东风标致3008烧机油是什么原因导致的

16年的标志3008烧机油，，搭载的是1.6T的发动机，从去年开始出现了机油消耗过快的问题。之前只是轻微的消耗，所以只是补加了机油。但最近一次保养时，发现已经消耗了整整四升机油。经过专业维修店的检查，确认是活塞环卡住的问题，并且需要拆解发动机进行大修来解决，除了大修还有其他解决办法吗？

活塞环卡滞导致烧机油，也是很多车的通病，想要解决烧机油问题，首先检查一下缸壁有没有磨损情况，在检查缸压是否工作正常，如果检查没有问题，是不需要进行大修的，因为大修不仅费用较高，车辆也会贬值，并且不能保证大修后的持久，可能后继还会出现其他问题，更换高粘度的机油也只是权益之计，并不能解决根源问题，反而粘度过高的机油会使发动机增加负担，增加机油的消耗，其他会影响到烧机油的配件有气门室盖、废气阀总成、涡轮和气门油封，这些都是可以直接更换的。解决烧机油问题也不需要担心，使得司有普PNF独家专利技术的无损修复剂，疏通油路清洁释放活塞环，在行驶中进行修复烧机油。

在车友论坛看到很多车友也是使用司有普修复产品，成功解决烧机油问题的，于是我在某东司有普旗舰店购买了，6次司有普PNF治理烧机油修复剂，把产品加入到机油中，只要多开车就能斛烧机油问题，没想到仅用了6次，车辆烧机油现象真的没有了，这次修复让我知道了，不能只知道开车，平时它也需要保养维护，要做到经常给自己的爱车洗洗澡。#司有普行驶中修复烧机油##司有普零拆解烧机油##标志3008烧机油#