车主评价

• 最满意

  座椅宽大，特别是长途自驾游时不会感到累。以前开小车超过200公里就累得不行，腿得不到伸展。小型SUV也开过，由于空间小，长途也会感到累。

• 最不满意

  最不满意的就是百公里加速太慢，我亲自测试15秒的样子有视频为证。http://v.youku.com/v_show/id_XMTM5NzcyMTE3Ng==.html还有就是普拉多也不是神车，不坏。就是它电子设备少，不会影响开车，但毛病依旧有。14款以前的车分动器出厂缺陷，几万公里以后就有异响。视频为证http://v.youku.com/v_show/id_XMTUxNTE4MDcyNA==.html还有后排座椅异响一直没有解决。

• 外观

  外观相当不错，这是一款越野车，能设计的像工艺品一样，不简单。没有什么不满意。

• 内饰

  内饰真心一般，这是几十万的车了，内饰还不如我们国产车豪华。刹车还用手刹，丑的很。因为这个，说以一直想换一辆奔驰开开，听说奔驰豪华舒适，但就是越野不行，所以一直在开普拉多。

• 空间

  空间最棒，无论是前排还是后排都很宽。坐着不挤。最喜欢后排可以放倒，遇到大件东西都可以装下，又一次着急把梯子装了进去。平时喜欢自驾、越野和户外。遇到特殊情况没有宾馆，可以睡在后面，很宽敞。和以前的奥迪Q5比一下强多了，小型SUV后面放倒也小。不过也不是百分之一百满意，如果后排放倒后能平整就好了，现在的车放倒后有个角度。

• 动力

  说到动力，网上争论很多，主要是2700动力不够，肉之类的言论。经过我6万公里的测试，动力上在日常城市路况够用，而4000是有余。这是区别。加速度确实太慢，这是我最不满意的。平时越野，沙漠、草原、烂路都没问题。主要是本人崇尚轻度越野，玩玩而已，不去豁车。不同意冒险。

• 操控

  操控方面整体满意，方向盘很轻，这么大的车开起来很有信心。油门也很轻，长途不累。有些车油门太沉，长途一直踩着很累。看来小日本对中国人开车习惯的调查简直太到位了。转弯和修舵时车身会晃，这对于开惯承载式汽车的人，得适应一段。不过可以接受。

• 油耗

  油耗问题我有发言权，每次加油我都是加满油，除以行驶的公里数，算算油耗。这个信息很重要，他可以告诉你你的车是否正常状态。有一次我发现油耗高了，一查原因，该保养了，保养后问题解除。言归正传，油耗：冬天城市带空调15；高速带空调12.5；其他季节城市带空调13，高速带空调11.我的车在东北，冬天12-3月份确实费油，不知大家有没有这个感受。

• 舒适性

  舒适性比较好，不然为什么领到爱做这个车。具体驾驶员位置舒适性最好，后排稍差。不过宽大的桌椅确实适合中国人，长途不累。

• 性价比

  性价比一般，不是有网友说国外卖20几万吗。不过它的保值确实不一般，没有那一款车可以和它比。我看网上二手车就是普拉多最多、最火也最保值。

• 售前售后

  暂无

• 其他

  这款车已经描述的很详细了，其他要想说说的就是发动机了，我发现普拉多不管是2700还是4000在东北冬天发动机在车速80一下加速时有沉闷的锅炉声，夏天就好了，而且这车高速100以上开上2小时以后，发动机声音绝对动听，又小又好听。