口碑
2017款 30E 精英型

2019-01-13

裸车价格:55.88万
购买时间:2018年12月
平均油耗:--
购买地点:浙江 嘉兴市
行驶里程:--
购买目的:
5分
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 油耗
  • 舒适性
  • 性价比

车主评价

  • 最满意

    最满意的就是这个车的舒适多了,整个车的乘坐感受非常好,舒适性非常不错,最主要的原因也是得益于这个车的电动模式,在车里面一点声音都没有,这也是我最喜欢的地方,另外一点就是这个车的动力足够充沛,百公里五秒多的加速也是非常满意,日常用起来绝对够用了,毕竟买这个车主要也是为了日常家用,如果说是飙车的话就直接买性能车了,但是总的来说五秒多的加速成绩在同级别的车型里面也是不可小觑的。

  • 最不满意

    我自己感觉这个车的刹车太敏感,尤其是如果急刹车的话,点头现象特别的明显,给人车内一种非常不舒服的感觉,但是如果踩得比较浅的话,刹车低速都感觉有一点点刹不住,这点感觉不太满意。

  • 外观

    车身造型时尚好看,外观的整体设计感觉很大气,尤其是大灯的样式,我感觉还是非常喜欢的,这方面是我特别喜欢这个车的一个地方。

  • 内饰

    内饰采用了大量的真皮材料,在做工和用料方面都没有问题,整个车的质感在同价位的车里面也算是标杆车型了。

  • 空间

    这个车的车内空间非常大,这也符合它中大型车的一个空间表现,尤其是第二排的腿部空间非常好,我的身高是1米83,坐在车里面,第二排腿部空间有接近四拳的空间,感觉在同级别的车型里面也是非常有优势的,另外一点就是这个车的头部空间感觉也非常不错,我坐在车里面里一个头顶和天花板,大约有一拳多的空间。整个车的空间表现还是非常满意的,其实作为一款家用车来讲,大空间才是他的职责所在,毕竟买车很大程度就是为了家庭所考虑的,当时我选的这个车也有很大一部分原因就是看中了它超大的空间了。

  • 动力

    这个车的动力没的说,尤其是感觉后劲非常足,在高速上提速,感觉整个车的动力做得还是非常棒的,虽然这个车百公里加速五秒多,但是平时自己还是应该以安全为主,日常开起来我自己感觉我的看法还是比较温柔的,但是如果说有时候想要一下激情的话,这个车也完全没有问题,属于那种能进能退的类型。

  • 操控

    这个车的操控效果感觉还是非常好的,因为整个车的转向阻尼手感感觉非常不错,所以日常驾驶起来整个车给人的感受还是非常稳的,特别是这个车在高速上表现非常优秀,最高跑过120的时候,这个车在高速上表现非常稳,在转向的时候也不会有什么太大的侧倾,总体来讲感觉给人的感受还是非常有安全感的,另外一点就是这个车在市区开起来感觉没有想象当中中大型车那么难开,恰恰是在日常开起来变道的时候,感觉整个车转向手感非常不错,这点也是超出我预料的地方。

  • 油耗

    能耗:平时日常上班来回大约50多公里吧,也就能够跑七度电左右每天充电,完全不用加油,充电满之后显示能够跑将近80公里,当然这个也是一个辅助作用的,平时还是跑高速的时候以加汽油为主,总体来讲感觉这个车比汽油机后期的用车成本要少一些。

  • 舒适性

    这个车的舒适性没的说,悬挂非常的软,自己之前开的是大众的迈腾,我感觉这个车甚至比迈腾都要软很多另外一点非常值得一提的就是这个车的车内隔音效果非常不错,厚重的车门和双层的隔音玻璃让整个车内非常安静,再加上纯电行驶的话,这个车几乎没有什么发动机的噪音,所以说整个车的舒适性做得还是非常不错的,当然还有一点非常重要的就是这个车的座椅包裹性非常好,多余的填充物感觉非常足,整个人坐上去感觉还是非常舒服的。

  • 性价比

    价位还是非常实惠的,配置非常高,尤其是这个车的安全配置方面做的很不错,性价比感觉挺满意的。

  • 其他

    这个车的外形看上去还是非常时尚的,整个车子的外观感觉非常的好看,另外一点就是这个车的轮毂样式,我自己非常喜欢,多幅的轮毂看起来就非常的大气,这点是非常重要的,还有一点就是这个车的车子内饰做工非常的精致,表面包裹的那些真皮材质,用手摸上去质感还是非常好的,在同级别的中大型车里面也算是用料非常不错的了,当然还有一点非常重要的地方,就是我们这边充电还是比较方便的,所以选择了这款车,这个车的动力系统做的非常不错,百公里加速才五秒多,虽然平时生活绝大多数场景都用不上,但是有这个动力做底子开起来还是非常有信心的,总体来讲感觉这款车的表现还是非常适合家用的。