外观

这车外观我是非常喜欢的，白色显纯净搭配蓝色装饰条看着非常时尚年轻，很有科技环保的理念感觉，车身线条也比较流畅自然，运动感觉的车头和车尾都很有型，总之是相中了，朋友家人也都说这款车很好看，开出去也有面子 车身及车轮：这车的蓝色轮毂是非常好看，很有个性，车身整体设计的比例比较好，耐看 车灯设计：前大灯有那种泪眼效果，而且还有led日间行车灯很漂亮，后尾灯中规中矩没有什么违和感

内饰

车内有很多软包的地方，摸起来手感也不错，中控黑色内饰有点千篇一律了，其实内饰和外观同样选择白蓝相间的设计搭配我加装的液晶触控屏会更加有科技环保的感觉。 异味异响：刚提车那会儿还是很有味道的，后来买了竹炭包，一个多月还没有味道了 多媒体：音响音质挺好，环绕声，中控液晶屏是让厂家加装的，显示还可以，操作比较简单好上手

空间

空间不算小，虽然不是同级别中最大的，但是够我一家人使用的了，第二排坐三个大人也不是很挤的，后备箱也怪能装，自驾游放个烧烤架，打包的一些餐食放下还有很多地方

动力

动力是相当给力，起步加速推背感十足，市区超车加速还没怕过谁，而且车内还十分安静

操控

操控还不错，方向挺轻，高速很稳，过弯侧倾很小，走弯道很爽

油耗

电耗：夏天耗电还好些，充满电能跑到300多公里，冬天亏电有点厉害，和家里的电动车一个道理，充满跑200多公里还行，不过主要还是在市区跑，没有影响太大，跑长途不太合适

舒适性

车的座椅包裹感觉不错，开车视线也非常好，而且四轮独立悬挂走烂路比较有优势，车轮再晃动，车身颠簸开比较软和，这点是非常喜欢满意的 车内噪音：市区开车噪音非常小，没有发动机几乎感觉不出来车子再开动，跑高速除了有点胎噪，车内还是比较安静的 空调：夏天空调比较给力，凉气来的很快，冬天暖气来的慢点刚开开有还有糊味，不过开一会就没了

性价比

本来预算的10万买车，对比过很多车感觉都不如意，也是很偶然的看到这款东南的电动车，外观是相中了，而且电动车不限号上下班方便，跑滴滴也比汽油车要省很多，外观尺寸和空间不大不小对我这一家三口来说也比较合适，综合考虑了一下就下手了，目前来说上下班跑滴滴都比较划算合适

上下班需要一辆不限号的车代步，底盘高些偶尔可以和家人一起出去自驾游也不怕烂路，省油一点，晚上没事还可以自己跑下滴滴补贴家用，所以东南的这款电动车就比较符合我的心意了，车不是太大在城市开刚刚好，小型越野通过性和减震都不差还是独立悬挂，不烧油很环保用电非常省上下班还不限号，各方面考虑了下，也比较过其他的几款车型，还是感觉东南这款电动车合适，就入手了

外观

车辆的外观是没得说， 极具运动感。特别是一看见就爱上了它

内饰

内饰就是中控科技感不足，其他的都还好，就连门上都用皮质，质感非常细腻。

空间

空间的话没得说腿部有空余，头部也还挺高的对余我来说，我身高一米七坐着没问题

动力

动力比油车提速快得多，只要你愿意加油门，提速的推背感还是比较强的

操控

方向盘也是比较轻的，速度快了的话，稳得很

油耗

电耗：耗电量的话就没有我预想的这么好，因为我毕竟是用来做网约车的，如果能有更远的续航里程就更好了，不过跑三百公里没问题也差不多了

舒适性

舒适性整体效果还是不错的，就是胎噪有点声音，

性价比

性价比在我看来与其他车辆对比，第一 价格东南DX3EV400是非常有优势的，第二 续航能力也是非常不错的。第三 车辆的质保也能够达到八年15万公里。第四 非常重要的一点就是车辆的外观与设计。如果买到一辆自己不喜欢的车，你的车子你用来开的话，你就开不出自己喜欢的那种感觉。

看过吉利与比亚迪，不过价格放在这里的，用来做网约车我觉得没必要买太贵的，看了几家我看到东南的时候，第一价格，第二外观，我都比较中意

外观

东南DX3EV400的外观很漂亮我非常喜欢，这也是我当初选择它不可忽略的一条重要原因，之前听销售说是国际著名设计公司给设计的，反正给我感觉就是前脸很大气很厚厚重，侧面线条饱满运动感十足，后尾给人的感觉是很稳重。

内饰

东南DX3EV400的内饰大部分都是采用皮质软包裹给人的感觉是比较高端上档次的，前仪表台出风口采用的是炮筒式出风口蓝色烤漆彰比较彰显运动，真皮多功能方向盘手感很舒服并且按键设计很合理操作非常简单，仪表是10寸液晶仪表行车的时候车辆运行信息一览无余最大限度的保障了行车安全，但是有一点我不太满意就是新车异味比较大买回来后下了一番功夫不过还好异味被我消除了。

空间

看图片就知道，DX3EV400的后排空间是相当充足的满足日常家用没有任何问题，它的头部空间和腿部空间都是比较富裕的，我身高183cm坐在后排头部没有丝毫压抑感，即使我翘起二郎腿腿部也没有丝毫拥挤感，并且DX3EV400的车身宽度是同级别领先的所以做三个大汉都不会感觉到拥挤。

动力

东南DX3EV400的动力真没得说，电动车都是峰值扭矩起步速度非常快，并且DX3EV400的油门响应也很快没有任何延迟，只要你敢踩油门动力它就源源不断的输出，尤其是在路上超车的时候，丝毫不拖泥带水。

操控

DX3EV400的操控真没得说其主要归功于它的底盘悬架，前是麦弗逊独立悬挂，后面是五连杆独立悬挂，跑高速我从来都没有感觉它出现过飘的迹象就是很稳，方向盘可以说是指哪打哪 我最喜欢的就是这款车的操控了。

油耗

电耗这一方面我感觉DX3EV400还是比较省的，我正常开的话百公里14.5千瓦时左右的电耗，充满一次电我可以开350公里左右有时候还能多跑点，冬天开暖风后电耗就会稍微高点，冬天我正常开大约能跑到310-330左右，还是蛮不错的对于这一点还是比较满意的。

舒适性

DX3EV400驾驶起来给我的感觉就是很安静，电动车比燃油车噪音小我们都知道，但是我说的安静是风噪小几乎听不到声音，并且它的座椅很舒服包裹性很强长途驾驶不会感觉到特别累腰疼，悬架避震舒适性很高走一些凹凸不平的路面在车内不会感觉很颠簸，DX3EV400底盘很高通过性也很好。

性价比

性价比可以说是同价位中的佼者了，不论是在电机的功率方面电控系统方面还是电池寿命能量密度方面都要比同级别领先，还有就是底盘的悬挂和避震的调教内部空间都要领同级，综合上诉可以了解到DX3EV400的性价比还是非常高的，所以我选择了它。

当时购车时转了很多品牌，最终还是选择了DX3EV400因素有很多方面，比如说同级别它的内部空间最有优势，试驾后给我的感觉也是稳的所以我最后选择了它。

外观

外观大气 白色车身双色前脸让人看起非常美观，最让人引起注意的是它的蓝色轮毂以及前脸设计看着非常的有运动感和肌肉感。 车灯设计：说到车灯那就先不说别的，就说他的那个设计非常的有精神，购买车子的时候，听那些销售人员给我介绍的说，这是一个鹰眼式的设计你可别说看着还真的挺像的，到了晚上它会自动开启大灯，而且还特别亮，照射距离比一般的车都要照得更远。 车身及车轮：车身设计还是非常不错的，看着很大气，很有时尚感。特别适合我们这些年轻人。 车轮的话没有别的，就是轮毂比较好看是蓝色的。

内饰

内饰很好，里面设计得简单不过该有的配置都有。座椅都是皮质的，还有那个蓝色的线条，看着非常的有科技感，很适合我们年轻人。

空间

空间的话那可没得说我1米7的个子坐在后排腿部差不多还有两拳有余的距离，头顶也差不多有一拳的距离，还有后备箱可以四六放倒，对于喜欢钓鱼的我来说，再也不像以前那样把鱼竿放在车顶上了 ，座椅放倒过后还可以适当的在里面休息。

动力

动力还算可以提速比很多油车都要快好多，但毕竟它是用电的车在上点小高速的话还是没法跟油车比，最高也只能跑到120码就提不起了，还有上了一百码耗电量有点快在此建议大家还是尽量别上高速，在市区跑的话是完全没有问题的，就比如上下班代步，我充一次电要用好几天呢，比加油划算多了。

操控

操控的感觉也配得上这台车的动力，方向盘的精准度还是挺不错的，后面的悬挂是5连杆的独立悬挂，在过弯的时候车身没有大幅度的晃动，并且稳定性和舒适性非常的好，坐在后排还不会轻易的晕车。

油耗

电耗：除了续程公里数达不到预期想的，这点让我不舒服，其它电耗方面我能接受。平时就开着上下班一天去回差不多40公里，在家里充一晚上电可以跑五天左右，并且在家里充电又便宜才差不多5角钱一度电，充满的话也只需要二十几块钱。燃油车的话没油了，加一次油最少都要两三百块，算下来还是挺划算的所以在城市选择电动车的话是你最佳的选择。

舒适性

座椅和轮胎避震都很舒适，转弯支撑行还行吧，应该是因为电池够沉，比油车沉稳。行驶通过性强，小坑洼一带而过，坐在后排没有那种颠簸感，给我的感觉是，与世无争的普通长相的普通高手，不得瑟，但不是不能得瑟。噪音控制:电动车没发动机噪音，太安静了，还不怎么习惯。高速会听到电机声，挺悦耳的。关键来了:这车低于20码有低速警告路上行人的功能，是滴滴的长鸣，有的车友会关了它，我觉得这样挺安全的毕竟电动车低速几乎没有声立百，对行人来说没有噪音提醒也不好。 车内噪音：车内噪音的话在行车过程中几乎没有一点声音，因为它是用电的嘛，不像燃油车有发动机，声音特别的大。还有就是它的静音效果可以，把4个车窗关闭以后，差不多，就像一个卧室的环境一样，没有一点杂音。

性价比

性价比：车子原价在十九万多。国家补贴，地方补贴，厂家补贴下来到手价119800元。说实话119800能买到新能源车很不错了。重点还买的是顶配旗舰的。配置非常的高。带有全景天窗、360度全景影像、9寸的触摸屏、无钥匙进入一键启动、自动大灯、自动雨刮、车身稳定系统、胎压检测这些配置。配置真心的高，空间又非常的大，外观设计又非常的好看。这款车子在同等价位相比较起来远远超过了同等价位的车型。重点是我买回家他们都说买对车了，我开着非常的有自信。 4S店售后服务：服务挺好，买车的时候还特意为我创了一个VIP群。里面有销售人员还有售后的服务人员，以及老板。在我车遇见什么问题的时候，我往群里一发。都能很快得到答复。

车型好看 性价比高 开的人也多 坐了几次网约车都是这车 坐着舒适性好 家人们也非常喜欢 然后就选择了

外观

外观绝对的满分，当初也还是挺在乎他的外观的。觉得这个车非常的适合我。特别凸显年轻，鹰眼式的一个大灯，看起来更加的霸气，有一种独特的犀利感。车轮也是配备的18寸的轮毂看起来非常的美观大方，跑起来感觉很霸道。。。

内饰

内饰都是采用的皮质包裹，看起来非常的有档次，主副驾驶都是配备的安全气囊，同时后排杯架让后排乘坐更加的舒适。。坐在车里感觉不到有任何的异味。 ☆ 内饰设计风格：整车内饰都是采用的豪华皮质包装。？看起来非常的有档次。就连门饰板也是中背的皮质。既能增加车辆的一个美观，也能增加车辆的一个品味。。

空间

空间的话对我是非常足够的，他的后排折叠起来拉货完全没问题，后排坐人也不会感觉到有任何拥挤，家人也挺喜欢 后备厢容积：突出他的一个后备箱容积能达到500升，，，，对于我是拉点货物完全足够，那个真的，我觉得是非常划算的。

动力

动力的话肯定比不了油车，除了上坡比不赢，平路完全秒杀油车，这个都一样只要舍得给油给电，跑个120完全没问题，就是泥土路上行。。。驶有点费劲，难得跑，毕竟底盘下面有点矮。

操控

操控的话也是非常舒适，电子助力，车身稳定系统，转弯稳稳的，同时刹车辅助这些也是配备的，感觉行驶起来稳稳的。。

油耗

电耗：电耗在我的预想范围之内，所以我觉得没什么。毕竟才开始这价格想什么续航500公里，完全不现实，我平时就在市区拉点货，到处玩玩的话，完全够用了，就是那个充电能够再快一点就好了 充电：充电，充电，充电。充电器是最大的问题。慢充一夜充不满，只能充到80%左右。在他们店里拿的那个充电器也要七八个小时才能充满。在外面去充，虽然只要两个小时，但是价格太贵了。像长途的话我都不敢出门。这车也是续航能再远一点就好了。再加上现在充电桩没普及，真的很麻烦。对于我市在城区又没有任何意见。没影响，只要不出远门的话。

舒适性

舒适完全没的说，都知道东南车是五连杆独立悬架，再加上120也感觉不到什么胎噪，空调也非常舒适，用的炮筒式出风口，聚风效果非常强，再加上炮筒式的一个设计，感觉看起来非常的有个性，有品味。。

性价比

这个价格这个配置我找不到说的了，我觉得基本配置有就行，主要还是看性能。我自认为觉得这个车还是挺好的。至少在这个价格之内。毕竟现在都是服务行业。小叔保养服务都还可以。 4S店售后服务：售后服务我都觉得挺好。每次有什么问题只要发在群里，他们都会第一时间帮我解答。有什么问题他们也会第一时间救援，我觉得非常好。

猎豹，吉利， 因为这款车性价比比较好，同时也有现车