猎豹CT7 发布短口碑
全部车型
4.25分

网友购车价:7.00-11.98万

网友真实油耗:7-9.7L

  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 油耗
  • 舒适性
  • 性价比
完整口碑 短口碑
  • 默认
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 油耗
  • 舒适性
  • 性价比
2018款 1.9T四驱卓越型标双版D19TCID1
评分:4
裸车价格:11.86万
行驶里程:921.00公里
平均油耗:9.7L/100Km
  • 最满意

    暂无

  • 最不满意

    暂无

  • 外观

    外观不错、前脸很猎豹CS10相仿、我买的白色的看着挺舒服。

  • 内饰

    内饰感觉过于简陋、异味异响:新车异味挺大、开了半个月还是有、也没去管它、过过应该就好了吧!

  • 空间

    前排不错、我1.74开车上面还有一拳多、前排调好位置后排很宽的

  • 动力

    动力不错、说的好像高压云内共轨、就是1.2挡上两千转有点异响、其他档位不会。加速表现:给油的话我感觉动力还可以、加速也一样给油提速挺快的!

  • 操控

    手感稳重、大概有两指虚位。

  • 油耗

    我算过大概一公里0.65、勉强可以接受。

  • 舒适性

    前悬架挺好的就是后悬架是钢板的、过坑洼路面不舒服、但感觉很稳重。

  • 性价比

    预算13万左右、域虎感觉超出预算了、这款原价119800、还可以接受

  • 暂无

  • 暂无

查看口碑详情
2018款 1.9T两驱进取型大双版D19TCID1
评分:4.78
裸车价格:7.00万
行驶里程:1000.00公里
平均油耗:7L/100Km
  • 最满意

    车大气,性价比还是挺高的,柴油动力一直是我的最爱,云内1.9T发动机之前虽然没接触过,新车试过以后感觉很满意,之前了解过瑞风商务柴油版用的也是云内的动力,我相信大品牌,CT7没让我失望

  • 最不满意

    其实目前也没什么不满意的地方,内饰让人感觉有点过于简陋,对于一个用来拉货的货车来说已经很好了,值得说的是驾驶座,太凹了,本人有20年的驾龄了,长期开车椎间盘多少都有问题,驾驶座前高后底坐上去有点窝进去的感觉,腰受不了,没办法买了个腰靠按上,如果驾驶座能和全顺那样8向调节会提高一个档次的,另外感觉CT7的漆面有点脆,后面有照片供大家参考

  • 外观

    霸气,用CT7的广告语来形容一点都不过,征服所有不服,进口车咱不敢比,相对国产品牌来说同等价位除了风骏系列再没哪个品牌能和CT7相媲美了

  • 内饰

    内饰第一眼让人感觉有点简陋,但是比较实用,虽然是PVC塑料内室做工来说还是比较考究的,低调但不失尊贵

  • 空间

    空间很大,可以和10万以内的SUV的空间相媲美了,黑色的皮革座椅柔软很上档次,四门的储物格很人性化,感觉这个价位真的很值

  • 动力

    本人不喜欢暴力驾驶,特别是在磨合期内基本上没超过80曼,发动机转速没超过2200,动力还是挺足的,红绿灯超车还是很给力的,目前没拉过货一直是空车运行,以个人驾驶经验来说CT7爆发力还行,承载力可能要弱点,也就是说拉货的话会减少动力

  • 操控

    转向轻,基本上没虚位,本人感觉真的不错了,方向盘比较细按上把套正合适,也许厂家设计方向盘的时候就是让我们用户按把套的

  • 油耗

    很省油,磨合期内7个油左右,基本上是在市区跑,堵车是在所难免的,这个油耗已经很满足了

  • 舒适性

    空间很好,本人175坐上去上边还是有很大一部分空间的,视野开阔

  • 性价比

    标配配置:1.9T进取型大双排云内柴油皮卡,个人感觉还是物超所值的

  • 暂无

  • 暂无

查看口碑详情
2018款 1.9T两驱进取型大双版D19TCID1
评分:3.33
裸车价格:9.18万
行驶里程:600.00公里
平均油耗:7L/100Km
  • 最满意

    马力足,省油,地盘高,通过性好

  • 最不满意

    内饰太土,配置太低,连副驾驶气囊都不是标配,要是能做到长城那样的内饰和配置就好了,这么长的车没有雷达不好倒车

  • 外观

    外观真的大气,猎豹家族的前脸设计

  • 内饰

    内饰太落伍了,都是塑料,看起来非常廉价仪表中控:中控也是好小,三个小炮筒,没有行车电脑,显得低挡

  • 空间

    这车本来就很宽,坐5个人很轻松,还不会挤储物空间:前后排门都有储物隔,而且驾驶座和副驾驶都有可以伸缩的杯架放行李:我买的是大双版的,后面车厢将近2米长,1.5米宽度,在皮卡中都是较大的,拉货足够,只是要是栏板高度再高10公分就好了,能达到55公分,装货能力会上升很多乘坐空间:我172,坐在前排还有一拳和四指高,后排也很宽敞,坐三个人不会挤,后排能和10万以下的合资车媲美

  • 动力

    我一般都是用2档起步,我试过2档在坡底起步可以怕30度的坡,云内共轨加上涡轮增压的发动机不是盖的,确实有力气加速表现:加速肯定跟汽油车没法比的,但是舍得给油,还有不错的跑高速:目前没有跑过高速,不过这动力跑高速,应该不错的,因为本身柴油机就大声,低速隔音做得算不错了

  • 操控

    因为高,所以视野好。方向盘虚位大约有4度,很大的虚位,而且方向盘太细,不好捉,打方向相比轿车差好远,掉头轿车可以一把掉过,皮卡还差好多,刹车和离合都比较紧,档位没有吸入感,不过本来就是货车,肯定跟轿车操控不能比底盘及悬架:新车前后经过大坑都很跳,后排更跳,但是却不会摇,因为底盘高,动力不错,通过性挺好

  • 油耗

    目前行驶将近700公里,油耗大约在7.0百公里

  • 舒适性

    就是空间大,路况不好,谈不上舒适

  • 性价比

    感觉猎豹牌子不太知名,卖价太高,要是价格低一万还是可以的,要不然就像长城那样标配气囊,倒车雷达和映像,和内饰漂亮些那就好了

  • 暂无

  • 暂无

查看口碑详情
2018款 1.9T四驱卓越型标双版D19TCID1
评分:4.33
裸车价格:11.98万
行驶里程:4835.00公里
平均油耗:7L/100Km
  • 最满意

    省油!动力强!

  • 最不满意

    后桥不带差速锁!

  • 外观

    外观设计十分成功,简洁大方,不失阳刚之气,猎豹家族式前脸,看着很舒服,但是很可惜,没有日间行车灯,让这个前脸减分!车身造型:这个车的车身造型比较成功,刚中带柔,从上往下俯冲,像一只猎豹,很喜欢,

  • 内饰

    内饰也就是普通皮卡,不过细节处处理的不错,储物空间设计合理,使用方便,异味异响:没有什么异味,这让我感到很惊喜!行驶过程中无任何异响,很满意!

  • 空间

    乘坐空间和常用皮卡相当

  • 动力

    这款柴油机低扭感觉一般,但是转速起来了动力非常的棒,一般的四缸汽油机都能秒杀,加速表现:在柴油车中属于佼佼者,加速快,安静,比较满意!

  • 操控

    方向盘有一点点虚位,不够精致,但是能够轻松应对各种路况,

  • 油耗

    真的是惊喜,我买来就改了轮毂,加宽了轮胎,换了越野性能更强的mt胎,在磨合期中大脚油门经常有,油耗一直比较低,折合5毛以内,

  • 舒适性

    这款车据说是用的猎豹黑金刚的底盘经过改良,所以前舒适性是很高的,定位于皮卡的这款车后悬挂采用的钢板弹簧组合,导致过减速带或者坑坑洼洼有些颠簸,希望厂家能在这方面下点功夫,行驶舒适性:本人喜欢越野,在非铺装路面上行驶来说还是很舒服的,朋友乘坐之后对新款车评价很高!噪音控制:我接触皮卡不少,这款皮卡在国内柴油皮卡中发动机的噪音处理可以说是非常到位,确实是安静,

  • 性价比

    总体性价比很高,四驱性能稳定,驾驶感受优良,这款车没买错,值得大家购买!

  • 暂无

  • 暂无

查看口碑详情
2018款 1.9T两驱进取型大双版D19TCID1

车子提来几天才发现大灯起雾里面有水痕,感觉售后不怎么样不冷不热。有没有索赔快一个月了还没个回复。还有跟销售合作的中国人民保险不厚道,我私用的车子非说是货车,要按货用来保险。方向有点虚,高速不敢马虎。

2017-04-05
2018款 1.9T两驱卓越型标双版D19TCID1

小问题多,刚买回来,油表指针坏了,目前过年这几天还没去搞。售后四儿子少。大灯进水,还是两边都进。郁闷……

2017-01-28