车主评价

• 最满意

  车辆小巧，适合在城市里行驶，而且在日益缺少的的停车位的现代社会，停车相对比较方便。

• 最不满意

  作为十万级别的家用轿车，虽然没有必要刻意强调做工，但是同价位的车型中，晶锐的细节的确不敢恭维，厂商一些低价不厚道的的简配也的确令人心寒！另外，跨界版竟然没有通用版的挡泥板。

• 外观

  作为一款两厢车，外观时尚，本人对比飞度、名爵、铃木外观，唯独晶锐外观大气，时尚。

• 内饰

  1.6SCOUT内饰为米黄色，座椅为纺织品，所以并不好打理；车内空调面板在车载CD上方，升级导航不利于观察，如果空调面板和车载CD调换位置最好不过了；车内各储物格较多，但大灯开关下方空格不方便使用；中央扶手与手刹互相影响。

• 空间

  纵向空间：正驾驶与副驾驶的前后空间可调，当调至舒适位置时，后排空间略小；横向空间：后排只适合乘坐两人，三人时稍拥挤；后备箱空间较大。

• 动力

  1.6SCOUT动力比较给力。

• 操控

  操控性较好，指向性良好，高速稳定性不错，在时速160超车时由于气流原因车辆有发飘的现象，时速60过弯，车辆侧身较大。

• 油耗

  1.6手自一体在城市里行驶，油耗可能集中在9L/100公里，本人上下班近40公里，市区与市郊各半，平均油耗在7L/100公里，所以油耗比较满意。

• 舒适性

  主驾驶座椅可前后、高低调节，本人175CM可以调节出舒适驾驶位，副驾驶座椅仅能前后调节，高度不可调节，所以坐姿显高；后排空间较小，乘坐后不舒适。

• 性价比

  1.6跨界版落地将近13万，作为这一级别车系中性价比稍高。

• 售前售后

• 其他

  第一次见到1.6跨界版，为其小SUV风格所倾倒，而且比同系晶锐高宽长各多出几公分，内部空间无明显增大；操控性良好，电子油门响应还算比较积极，方向指向性较好，高速状态下车身姿态良好。定速巡航功能在高速公路上相当好用，平时一般不用，后视镜加热功能比较不错，但使用后容易忘记关闭，建议设置提醒功能。大灯相当不给力，亮度不够，近光灯不亮，远光灯不远，有条件的建议改装。扶手箱很碍事，基本是个摆设了。