口碑
2014款 1.6L Scout

2015-06-05

裸车价格:9.60万
购买时间:2013年5月
平均油耗:8L
购买地点:北京 北京市
行驶里程:3890公里
购买目的:日常代步
3.78分
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 油耗
  • 舒适性
  • 性价比

车主评价

  • 最满意

    最满意的就是给人的那种居家用车的感觉,满足使用够硬踏实。毕竟小红还是完成了重大使命的小车——接送怀孕的老婆上下班,去医院做孕检,最后顺利接回一家三口。

  • 最不满意

    经销商的服务是最让人不舒服的,到现在斯柯达的会员卡都没拿到!是哪家不直接点名了,总之是在四环里

  • 外观

    初次看到斯柯达晶锐Scout(我家的是2012款,较14款的车身尺寸感觉数据上还是相对宽大一些,而且绿色的小鸟标也比现在的要好看多了。)时,感觉底盘高(怀宝宝的媳妇方便上下车),运动版包围(新手练车技的保护围挡),行李架至少不会让两厢车再感觉秃秃的(因为缺少了三厢车的翘臀,自然就不能再光头了)。

  • 内饰

    简洁,上手没有任何难度,上下两层分色很是不错,提升了层次感。

  • 空间

    满载时还是局促些,不过这样的机会不是很多,后备箱还是很能装的,一次装过5个大包,其中一个为中号拉杆箱。副驾驶位置的双层储物空间非常赞!眼镜盒也是超级实用。

  • 动力

    1.6的小排量,没有涡轮增压的说加速时的推背感也好,说涡轮介入的突兀也罢,至少没有多一套设备多一些负担的忧虑(保养费用下降和机械可靠性提升),城市中完全够用,高速上安全驾驶也完全胜任(不飘但噪音还是需要收音机压一下)。

  • 操控

    AO级的小车就是一个词“灵活”!

  • 油耗

    粗略计算是8个油,因为很少上高速,京城中堵一堵,转一转的,距离都不算远。

  • 舒适性

    一次为抄近道,拐进一条堪比越野的城市拆迁后遗路面。真实感受了一把跨界SUV的感觉,说实话驾驶过程还算舒服,并不因选了条破路而后悔,反倒是有了一种小小的征服感。

  • 性价比

    个人感觉比大师兄Polocross性价比高。话说我家小红还是相当硬实,虽有几次剐蹭但均未伤及颜面(包围的上自然不算了,说的是车漆啦~(≧▽≦)/~),其中一次与停在路边的大众神车桑塔纳(老款的相信大家都很熟悉,在我家乡那是90年代的标准的士)“擦肩而过”,坐在车上就能听到刺棱一声,当时感觉就是完蛋了要挂彩,停车一看一道贯穿的塑料黑线蹭出1.2米左右伤及右门一侧,谁知试着拿湿巾擦擦,(⊙o⊙)哇!光洁不留痕,真是够硬!(虽说只是单色漆,我还是很知足的,至少说明捷克人也是十分厚道的,造车工艺不差于德国,至少还有一定的社会主义血统嘛。)

  • 售前售后

    售前各种对比、各种价格厮杀了!售后回家做的首保还是很仔细的,不过总感觉做完首保之后不如之前好开了,不知为何。

  • 其他

    小车也难免发些小脾气,一次不知是那个保险松了,害得大早上没法动车;雨刮器水泵电机不知为何坏掉了,现在还没去4S店里换(还好在质保期内);发动机舱的支杆两头的塑料组件也是质量差了,都缺了一块,每次支起来时需要倍加小心,搞不好会被拍进去;驾驶时偶尔的细微响动细心听的话,还是有些恼人。总之,不去过分苛求什么了,成本问题嘛!