竺延风壮志待酬：东风放飞梦想，岚图迎风而上？丨壹观察

在造车新势力艰难的上升，与传统自主品牌阵营中高涨的品牌冲高浪潮下，从多年前的“东风1号”、“东风A9”到如今的“岚图”，东风实现品牌高端化的思路再次发生变化。

文｜贾天钰

图｜来源网络

连日来有关新造车企业融资、IPO的消息，再次成为汽车圈最热议的话题。

7月30日，理想汽车于纳斯达克挂牌，首日大涨43.13%。很快，威马汽车将于科创板IPO、小鹏汽车加快赴美IPO进程的消息开始在坊间流传。继蔚来、理想之后，新造车企业成功上岸的TOP3名单，或许很快就会揭晓。

几年间，在市场起起伏伏的锤炼中，如今的新造车企业已经收获了成长。还记得两年多以前，正声势浩大的新造车企业还在PPT中高唱“颠覆”传统汽车行业，并“叫板”传统造车阵营的时候，面对外界四起的“威胁论”，东风集团的一位高层曾自信地表示，以东风多年的造车实力，不是不能做，只是还没做。没想到一语成谶，两年后的东风真的以“岚图”与特斯拉、蔚来与理想站上了同一舞台。

“东风‘岚图’的使命，就是为新中坚力量的美好生活赋能。”7月29日，在东风汽车集团有限公司举办的岚图汽车品牌战略发布会上，东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风如是说。当日，岚图品牌首款概念车VOYAH i-Land也首发亮相，灵动飘逸的羽翼大灯、流畅动感的车身线条，象征胜利之翼的鸥翼门设计，展现出十足的高级感。

从发布会的规格与规模上，也能够看出东风对于岚图的重视。作为疫情过后，东风集团在武汉首次举行的千人盛会，当日出席这场发布会的嘉宾包括，湖北省委常委、武汉市委书记王忠林，湖北省副省长曹广晶，武汉市市长周先旺及相关领导，东风汽车集团有限公司总经理、党委副书记李绍烛及相关领导与参与抗疫的医护人员，同时还有来自宁德时代、华为、腾讯等多位高管。

在造车新势力艰难的上升，与传统自主品牌阵营中高涨的品牌冲高浪潮下，从多年前的“东风1号”、“东风A9”到如今的“岚图”，东风实现品牌高端化的思路再次发生变化。

锚定新中坚人群，进击新蓝海市场

作为汽车央企中首个推出的高端新能源乘用车品牌，岚图汽车最早成立于2018年。2019年4月，因为一则招聘信息的公开，运营岚图品牌的H事业部开始引起外界关注。但直到一年后，董事长竺延风的一封公开信，才正式将神秘的H事业部从幕后推到台前。今年7月17日，岚图汽车科技公司正式发布品牌标识和中文名。

岚图谐音“蓝图”，寓意美好的规划和前景，英文名“VOYAH”取意 Voyage 航行，代表科技与自然完美融合的自由随心之旅，诠释高端智能生活品牌的理念。品牌LOGO 设计灵感则源于《逍遥游》中的鲲鹏展翅，意在展现品牌陪伴用户御风而行。

在品牌风格上，按照竺延风的描述，岚图品牌不追求显赫和奢侈的表达，而是希望做到“淡、静、雅”。因此，岚图没有走蔚来、理想或领克等品牌的科技风路线，也没有WEY、红旗一样强调豪华，而是选择了一种不争不抢、儒雅且富有智慧的品牌调性。按照中国哲学思想中“不争，是最大的争”的智慧，岚图的想法与定位由此可以窥见一斑。

“我们深知，在当前严峻的市场竞争和分化淘汰赛中，一个全新的事业得到市场和消费者的认可，是一件十分不容易的事。”竺延风坦陈。尤其是在岚图所定位的高端新能源汽车市场，目前仅有特斯拉、蔚来、理想等少数几位玩家，这一细分市场的市占率也仍然较小。

但岚图汽车认为，这一市场未来将是拥有更多成长空间与发展机遇的新蓝海市场。伴随社会从“汽车稀缺”到“汽车普遍进入家庭”这一巨大变化，在中国步入成熟汽车社会的过程中逐渐成长起来的社会中坚群体，开始追求更有品质、更有品位的汽车生活。而东风岚图品牌正是对这样的群体需求进行探索、思考，专为新中坚力量的个性化需求所量身打造。

岚图=成熟车企+造车新势力

“我们凭什么相信你呢？你能行吗？”竺延风直白地指出外界对于东风岚图的质疑。

在他看来，站在东风肩膀上的岚图已经拥有了四项重要实力——拥有东风公司超过50年积淀的雄厚造车实力；世界500强排名第82位的稳健发展实力；19年在新能源和“三电”领域持续深耕的技术实力; 全价值链优质合作伙伴的资源实力。

在此基础上，东风“岚图”采取了全新战略、全新组织机制、全新商业模式和全新团队，并将“岚图”定位于“造车新实力”。

岚图的团队中不仅拥有汽车行业全价值链有深厚积累的核心管理层，还吸纳了世界一流的高端品牌、电动车品牌、IT 科技领域的佼佼者。在组织管理架构上，岚图充分整合成熟车企的丰富造车经验与造车新势力的灵活创新机制，探索一种“成熟车企+造车新势力”的融合发展模式，建立更加高效、创新、务实、扁平的管理运营模式，完全市场化运作。在商业模式上，岚图品牌则将创新营销模式和生态服务，满足用户全生命周期的用车需求。

在产品规划方面，岚图汽车将从2021年起，每年将向市场投放不少于一款新车，未来3-5 年，岚图汽车的产品将覆盖轿车、SUV、MPV以及跨界车、高性能车等各个细分市场，持续为用户提供新能源 3.0 时代可信可靠的电动汽车解决方案。据悉，岚图品牌第一款量产车将于2021年7月上市。

此外，岚图还将通过提升品牌美誉度、产品魅力指数以及用户满意度，实现在品质、市场、经营三个层面的领先，打造“真正零焦虑高端智慧电动品牌”。

在高端化这条路上，除东风岚图之外，不少拥有国有背景的大型汽车企业也均已拥有了属于自己的高端品牌，并在逐步探索与突围中。比如奇瑞集团旗下的星途汽车、北汽集团的ARCFOX、上汽集团的荣威品牌等等。长安汽车此前的高端品牌计划，目前已暂时化身成为“UNI”新车系列。

不过从现状来看，由民营企业打造的中高端品牌领克、WEY，以及来自造车新势力阵营的蔚来已经率先在市场取得突破。来自传统阵营的造车新实力“岚图”，能否成为改变汽车市场格局的一股新力量，我们拭目以待。