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- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.67分
- 裸车价格：18.98万
- 行驶里程：62公里
- 平均油耗：10L/100Km
最满意
作为刚提车一周的捷豹XEL车主，趁着新鲜劲来聊聊这台让我“打脸”BBA的选择。坐标青岛，裸车18.98万拿下2025款进取运动版（店里送了车衣、全车贴膜、英国之宝音响升级包和脚垫），目前跑了72公里，城市通勤为主。一年就跑一趟高速，一趟高速五六千公里。
最不满意
整体还可以，暂时还真没什么感觉不满意的，毕竟价格在这，这个价格我感觉值了
空间
2935mm轴距（解释：前后轮距离，决定腿部空间）足够家用，我178cm坐后排能跷二郎腿。但后驱车传动轴导致地台凸起较高，中间座位只适合小孩。
动力
提车经历：从看热闹到真下单 之前总听说“七折豹八折虎”，但真没想到2025款XEL能降到18.98万（原价32.98万）。四月初逛4S店时，展厅里的英国赛车绿直接让我走不动道??溜背车身配熏黑中网，引擎盖上隆起的肌肉线条像极了蓄势待发的猎豹。试驾时销售特意带我体验了S挡+动态模式，250匹马力的2.0T发动机（解释：2.0升涡轮增压，相当于普通2.5L自吸的动力）推背感直接上头，当场就签了合同。
油耗
油耗：目前表显11.2L/100km（纯市区早晚高峰），销售说首保后能降到9L左右。参考其他车主，高速巡航能到6.5L，等五一跑完长途再更新数据。
外观
百万级回头率 关键词：运动轿跑、英伦美学 车头部分最抓眼球的是“豹锋眼”LED大灯，内部双J型日行灯带像极了豹子凝视猎物的眼神。侧面长车头短车尾的比例特别优雅（后驱车特征，发动机纵置布局让车身更协调），19寸熏黑轮毂里的红色卡钳是运动版专属。提车时选了店里送的隐形车衣（解释：透明保护膜，防剐蹭和腐蚀），现在每次洗完车都像刚出厂般闪耀。
内饰
红黑配色真香警告 惊喜配置： - 三屏联动：10.2英寸中控屏+5.5英寸空调屏+12.3英寸液晶仪表，旋钮阻尼感比奥迪细腻； - 英国之宝音响：12个扬声器带环绕声效（解释：英国高端音响品牌，人声解析力绝了），周杰伦的《一路向北》前奏响起时毛孔都竖起来； - 运动座椅：真皮+Alcantara拼接，腰部支撑到位，激烈驾驶时能把人牢牢固定住。
- 评分：4.33分
- 裸车价格：19.00万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
控台采用软质材料与金属装饰，搭配碳纤维装饰面板，有层次感和质感；高级真皮方向盘带透气孔，手感好，功能键布局顺手 。前后排头部和腿部空间充裕；储物空间设计合理，日常购物及出游装备可轻松放置 。
最不满意
在低速行驶，如20km/h左右时，变速箱会有拖拽感、顿挫现象，影响驾驶体验 。相比同级别部分车型，后备箱空间稍显狭小，放置较大尺寸物品或较多行李时较为不便 ，二手车保值率较低，后续车辆置换或出售时，折旧损失相对较大 。
- 评分：5分
- 裸车价格：20.00万
- 行驶里程：1000公里
- 平均油耗：9L/100Km
最满意
在汽车行业工作10年了，开过的车不计其数，现在奇瑞汽车?2022年底有换车想法，这一年多时间各种攻略，各种试驾，迈腾b9-a4-ct5捷豹，特斯拉，各种车友群询问车主?最后纠结特斯拉m3跟捷豹，定金5000订了特斯拉m3，10天以后退了特斯拉选择了捷豹，因为我开的少，不然就选择特斯拉了呵呵?捷豹外观没的说，内饰没的说，年轻时尚，太帅了，每次停车都回头多看几眼，一开始感觉一般，现在越看越帅，比34c有一股说不出的气质
最不满意
低速拖拽，起步顿挫，不过很轻微，不用心试不大出来，1000公里以后会消失，胎噪有点大，不过我不在意，优点大于缺点?
空间
170左右，不管前排后排都很宽敞，头部，腿部都没问题，嘎嘎一嘎嘎，哇塞一哇塞?
动力
驾驶感受：说实话就家用车，也不跑山，也不赛道，别整的跟多么专业一样，变速箱日常使用，加速减速，没有任何问题，有的大神说调教不如宝马，调教垃圾什么的，咱就日常使用，别装X你有多专业，你牛叉选择大几十万的
油耗
油耗：2.0的动力，市区9个，综合7个左右，每个人开车风格不一样，油耗也差点，这个就跟小马过河一样，别听一些人在哪里胡咧咧，
外观
高贵典雅，有一股内在的气质，说不上来，反正就是好看，有气质，不是单一的帅，如果比如一个人来说又冷又帅，上来一阵还暖暖的，很贴心??顺便说一下标致508，408×也是不错的好车
内饰
对比34c先说3系，a4内饰精致度不如捷豹，尤其3系，内饰粗糙，直接放弃我都没试驾，综合对比有过之而无不及，比宝马更宝马，比奔驰更奔驰
性价比
20万左右还看什么其他品牌，都是笑话，好歹也是豪华品牌，这个价位买的这个品质我感觉非常值得
- 评分：4.67分
- 裸车价格：22.40万
- 行驶里程：5261公里
- 平均油耗：9.1L/100Km
最满意
捷豹xel的外观我是真的爱，买这个车之前还不怎么了解这个车，我朋友给我推荐的，说是很帅，后面上APP搜了下，一看外观，我还以为有点贵呢，还担心买不起预算不够。去4s店一问，优惠下来性价比还挺高，当场就交了定金了，我老婆都说我得不得太冲动了。开了这几个月下来，还真的没有变成为冲动买单，首先是没有出过问题，再一个是开起来还是蛮舒适的，城市里面还挺不错。座椅也挺满意的，我开这个车有过四个小的时候，座椅的舒适度为了提供了一定的保障，也没有觉得很累人。
最不满意
有两个缺点是前期的时候有的，一个是最开始买回来味道很大，心想新车也在所难免吧，可是直到两三个月都还有点味道，到现在半年了才散得差不多。还有一个就是最开始两个月应该是磨合期吧，起步的时候感觉有比较明显的顿挫感，起步和停车的时候都有。后面慢慢的就好了。
空间
中型车的定位，在空间上肯定是很OK的，这点我还是挺满意的。4778mm的这车子长度，其实也不算很长，但是居然做到了两米九几的大轴距，我这个180cm的长腿在后面都可以活动自如。还不用说中等个头的乘客了。后备箱也有很大的储物空间，家用级别非常够用。
动力
我一开始是有点不习惯开这个车的，总感觉起步和驻车的时候顿挫感比较明显，就是那种轻微一顿一顿的感觉。还好磨合了两个月就好了，不知道以后开久了还会不会出现这个情况，有点担心。但是综合评价，现在开起来的顺滑程度还是很高的，转弯，掉头，起步，加速都蛮好的。2.0T的发动机，在市里面开动力也完全够用。
油耗
油耗：油耗还挺好的，我觉得不高，我都是在市区跑，到现为止就跑过两三次高速路，油耗9个左右。
外观
外观是百分之一百的满意，我就是因为看了外观定下来的，一开始也不太了解什么操纵杆啊，什么转弯半径这些东西。这个外观很大气的，而且很时尚。车头的设计感非常的强，我觉得是不同于其他车的，就在进气格栅这一块就很不一样，这个格栅的形状程鹅暖石的形状，然后里面是蜂窝格，加上豹子车标，就感觉时刻要奔跑起来一样。侧面因为黑色加银色以及贯穿的腰线，也非常和谐。
内饰
设计感不抢眼，但是用料不算廉价。主要是座椅的皮子用料比较好，我开几个小时的车都没有觉得腰酸背痛的。但是从设计感上面讲，这个中控台确实过于简陋了一点，合理性还好，但是屏幕比较小，按钮的造型也不怎么新颖。
性价比
性价比挺高的，综合实力其实挺强的，这个价格能买到它也合理。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：22.50万
- 行驶里程：5546公里
- 平均油耗：8.5L/100Km
最满意
年轻人第一辆车捷豹xel，最开始是因为颜值买了它，因为对车不是非常了解，还怕有什么问题，踩坑。这已经开了几个月，现在是比较放心了，是台好车。当然外观就不用累赘了，最满意的，就是这一点吸引我买下它的。用料厚实，毕竟在全铝车架的情况下车重都快1.8吨了，在看不见的地方都挺舍得下料的。车漆也厚实，不会说一刮就露底漆了。内饰方面也满意，大面积皮质材料包裹，手感不错，做工不错。
最不满意
其实2.0T的发动机，动力可以，就是低速顿挫，低速顿挫特别明显，变速箱调教不够聪明，换挡总是不那么及时，每次低档位换挡的时候都会咯噔一下。主动刹车系统灵敏得有时候有点莫名其妙的，有一次高速堵车情况上紧急制动，当时距离前车还有一段距离，我正准备缓慢减速，突然系统自动给我紧张制动了，吓了我一大跳，不过这个灵敏度和开关在系统里可以关闭，当时查看灵敏度已经是最低的了。
空间
乘坐空间还OK，轿车嘛，顶子比较低一点无所谓，但是这个车的后备箱比较小，为了好看的低趴造型牺牲了后备箱尺寸，只能并排横放两个24寸行李箱（没法竖放）。好在有快三米的轴距，乘坐的空间比较满意，后排座怎么样都有两拳多的空间。
动力
轿车配2.0T的发动机我觉得是足够用了，实际上开起来动力也很厉害的了。现在大部分行驶的地方路口都很好。我开过几次烂路，这个车的减震调教都很不错。就是一开始低速起步的时候偶尔会有顿挫感，一卡一卡的。
油耗
油耗：我买之前看了评测，都说油耗比较高，我也是做好了准备的，但是还好，没有想象中那么夸张。实际就八个多油百公里。
外观
外观帅气，雪茄车身真的帅气，英伦范十足，当初也是看上外观才入的。前脸是非常有自己的特色的，本来大大的椭圆开口进气格栅就比较有辨识度了，加一个豹子的车标，一下更加动态起来了。很彪悍。侧面看有点运动系列的范儿，加上我选的这个绿色，更有高端旗舰感。
内饰
内饰做工好，用料也不差。大面积皮质材料包裹，手感不错，整体设计简洁大方，没有过多花哨的设计，个人比较喜欢。这方面是比较满意的。
性价比
总得来说吧，这个价格买下来这样的车肯定不会说买贵了，但是要说多高的性价比也没有。
提速很好；转向精准；刹车很好，比奔驰，宝马好。胎噪大，高速不太稳，顿挫感强，换了轮胎，这三个问题都好很多。