2015-08-08
因为是SCOUT,属于跨界版。乍一看,就是一辆小型SUV!因此,无论是最小离地间隙还是通过性都是很高的。这是我看了很久的一款斯家车!也是买了昊锐后的第二辆车!车身看着小,内部空间却很棒!后备箱容积大,也特能装!这是晶锐的顶配,1.6的排量是杠杠滴!加之技术较成熟的6速手自一体变速箱,这和昊锐的也是一样的。此外,还有定速巡航,后视镜加热,天窗。给老婆买的上下班用足够了!
没有后防撞钢梁!没有发动机隔音棉,没有电瓶盒!四窗降到底,速度超过50,会听到神奇的“唧唧”的鸟鸣声,让人感觉车顶一路有小鸟陪伴……
外观是典型的斯柯达家族前脸!有运动包围塑料件,有车顶行李架,和天线!韩泰的轮胎硬派风格也很协调!
内饰是米色主色调,中控台是硬塑料(黑色),副驾驶位中控台有手套箱,下方还有一个!中央扶手有点不舒服,放平了,有点影响拉手刹!因此,平时都是拉直的!方向盘上是多功能的,有蓝牙电话。所幸的是,车门手触摸多的地方时黑色,耐脏!总体内饰做工还是相当不错的!
虽然是AO级别的车,但是空间要比同级别的POLO感觉空间要大。我一米八的大块头,在座椅正常位,不加调整的情况下,头部离车顶有一拳头等的距离。左右也并不感觉局促。有一次下乡,接送人,坐了连我在内5个人,其中两个1米八以上的大汉,三个一米七五以上身材略胖的壮丁,都不在话下!
因为车重达到1.17吨,车自身还是较重的,底盘扎实。但是有1.6的排量,动力还是杠杠滴,随叫随到,完全在油门的控制!激烈驾驶,深踩油门有强烈的推背感,儿子晕车,直接喊受不了……
方向盘因为助力的关系,相当不错,低速较轻,高速较重,握在手里很自信,指哪打哪!6速手自一体也很棒,升档平稳,更有手动模式,爬坡和下陡坡直接用手动模式,很方便!D档到手动模式,只许往右一拨档把即可,切换自如!挂倒档,有雷达先“嘀”响一声,然后到感应区会报警,还是挺好用的!
目前处于磨合期,主要是市区跑,停车起步频繁!油耗在9.5升/百公里左右,应该说比较满意。估计过了磨合期,换了机油,油耗更低!
SCOUT的座椅是高级织物,凡是和身体接触的部位都是黑色的,耐脏!座椅的包裹性也很好!座椅可以手动上下左右调节。后排座椅可以整体放倒!但是,前排座椅的前后调节快关是圆形的,需要拧,有点不顺手,并且吃力!
这款车的性价比还是很高的,价位适中,功能齐全,小车身,大空间!在城市中穿梭自如,停车方便!
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EA111发动机,还是相当错的,是一款经过考验了的发动机。车子的整体调校偏硬,过沟坎车内感觉明显!