2019-07-17
最满意的是它的外观颜值还有就是车子轮毂和其它车子相比有点与众不同，轮毂的颜色是蓝色的，这样的色彩搭配有点特别，看上去也很好看很舒服。
最不满意的就是充电有点慢还有续航达不到350 只能跑到300
外观大气 白色车身双色前脸让人看起非常美观，最让人引起注意的是它的蓝色轮毂以及前脸设计看着非常的有运动感和肌肉感。 车灯设计：说到车灯那就先不说别的，就说他的那个设计非常的有精神，购买车子的时候，听那些销售人员给我介绍的说，这是一个鹰眼式的设计你可别说看着还真的挺像的，到了晚上它会自动开启大灯，而且还特别亮，照射距离比一般的车都要照得更远。 车身及车轮：车身设计还是非常不错的，看着很大气，很有时尚感。特别适合我们这些年轻人。 车轮的话没有别的，就是轮毂比较好看是蓝色的。
内饰很好，里面设计得简单不过该有的配置都有。座椅都是皮质的，还有那个蓝色的线条，看着非常的有科技感，很适合我们年轻人。
空间的话那可没得说我1米7的个子坐在后排腿部差不多还有两拳有余的距离，头顶也差不多有一拳的距离，还有后备箱可以四六放倒，对于喜欢钓鱼的我来说，再也不像以前那样把鱼竿放在车顶上了 ，座椅放倒过后还可以适当的在里面休息。
动力还算可以提速比很多油车都要快好多，但毕竟它是用电的车在上点小高速的话还是没法跟油车比，最高也只能跑到120码就提不起了，还有上了一百码耗电量有点快在此建议大家还是尽量别上高速，在市区跑的话是完全没有问题的，就比如上下班代步，我充一次电要用好几天呢，比加油划算多了。
操控的感觉也配得上这台车的动力，方向盘的精准度还是挺不错的，后面的悬挂是5连杆的独立悬挂，在过弯的时候车身没有大幅度的晃动，并且稳定性和舒适性非常的好，坐在后排还不会轻易的晕车。
电耗：除了续程公里数达不到预期想的，这点让我不舒服，其它电耗方面我能接受。平时就开着上下班一天去回差不多40公里，在家里充一晚上电可以跑五天左右，并且在家里充电又便宜才差不多5角钱一度电，充满的话也只需要二十几块钱。燃油车的话没油了，加一次油最少都要两三百块，算下来还是挺划算的所以在城市选择电动车的话是你最佳的选择。
座椅和轮胎避震都很舒适，转弯支撑行还行吧，应该是因为电池够沉，比油车沉稳。行驶通过性强，小坑洼一带而过，坐在后排没有那种颠簸感，给我的感觉是，与世无争的普通长相的普通高手，不得瑟，但不是不能得瑟。噪音控制:电动车没发动机噪音，太安静了，还不怎么习惯。高速会听到电机声，挺悦耳的。关键来了:这车低于20码有低速警告路上行人的功能，是滴滴的长鸣，有的车友会关了它，我觉得这样挺安全的毕竟电动车低速几乎没有声立百，对行人来说没有噪音提醒也不好。 车内噪音：车内噪音的话在行车过程中几乎没有一点声音，因为它是用电的嘛，不像燃油车有发动机，声音特别的大。还有就是它的静音效果可以，把4个车窗关闭以后，差不多，就像一个卧室的环境一样，没有一点杂音。
性价比：车子原价在十九万多。国家补贴，地方补贴，厂家补贴下来到手价119800元。说实话119800能买到新能源车很不错了。重点还买的是顶配旗舰的。配置非常的高。带有全景天窗、360度全景影像、9寸的触摸屏、无钥匙进入一键启动、自动大灯、自动雨刮、车身稳定系统、胎压检测这些配置。配置真心的高，空间又非常的大，外观设计又非常的好看。这款车子在同等价位相比较起来远远超过了同等价位的车型。重点是我买回家他们都说买对车了，我开着非常的有自信。 4S店售后服务：服务挺好，买车的时候还特意为我创了一个VIP群。里面有销售人员还有售后的服务人员，以及老板。在我车遇见什么问题的时候，我往群里一发。都能很快得到答复。
车型好看 性价比高 开的人也多 坐了几次网约车都是这车 坐着舒适性好 家人们也非常喜欢 然后就选择了