外观

外观就仁者见仁，智者见智了，我很满意，买这个车也有一部本是因为外观！用料也足！

内饰

运动款内饰是皮革，黑皮和红线的搭配很运动！手感也不错！这个价位超值！Low的是那个中控，不能加装软件，升级要去4S店，自带地图也很难用，还有各种问题，算了不说了！抛开这个中控台，其实内饰可以满分！

空间

空间其实不太够，前排180的人来开这个车可能都不太适合；后排空间也是一样有点局促！后备箱空间我觉得挺满意，入口较大，空间也大！

动力

动力你只要舍得给油，涡轮声音好听不说，控制好油门踏板动力也是源源不断！

操控

方向盘有一定虚位，但其实不影响驾驶，而且在熟练掌握之后，可以说指哪打哪！悬挂较硬但道路情况反馈出色！刹车也是我购买这个车的原因，安全！想站住就能站住！但缺点也就是太灵敏，车感差一点的人有点难驾驭！

油耗

高速最低4.6，平均6-7，车速平均120左右；城里最高12，平均9-10，车速平均40以下。这个其实是最无法衡量的一个指标，每个城市路况不一样，这个车最省油的车速就是在50-80之间！

舒适性

舒适性我觉得时间开长了会很累，我是一个比较热爱驾驶的人，但是开这个车半天我绝对就需要休息了（像特斯拉、保时捷、捷豹这样的车我可以开一天）；后排舒适度可能不是太高，首先是空间不太大，其次是运动款的车悬挂比较硬，不经常拉人这些都是我通过常识推断出来的！哈哈！

性价比

当时预算倒是挺充裕，但是为什么还是选择菲亚特，首先就是性价比奇高（抛开变速箱的问题）我觉得这个车买个18W左右真的没有问题！而便宜的原因不是因为产品不好，而是因为小众！其次安全，它的刹车还有车身用料，也是我选车比较看重的，最后才是具有运动性能或者外观！

当时看了奔驰CLA还有捷豹XE，这两款车的外形和动力我也都很喜欢！那为什么最后选菲菲呢？还是因为性价比，而且想了一下，带步开那么好干嘛！？

外观

用料良心！外观骚。只有骚

内饰

简单大方。

空间

两厢车空间你要我怎么说！！反正我175。够够的

动力

动力绝对够用。舍得踩油门。2.4l以下的车都不是你对手

操控

操控挺好。方向盘很轻低速，高速160放手方向盘稳稳的很重

油耗

油耗表显示5.8到6.1之间。不经常跑市区！1.45吨的车，我觉得不错了！

舒适性

高速表现非常好，底盘低，不适合走高低不平的路。

性价比

性价比比较高，同级别中配置也比其他车高！

看了好多。卡罗拉，昂克赛拉、朗逸，福克斯，等等等等，眼睛花了不知道买什么了。后来朋友介绍，就去看了这款，一去就被这骚外形给迷惑了！

外观

外观是我选择这辆车关键，出去玩经常被人问是不是进口的，致悦外观放到现在也不过时。做工车漆：做工还可以，在这个价位挑不出什么，提车就给车做了镀晶，珊瑚红是金属漆，车漆挺亮！车灯设计：原车卤素大灯夜晚行车太差了，换了致悦夜行者熏黑一体大灯，没有日间行车灯比较遗憾！

内饰

内饰比较简洁，也许是14年的车了，比不了现在车内饰满满科技范，不过做工整体对得起这个价位，软性材质比较多！

空间

空间一家两口基本够用，但是副驾驶座椅不能调高低，头部空间不太充足，后排座椅空间还可以，长途乘坐3-4小时不会太累！我们的后排一般都是一只狗的天下，没事开着致悦带我家狗狗出去玩！储物空间：车内储物空间够用，车门前门可以放两瓶矿泉水，后门可以放一瓶，前排中控储物空间够用，随身放一些钥匙，手机没有问题！放行李：行李箱空间可以放2个26寸登机箱加上两个20寸登机箱。也可以放一个折叠轮椅，一个行李箱，不过感觉空间还是不如三厢车大。后排座椅可以放倒，临时搬运比较多的物品没问题！

动力

只要舍得踩油门，速度不用担心，不过变速箱反应有时候不如人意，有时加速总会慢一拍，急加速时噪声有点大，不过总体还是不错的，这个价位我觉得可以忽略一些缺点！跑高速：高速非常稳，转速上到2000转，油门随叫随到！高速超车不在话下。因为车身重量问题，速度多快都感觉稳稳的，一点不飘！

操控

致悦的刹车刚开始不适应，撞墙式刹车，但是适应了以后刹车反而给了信心，尤其一些需要急刹时候，让你对车辆很有信心！方向盘低速行驶很轻，没有怎么感觉虚位，高速行驶又会随着速度提高方向盘变重，给你安全感！底盘及悬架：悬架支撑说不上好坏，底盘做了底盘装甲，感觉致悦底盘看的还算工整吧！

油耗

目前行驶19000公里，油耗表显8，不过如果长期在市区油耗应该9到10左右，因为我这周末一般都出去玩，所以油耗不高，不过致悦油耗不低，不太适合总是市区跑，提车一直加95油，还能接受吧！高速路段表现：高速现在油耗基本在6.8左右，可能因为驾驶方式，不能在降低了。现在每5000公里加一瓶雪佛龙特劲！城市路段表现：城市路段因为变速箱，闯动比较大，并且长期市区堵车行驶，油耗略高！

舒适性

悬挂对细小颠簸过滤还可以，不满意的是过弯侧倾比较大。噪音控制：车内暂未发现异响，说明做工尚可，胎噪，风噪都比较大，提车回来坐在后排就感觉大！座椅舒适性：座椅材质尚可，座椅没有包裹性，速度快一点过弯人就会跟着左右晃动，没有腰部支撑，长途开车累！前排都为手动调节，不过因为都是我开车，不用总调节，无所谓，副驾驶不能调节座椅高低最不能接受！后排座椅还可以，空间可以接受，尤其后排座椅还有中央扶手箱好评！

性价比

当初买车看上了高尔夫，卡罗拉，蓝鸟，都是10多万的车，但是有一次叫优步，来了菲亚特的菲翔，当时感觉这车用料厚实，尤其车门很厚重，我个人也比较喜欢菲亚特，也知道菲亚特，了解了价格真是便宜呀，优惠也大，在菲亚特官网看到致悦，本身喜欢两厢车，就锁定了致悦，正好北京这边有团购会，优惠幅度很大，基本优惠到32000左右，本来想买运动版，但是运动版只有白色，不想要白色，满大街都是！所以买了自舒，珊瑚红！只是平时代步车，性价比我觉得很高，就冲车子这些名牌配件堆砌，150匹马力，超越这个价位的外形，虽然这车小众，但是喜欢就是硬道理！期待的配置：当时对比了高尔夫，觉得高尔夫就是在一些配置上更豪华些，性价比没有可比性，不过看了现在2017致悦，没有丝毫变化，而且自舒还减配了，这都2017年了，菲亚特最起码也要看看同级别车都有啥功能，也要与时俱进吧！也许现在重心都在JEEP上了吧！

暂无

暂无

外观

当然除了帅还有什么形容词吗？一开始不看好红色，现在是越看越漂亮，不愧是主打色，提车后就做了镀晶，现在每次洗车后都闪闪发亮，哈哈哈。！车身造型：最完美的就是轮毂了，17寸的大树叉子，好多人都问是不是后期改的，??。再来个双边排气就更完美了。

内饰

真皮座椅就不用说了，高端大气的皮子。仪表台是搪塑，摸着很软，而且一些小物品放上去也不会滑掉，省的买防滑垫了。方向盘，内门扶手，中央扶手，平时经常碰的东西都是真皮，软材料的。自运的仪表盘很上档次，数字和配色看着很舒服，比普通版本的好不知道多少倍。没有后排出风口，不过后排也不多坐人，无所谓了，前排的空调很给力，现在大冬天的，水温到两格，开开暖风一分钟就暖和了。

空间

车子很大，很宽，车内空间也很好，就是副驾驶不能调节高低，所以个子高的人会有些顶头，横向空间很大，和老爸的新胜达相比差不了多少，后排坐三个人不会很拥挤，不过后排地台有凸起，还是只适合坐两个人。手套箱很深，超级深，可以放很多东西。扶手箱空间也大，而且盖子还可以前后调节，很方便。平时都是和老婆两个人，后排很少坐人，所以为了不让后排闲着，给安排了这么两个货给压车??。

动力

1.4t发动机150匹马力，再加上7速双离合变速箱，动力很充足。因车重的原因，起步如果不深踩油门，车速提的很慢，而且只有踩到3000转才会爆发最大扭矩，奈何县城里根本没有机会踩到3000转...只要舍得踩油门，动力还是很迅猛的。跑高速：最高跑到160，还有上升的空间，很稳，配合着换挡拨片超车很方便。

操控

只能说一般吧，方向低速有虚位，不过车身低，车重高，高速过弯也不会有侧倾的感觉。

油耗

目前开了2700公里，车显百公里平均8.9个油，实际应在9.3左右，这和驾驶习惯.行驶路段都有关系。我都在县城里跑，经常原地热车，有时等人也不灭车，导致油耗很高……

舒适性

悬架有点硬，再加上17寸的大脚，过减速带和坑洼路段那叫一个酸爽，每次都是10公里左右过减速带，生怕给轮胎干报废了

性价比

不到11万的裸车，能买到1.4t双离合，17寸双色轮毂，布雷博刹车，大天窗，真皮座椅，多功能方向盘，换挡拨片，电动座椅，自动空调这么多的配置，还是合资品牌，除了致悦真没第二个了，真是很完美。希望菲亚特越来越好，千万不要再倒...

暂无

暂无

外观

外观不用说，买它的人大部分是冲着外观去的，我喜欢掀背车，就别去考虑空间什么的。雪花轮毂喷成黑色了，车灯贴黑膜坑了，被我撕了。很适合改装，但是配件少的可怜！后期我准备用其他方式熏黑大灯，再贴个给车顶，折腾折腾折腾吧！

内饰

内饰这东西，见仁见智，我喜欢宝马思域那种内饰风格，可是，车无完车，这个车的内饰我觉得很丑，但是也没办法，对不对？看时间长了，也没什么的。爱屋及乌吧！手感材质：做工我认为很满意了，很有质感。运动风格座椅和真皮方向盘，只能说，就是质感，高级感，不廉价。仪表中控：水温和油量太亮，刺眼！！！刺眼！！！刺眼！！！速度和油耗不能同时显示在中间的小屏幕上！异味异响：我的车是16年6月，一点异味都没有。这个可以放心。

空间

我们家人比较高，我190，后排是坐不了的，前排空间还行，没有碰到头。后排中间隆起比较大，坐三个人很难受。

动力

发动机爆发偏晚，2500-3000左右才能感受到爆发，然而其1.47的自重拖累了加速。变速箱降档时间在一秒内，涡轮迟滞明显，但也有被踹一脚的快感，这个动力总成我给打80分！加速表现：百公里加速没测过，但是40㎞-100㎞时速的推背感明显，超车什么的轻轻松松跑高速：七档匹配的很鸡肋，120㎞每小时转速为2800，发动机噪音明显，燃油经济性不够好。

操控

我经常跑山路，各种急弯，超大车，很有信心，高速表现很稳，车重大还是有它好的一面。底盘及悬架：悬架支撑很强，但是搓板路和小坑小坎儿，不减速你会很害怕，砰砰声，会让你想起你的薄胎壁，心疼啊！山路：忘了说刹车，撞墙式刹车很有信心！任何事都有他的两面性，工程师设计的出发点是激烈驾驶，而不是在城市内走走停停！

油耗

1.4T?7速干式双离合，本应该控制在7左右，受车重影响较大，城市内油耗较大，农村跑还是很爽的7左右，高速6.5差不多。路况不同，差距明显！这个油耗在我的接受范围。

舒适性

舒适性一般，开车的人爽，坐车的人遭罪，这是最好的形容。悬架支撑强，转弯的时候经常不减速，人甩的东倒西歪，东西也飞了！哈哈哈，开车的无所谓，这个车后排真不适合坐人，还不如直接设计个两门版。高速很稳，过坑过坎儿，切记，一定要减速。

性价比

第一！我说的是动力足的自动挡合资车啊，2.0的昂克赛拉要14万还有1万多购置税pass了，科鲁兹，福克斯，威朗都比它贵两三万，思域是我最喜欢的，无奈加价10000，预算实在够不着！我24岁，毕业一年多已经换的是第三辆车了，没多少预算，就不要追求太多，加上4万的无息贷款，没有别的更适合我的了。其实，还纠结了荣威RX5，想弄个低配的，肯定是完全两种感觉，年轻人买啥时间长了都想换，就跟换女朋友似的，哈哈哈。昂克赛拉无息贷款更高，就是这1.5的自吸发东西实在让我望而却步，以至于都没去试驾。我本来是个日系粉丝，喜欢马自达和本田，正赶上思域和CX-4上市，一度让我很苦恼，就差那么几万，就是上不去，离喜欢的车还是差那么一步。大家买车肯定考虑预算啊，一加再加直接上3系了，哈哈哈。还好啊，自己还年轻，以后再换。估计啊，这个车的二手车保值率不会太高，卖车的时候一定很心疼！标配配置：这是涡轮?拨片换挡?大轮毂宽胎的最便宜的车了。自动空调，ESC……该有的都有了，我的是次顶配，没有疝气大灯，中控大屏，定速巡航，不值再多花一万，有钱了自己折腾吧！

暂无

暂无