵深够,放两个登机箱没问题。重点是后排给狗子用,它们开心我就满意。
电门跟脚,动力随踩随有,不像有些电车前段冲后段虚。转向轻重可调,我习惯标准模式,日常开很舒服。底盘是真的扎实,过颠簸路面过滤得很高级,不像帕萨特那种硬碰硬。
P7这造型就是剑走偏锋,喜欢的觉得帅炸,不喜欢的觉得奇怪。我属于前者,侧面线条和低趴姿态百看不厌。跟理想MEGA一个路子,吃颜值的真吃,不吃的真不吃。
简洁风,用料不差但也不算豪华,对得起价位。座椅偏软,开两三个小时不累。方向盘手感不错,按键布局用顺手了还行。
价钱不算最便宜,但结合底盘、颜值和智驾硬件,我觉得值,小毛病有,不过我喜欢这个牌子就会包容一些。要是冲着完美去可能会失望,冲着好开好看去,那没啥毛病。