外观深得我心,线条优雅又克制,配上英国赛车绿车漆简直无敌,内饰简洁大方,豪华感十足。动力随叫随到,底盘扎实,给驾驶员的信心很强。
看来是这个车的通病了,低速顿挫,尤其是在堵车的时候非常考验脚法,一开始不适应开起来就会一顿一顿的。
空间表现上,得益于加长的轴距,后排腿部空间尚可,家用或者带朋友都完全没问题。但是后排中央突起比较高,且后备箱空间较小。
这是最让我着迷的部分,我相信买这个车的十有八九是冲着操控来的。驾驶感受整体非常不错,动力随叫随到,底盘高级有韧性,既能过滤掉大部分的颠簸,又能让驾驶员知道路面的情况。转向低速时很轻,在停车场或地库挪车很轻松,高速上非常稳,给人很强的信心,加速超车干净利落。唯一的美中不足就是低速堵车时顿挫感明显,速度20时松油门好像踩了一脚刹车,踩油门又好像延迟了一下突然被踹了一脚。
需要加95的油,高速7-8个油,市区10个左右,如果堵车可能上到15。
最吸引我的就是这身“英国赛车绿”车漆,不是那种普通的绿,在阳光下特别有质感,显得很高级。加上黑色外观套件和以及醒目的红色刹车卡钳,运动感直接拉满。整车线条流畅优雅,搭配经典的J-Blade日间行车灯,让它在车流中拥有极高的辨识度,好像一只蓄势待发的猎豹。不仅开在路上回头率杠杠的,每次停车后也要转头多看几眼。
我选的是绿外棕内,整体豪华感很强,座椅也很舒适。内饰用料十足、设计简约,非常有质感,能摸到的地方基本都是软的,同时环抱式的座舱设计营造出强烈的驾驶氛围。虽然跟现在很多车型相比有点落伍,但实际使用下来非常方便,人机工学做的很棒!
哈哈哈这个价格我觉得买这车性价比拉满,车无完车,但是自己喜欢最重要!
小白豹子,晚上配上犀利的前灯和jaguar的照地灯,英伦范满满的,越看越爱
语音助手形同虚设?,只能最基本的语音播放音乐,导航,其他的基本听不懂人话了也是,还有捷豹的智能驭领远程控制,每次打开都很慢,卡在进入页面要等好久,希望能优化一下
后排空间看着并不大 但是实际乘坐体验不错 因为后排坐垫比一般的车要长, 可以很好的托住腿凹处,乘坐起来很舒适,身高177的我坐后排 还有两拳的距离,后备箱就比较小了,343升的容积,最多放两三个行李箱,对于爱自驾游的行李比较多的车主来说还是比较致命
跑高速直线时感觉方向盘很沉很稳,但是弯道拐弯时方向盘又很轻,xel采用前置后驱布局,搭配前双叉臂后五连杆铝合金悬架,底盘感觉很扎实,过弯侧倾小,转向非常精准,变道超车的时候也干净利落,一点也不拖泥带水,嘎嘎的,除了低速的时候确实有点顿挫,但是只要把油门控制好,顿挫可以忽略不计,提速的时候很线性,油门响应比较快,并没有那种延迟一秒以后猛踹一脚的感觉
这是提车回来高速上跑的油耗 ,6.3还可以,市区偏高一些,大概在10个 11个左右,总的来说还可以 能接受,毕竟车重1.7吨呢,2.0t 250匹马力呢,鱼和熊掌不可兼得
捷豹XEL具有独特的英伦风范,车身线条优雅流畅,车头的豹子头标和犀利的大灯组,搭配动感的车身造型,整体造型绅士感拉满,帅的一批?
黑色中控搭配红色座椅 ,运动感十足,虽然没有大屏电视,但是对我这种平时开车只听音乐看导航的车主完全够用了?主打的就是一个经典永不过时,喜欢的很喜欢,不喜欢的看都不看一眼
五折豹实锤了 ,虽然现在没有当时网上说的十四五w的裸车价格,16w的价格买一台全铝车身的合资品牌的车性价比也是很高的
目前我开的不多,就跑了几趟高速。车子是真的帅,每次下车要回头看一眼。
售后比较麻烦,我这里是小城市没有4s店。
动力和性价比还有这个品牌我都很满意,毕竟这个价钱买到二线豪华性价比也是超级无敌高的。
后排个子特别高的话,空间的话有一些小,多少有点顶头,不过问题不大,我这车基本就俩人坐,很少有人坐后面,大家结合自身情况。
前排空间我觉得还可以很舒服啊,就是后排空间会感觉稍小,个高的要是长时间坐着的话会不太舒服。 后备箱平常用的话足够了,但是确实不是很大,会比一般的三厢车小,但是基本也能完全能满足我平常的需求,平时就装箱水啊还有饮料和其他闲七杂八的东西。
转向精准、底盘稳。我平常开车基本市区高速一半一半,市里开车红绿灯多的话加减档频繁是有轻微顿挫的感觉,但是肯给油门也没啥大问题,所以动力就是yyds,另外整体隔音效果我感觉真的还挺不错的,车内噪音挺小的,竖个大拇哥。音响效果只要没听过别的好车,目前还是感觉可以的。整体评价驾驶感觉是没问题的。
在纯市区红绿灯多的情况下大概油耗是在10-13个油,没办法(?_?)红灯就得停有时候还堵车,基本上下班你肯定是跑不起来,高速上大概就是5-6个油左右,不过其实我觉得也靠踩法,像堵车严重过得话,一直老刚起步就踩刹车最费油了。而且千万不要一会轻踩一会猛踩的,看见红灯在远处的时候松油门滑过去,比等到了跟前再踩刹车省油得多了。刷到我的帖子的,大家可以参考一下我的建议,可以试一下
我买这个是经典的绿外棕内,其实看着还是很帅气,整体是运动风格很合适年轻人(●ˇ?ˇ●)。其实我觉得黑色跟银色外观也比较好,主要当时没别的颜色。
方向盘是真皮材质的用的时候很舒服。座椅我看网上说是仿皮的,我自己倒是没感觉出来,一样很舒服坐着,厚度、软硬相对还行,不会觉得太软或者太硬,其实空调我觉得只开AC不会觉得冷,只有开最大那个按键才觉得冷,总体风格相对简单,不是那么花里胡哨的。
性价比还是很高的,这个价钱买到二线豪华,要啥自行车啊,买车的时候大家可以多跑几家店,多对比对比主要是别被销售坑了,可以多谈谈看看能不能多给点赠品,不知道现在车还多吗大家都可以去店里问下。
苦苦等待两个月终于到了,买XEL就是奔着外观和操控去的,首尔珍珠银配上豹子头标帅惨了,提车城市离我200公里,在高速上无敌的操控,底盘稳得像吸在地上,开起来是真TM扎实!前双叉臂后五连杆铝合金悬架不是吹的,过弯侧倾小,精准的转向,变道超车干净利落,开起来真的是太喜欢了
这车哪哪都好,唯独车机做的很一般,提车当天就黑屏,登陆账号也会偶尔给你来个bug,不过问了车友,车机遇到bug要做的就是,下车锁门,等10来分钟就好了
空间是够用了,平常我就一个人开,偶尔会做人,毕竟2935的轴距在这里,提车回家路上朋友坐后排也觉得不挤
这车越开越爱开,特别在快速路上动力随叫随到,不拖泥带水的底盘,给你信心满满,捷豹的调校真的牛!
油耗就看自己的脚法了,提车当天高速巡航120可以做到7个油,堵车就会高一点,11个左右
这车的外观是真的太喜欢了,雪茄车身,小时候看见立标的捷豹都会哇一声,去4S店选车时候一眼就看中了首尔珍珠银,巨帅。
火山红的内饰就不用多说了,基本上是有这个颜色都会选这个颜色的一个的内饰,网上看着图片感觉一般,做进去就会发现游艇环抱式的设计,做进去就能感受到豪华品牌的底蕴。能摸到的地方都不会有塑料。非常有质感
在电车的时代还能买到这么纯粹的油车很少了,且买且珍惜吧,毕竟捷豹以后也要转型电动车了
提速很好;转向精准;刹车很好,比奔驰,宝马好。胎噪大,高速不太稳,顿挫感强,换了轮胎,这三个问题都好很多。