车主评价

• 最满意

  最满意的肯定是驾驶感受了。2.0T发动机，动力储备很足，油门跟脚，随踩随有。特别是切换到动态模式，声浪和转向手感立刻紧绷起来，配合这个后驱布局，在快速过弯时车尾很灵活，能给到纯粹的驾驶乐趣。最喜欢在夜晚的高速和环路上开了，100迈以上才是这车的舒适区。

• 最不满意

  目前不太满意的主要是顿挫问题，堵车时很明显。以及语音助手的识别率虽然还行，但可控制的功能范围相对有限，不如一些国产品牌那么智能全能。

• 空间

  对我来说足够用，很适合年轻女生一个人开，前排调好坐姿，后排膝部还有一拳多，头部空间因为造型略有牺牲，但也不算压抑。储物空间中规中矩，门板、扶手箱够放日常杂物。后备箱内部比较规整，深度可以，但开口不算大，放大件行李需要斟酌一下角度。

• 动力

  驾驶一直是我觉得它的灵魂所在。底盘调校偏运动，路感清晰，过弯支撑非常到位，车身跟随性极佳。但并不是纯粹的硬，它对细碎颠簸的过滤还算得体，属于有韧劲的那种。转向非常精准，几乎没什么虚位，个人感觉像开卡丁车，每次都和朋友说感受到了人车合一。

• 油耗

  目前开了两千多公里，市区拥堵路况下，油耗大概在10-11个左右，快速路和高速能跑到7个左右。对于这个动力水平和驾驶风格来说，属于可以接受的范围。喝95号油，日常成本需要稍微盘算一下。

• 外观

  颜值是当初选它的重要原因。2025款的线条依旧优雅流畅，前脸中网和狭长的灯组显得攻击性更强。我选的英国绿车漆，在不同光线下质感很棒，溜背的设计加上微微上翘的小鸭尾，运动味十足，停车后总忍不住回头看两眼。

• 内饰

  英伦氛围没得说，能摸到的地方用了不少软性材料和皮革包裹。氛围灯也很好看，方向盘握感扎实，液晶仪表盘和中控屏的显示也很不错，我比较喜欢小一点的中控评，这个正合适。每次驾驶都有种被环绕的感觉，兼顾了运动感和一定的豪华感。

• 性价比

  性价比很高了，有这样的品牌调性、全铝车身架构、纵置后驱布局和丰富的配置，我觉得性价比是非常OK的。它提供的驾驶质感和个性，是很多同价位车型给不了的。一般来说喜欢捷豹的都是忠实粉，不喜欢的也没必要看，总之目前而来的驾驶体验都很不错，我认为是同等价位里最喜欢的车。