外观

除了车身内在以外，这是我选择这款车最大的理由，我感觉改款后的车型是最漂亮的，高高大大，非常霸气。

内饰

整体还算可以，但没有十全十美的东西，选择这辆车对内饰的需要也就降低了一些。

空间

我的身材大约175cm，普拉多的空间对我来说非常满意，完全能够满足我的需要，平时大多是2人乘坐，多时4或5人乘坐，无论是前排还是后排的空间都非常的满意，感觉普拉多的空间已经非常够用了，在合理安排的情况下游刃有余，不需要担心。储物空间：平时后备箱主要放一些杂物，比如玻璃水，电子充气泵，羽毛球拍，矿泉水，空间大大有富余，遇到节假日需要拉很多东西的时候，在原来放杂物的基础上整理后，再放2大袋米和2大袋面，还有3箱水果，4桶5L装的食用油完全没有问题。全家出游时：全家出游，坐满5人的情况下，后排乘客的舒适感也很好，座位的斜度比较好，人靠在后排座椅上很舒服，不会有疲劳的感觉，但是由于车身比较高，有时候后排乘客的晃动感会比轿车大一些，但总体来说还是舒适的。

动力

动力的问题对我来说还算够用，因为平时开车比较慢，没有激烈驾驶的习惯，所以感觉城市道路和快速路上，动力还可以，超车没有费劲，加速也挺正常，只是在长途遇到盘山路和高速公路有长距离上坡的情况下感觉有些无力，动力不够的情况会出现。普通道路没有问题。

操控

方向感还是比较满意的，之前开轿车，与轿车相比，虽然没有轿车的方向灵活和精准，但是也可以接受，与同类型的大切诺基相比，感觉方向没有大切诺基灵活和精准。山路：山路的情况下，遇上陡坡，和急转弯，开起来有些费力，因为车身比较高，在转急弯的时候必须放慢速度小心翼翼的通过，没有轿车在盘山路上的灵活与轻便。底盘及悬架：底盘是选择这辆车的终极原因，感觉底盘非常扎实，沉稳，除去过弯道时需要减速慢性以外，不平的路面和减速带过滤性都更好，非常棒！

油耗

目前行驶大约48637公里左右，油耗感觉还可以接受，对于这个车型的车来说，还是算满意的，油箱87升感觉中规中矩，还可以，如果油箱再大一些，续航里程会更好，自驾游过程中不用老担心需要找加油站加油的问题。

舒适性

从我个人的感觉上来说，我觉得是舒适的，虽然不能和轿车相比，但是空间上让人不会有局促感，可以调整坐姿缓解疲劳。

性价比

感觉再便宜3-5万元可能会更好，但是感觉车辆也值这个价格，比较同类型的车中，选择是比较少的。

暂无

暂无

外观

颜值高，车身高，眼缘高。

内饰

张飞绣花，粗犷之余，细腻有之。

空间

大，一大家子6口人空间绰绰有余

动力

拉上一大家子人跟就我俩跑时没啥太大区别，反正它就那副你爱咋咋地，爷就是不惜的勒你的那副尿性。

操控

挺大个的车就不谈操控了吧，但就他这个吨位来说，还是不错的，至少媳妇大人穿梭在市区的车流里，驾驭起来还是非常轻松写意。

油耗

选这车就没想过他能帮着省油，不过到大部分市区700公里11.9的成绩还是不错的，不过在为了不堵车早晚各半个点上下班的情况下跑出来的。如果堵车的话那油耗的显示肯定太美，完全不敢想象。

舒适性

隔音性能优秀，高速110公里时车噪都很小，前后排能轻声交谈。减震也很舒适，像主流SUV一样。前两排座椅都很舒适，各个位置都能很轻松的找到适合自己舒服的乘坐方式。第三排175成人也能将就跑个百八公里，多了肯定不行，毕竟腿部较矮，我184,近200斤坐在第三排试了一下，能坐但绝对不能跑多远。

性价比

比较高，一汽霸道我比较看重的7座大灯等需求得是顶配那款，有点小贵。

暂无

车主要是给媳妇上下班和接送小孩上各个学后班用的，她喜欢就行，提速慢点就慢点吧，她作为女司机中的一员先进代表，开车一般都虎了吧唧，慢点我反而会心安不少，毕竟开车的是自家媳妇坐车的是亲闺女啊。我开了几次，车身很稳，坐姿很高，隔音很好，爬大长坡需要加点油门不然他就开始思考车生。动力上，拉上一大家子人跟就我俩跑时没啥太大区别，反正它就那副你爱咋咋地，爷就是不惜的勒你的那副尿性。不过空间还是绰绰有余，以后全家再出门自驾游只需要这一台就足够了。坛子里常被叨咕的百公里加速上比我大爱的野马、科麦罗差的不是一星半点，灵活性上更不能提，因为他是个胖子，个子贼老高肚子贼拉大的胖子，嗯，除了他挺白我挺黑之外跟我一样简直了，所以我也就开了那么两三次就没兴趣了，因为我也开不着。

外观

外观相当不错，这是一款越野车，能设计的像工艺品一样，不简单。没有什么不满意。

内饰

内饰真心一般，这是几十万的车了，内饰还不如我们国产车豪华。刹车还用手刹，丑的很。因为这个，说以一直想换一辆奔驰开开，听说奔驰豪华舒适，但就是越野不行，所以一直在开普拉多。

空间

空间最棒，无论是前排还是后排都很宽。坐着不挤。最喜欢后排可以放倒，遇到大件东西都可以装下，又一次着急把梯子装了进去。平时喜欢自驾、越野和户外。遇到特殊情况没有宾馆，可以睡在后面，很宽敞。和以前的奥迪Q5比一下强多了，小型SUV后面放倒也小。不过也不是百分之一百满意，如果后排放倒后能平整就好了，现在的车放倒后有个角度。

动力

说到动力，网上争论很多，主要是2700动力不够，肉之类的言论。经过我6万公里的测试，动力上在日常城市路况够用，而4000是有余。这是区别。加速度确实太慢，这是我最不满意的。平时越野，沙漠、草原、烂路都没问题。主要是本人崇尚轻度越野，玩玩而已，不去豁车。不同意冒险。

操控

操控方面整体满意，方向盘很轻，这么大的车开起来很有信心。油门也很轻，长途不累。有些车油门太沉，长途一直踩着很累。看来小日本对中国人开车习惯的调查简直太到位了。转弯和修舵时车身会晃，这对于开惯承载式汽车的人，得适应一段。不过可以接受。

油耗

油耗问题我有发言权，每次加油我都是加满油，除以行驶的公里数，算算油耗。这个信息很重要，他可以告诉你你的车是否正常状态。有一次我发现油耗高了，一查原因，该保养了，保养后问题解除。言归正传，油耗：冬天城市带空调15；高速带空调12.5；其他季节城市带空调13，高速带空调11.我的车在东北，冬天12-3月份确实费油，不知大家有没有这个感受。

舒适性

舒适性比较好，不然为什么领到爱做这个车。具体驾驶员位置舒适性最好，后排稍差。不过宽大的桌椅确实适合中国人，长途不累。

性价比

性价比一般，不是有网友说国外卖20几万吗。不过它的保值确实不一般，没有那一款车可以和它比。我看网上二手车就是普拉多最多、最火也最保值。

暂无

这款车已经描述的很详细了，其他要想说说的就是发动机了，我发现普拉多不管是2700还是4000在东北冬天发动机在车速80一下加速时有沉闷的锅炉声，夏天就好了，而且这车高速100以上开上2小时以后，发动机声音绝对动听，又小又好听。

外观

外观大气了不少，每个人有每个人的眼光吧，其实真的感觉有备胎的好看，一直觉得有备胎的才叫吉普车，但是进口的是没有备胎的，比较失望，后来听朋友说他备胎时间长了，把后门压的变形了，心里平衡多了，哈哈

内饰

内饰我给4星，做工确实不错，但是一点都没有豪华感，真是不如同价位的Q5，硬派越野都这样吗？可能还有就是因为这车毕竟基本都是男的开，女生开的比较少，男人都不太在意小细节吧，不太追求花花绿绿的或者全是按键那种感觉，也可能是个人喜好不同，可能有的人就是喜欢这种简单的素的，更体现了硬派的感觉

空间

空间有很大的提升，尤其是前排驾驶，比老款感觉敞亮很多，很多次我开车，朋友在副驾驶跟后排的人打扑克，危险勿学，仅限于堵车很久的时候。

动力

虽然没开过4.0的，但是在我心中，只有肉人，没有肉车，低速的时候动力随叫随到，城市里开，随便一踩上80迈，超车不费劲，高速160以后还是有点吃劲儿的，140倒是轻松上，我脚比较重，别人问我2.7的车肉不肉，我跟他说，使劲儿踩呗，转速经常上3000就不肉了，说实话，我真没见过几个4.0的普拉多，

操控

指哪打哪，低速转向很灵活，车身沉实稳重，虽然60迈以上转弯车身倾斜还是很大的，但是40迈以下转弯没压力，毕竟底盘高重心高，急加速的时候方向也很稳，比较满意

油耗

油耗比较满意，之前开过一段时间2.4凯美瑞，油耗经常16以上，现在这自重加2.7的排量，也就稳定在14出头，可能跟变速箱的调教有很大的关系，之前开的老款的第一代的普拉多，真是完全靠转速来拉车，油耗都在17以上，现在真的很满意

舒适性

舒适性也很不错，座椅虽然没有轿车的包裹性强，但是很软很舒服，就像坐在大沙发上一样，城市里开，舒适驾驶的话，噪音基本没有，有一种居高临下的感觉，后排的座椅也可以调整的比较后仰，家里人都说比较舒服，密闭性强的好处还有一个，听歌的时候真是一种享受

性价比

总体还是要给4星，买进口就说买个踏实，裸车43.3加上3万5的购置税，将近47万买这车，真的性价比并不占优势，实际上中东版的现在低配也就30左右，重点是如果价格高的话，配置丰富一点或者风格稍微彰显豪华一点，很多人会觉得更划算

暂无

暂无

外观

霸道开着就是就是霸道，回头率高，新车刚买来问的人也多！书包特好看！

内饰

内饰只能说很一般，刚开始开过这个车真的看不上，但是买这个车谁是看内饰呢。

空间

空间前面2排非常好，够大，第三排只能算合适，但是我一般只用前2排，三排放倒作为行李箱放东西使用，打开第三排后面没空间放东西啦（小的箱子都放不下去）

动力

第一句话有钱直接买4000，呵呵！动力城市内80码内还算可以，等红绿灯只要给油也能满足要求，当然要知道你开的是越野车还有2吨多自重的，别拿它当小车甚至跑车来比操控提速啦，再有就是高速感觉提速就很差劲了，还有郊区山路上坡超车很难，尤其像我们四川这样的上路，想要上坡超车，加上车大车长还这么重真的是太难了，只听见发动机声音不见车子跑啊，感觉很费劲，力不从心啊！

操控

跑山路感觉也不是那么差，我感觉还可以呀。毕竟也是四驱嘛，当然不能给小车比，本来悬挂也软，转弯肯定要减速拉，这个也看自己开车习惯及技术熟练程度。

油耗

油耗太高啦，不是一般的高，我纯市区能到21L油耗，纯告诉保持在120内也要12.5L，综合的话应该15-18吧，听说4000油耗有时候还低点。

舒适性

还好啊，空间大，走路也不怕过不去，是路基本能去，不是路有的地方也能去，哈哈。。。悬挂在日本车中不算太软的，但是比其他就比较软了，过什么小的坑啊路面不平表现不错，高速开起来很平稳。这车空调效果太好啦，前两天走长途吹的直发抖。

性价比

我自己认为还算不错啦，看自己用途吧，我是准备自驾游的，兼顾长途，还有平时山路的，所以还算不错吧，纯市区及纯高速的话可以不用买这个车了，真的它不是你的菜！

暂无

买这个车改装太多，水太深自己注意吧！我的是中东版高配。