车主口碑-保时捷Macan

最满意

改善型的车买这个macan还是挺合适的。不仅仅是因为外观有自己的设计语言，也因为够档次，外形好像一只大嘴猴，是我最喜欢的玩偶哈哈哈。作为一个新时代都市丽人，真的无法拒绝他的美。家族式设计的外观很招人喜欢,保时捷大标又来个锦上添花。还比较满意驾驶感受。这台车在兼顾舒适性的同时，又有很棒的底盘调教，悬架支撑紧，转向精准几乎没有虚位。
最不满意

在动力方面，这个车的话起步有点偏肉，就是感觉那种不瘟不火，不会一下就提得起来力度的感觉，还好的是，提起来速度以后就比较顺畅了。车机系统不怎么安逸，也可以说没有那么本土化，习惯性的东西没有我闺蜜的国产电车做得好，就比如说语音系统，我这个蹩脚的普通话经常会识别不准确。还有一个是座椅硬的问题，后排座靠背还很立，背部的支撑和贴合度不高。
空间

空间的话相对来说还行，但是后排座因为只有中等的两米八多一点点的轴距，所以如果身高高于180cm的话后排座就只有一拳多一点空间了，还是有一点点紧张的。前排倒是没什么问题。后排地台也有凸起，只是不算太高。车子的高度超过了一米六，这个尺寸还是挺好的，开车没有觉得压头一截的感觉。后备箱的储物还是挺能装的。
动力

开起来的舒适性还是挺好的，就有一个缺点就是起步比较肉，没有瞬间就能爆发提起劲来的轻松感。但是爬坡什么的也还可以。在石子路或者弯道多的山路开比较平稳和顺畅，沉稳也够稳定。
油耗

油耗：油耗只是说能接受，绝对算不上优秀。这个车肯定是算不上省油的行列里面去的，平均油耗在10个左右。
外观

我是喜欢独特性的设计的东西的，所以虽然macan这个车都有点超我的预算了，但是还是按揭了一点买了下来，就是因为喜欢这个外观。车头的开口太像大嘴猴了，加上保时捷的车标，真的活灵活现的。我还去做了紫色的渐变色，更加的生动。侧面的线条和尾部的线条也非常的流畅。
内饰

内饰的氛围比较好，但是不太喜欢中控台像碳纤维一样纹路的造型，有点掉价。其他的还是挺完美的。那个表立在那就是一个幻龙点睛的存在，没有多大的意义，但是很契合。屏幕内嵌式的，很喜欢，操作也很方便。座椅的皮质不错，但是坐感偏硬。
性价比

价格可以的，其实不算高，保时捷嘛，这个品牌值得信赖，同等级别的车的话，挂一个保时捷标志贵点能接受。

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评分：5分

裸车价格：59.00万

行驶里程：6600公里

平均油耗：12.5L/100Km

最满意

对于保时捷Macan最满意的它那强大的动力和驾驶感受，Macan配备了一台2.0T的发动机，最大功率195kw，最大扭矩达到惊人的400N.m，能爆发265匹的强悍马力，这样的数据在同级别车型中也是佼佼者，7档湿式双离合变速箱和前置四驱的加持，使其在公路上表现异常出色，多种驾驶模式让我体验不同的驾驶感受，不管是城市道路拥挤的车流中还是泥泞坑洼路段都可以轻松驾驭，轻踩油门车子就往前疾驰而去，一脚地板油就能体验推背感的速度与激情，满载状态超车也是异常轻松，高速100码以上动力后半程没有疲软感，高速过弯并线时随车性很好，底盘调教扎实，掉头转弯车身车身倾斜抑制性优秀，刹车制动灵敏轮胎抓地力很强车身极其稳健，前后独立悬架减震过滤很优异，过减速带时颠簸感极小，车内乘坐感舒适，方向盘指向精准没有虚位，可以说是指哪打哪，操控非常的轻盈，基本能做到人车合一的境界。
最不满意

最不满意就是提车时间太久了，从我下订单到提车等待了三个星期左右的时间，等待期间还是非常焦急的。
空间

空间方面绝对够用，车长4726mm，宽度有1922mm，高度1621mm，轴距为2807mm，使得其车内横向纵向空间都很大，座椅宽大填充物很足，包裹性很好，家人喜欢坐在后排刷手机休息，我的客户有时候也喜欢在后排翘着二郎腿和我洽谈业务，在满座的时候美誉拥挤感，我身高183厘米体重170斤，体格蛮大，在驾驶位头部和车顶还有一拳多距离，座椅坐姿很高，驾驶视线开阔没有视线盲区，腿部空间富裕，车内储物空间布局合理，后备箱容积很大，自驾游放几个行李箱还有空余的空间。
动力

不管起步还是急加速动力输出都很强劲，变速箱升降档丝滑没有顿挫，油门反应很线性没有拖沓感。
油耗

综合油耗在12.5个左右，我喜欢大油门驾驶享受驾驶的乐趣，车子就得耐造不用太过于怜惜，保时捷的质量还是可靠的，这样的油耗很满意。
外观

外观设计充满了豪华感和运动气息，前脸进气格栅采用黑色设计，造型新颖独特，蛙眼大灯可爱至极眼神犀利，夜间照明度极佳，车身线条流畅自然。车尾饱满圆润，贯穿式尾灯开启之后在路上辨识度极高。保时捷家族经典车标让人一看就知道这是一辆豪车。
内饰

内饰材质用料高级，质感柔和细腻基本都是软包，10.9英寸中控屏科技感十足，多功能方向盘手感丰富。
性价比

外观极高的颜值，超大的空间，强劲的动力，销售小姐姐态度热情体贴我感觉性价比很高。

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最满意

Macan是我一直以来就很喜欢的车，每一处细节都充满独特魅力，现在出门基本都开车，有车方便，不用打车等待，不怕刮风下雨大太阳。macan是我出行的好伴侣，值得我温柔以待。
最不满意

选装配置比较多，如果能把选装都变成标配就好了
空间

车身尺寸为 4726×1922×1621mm，轴距为 2807mm。对我一米六五的身高来说，很合适了。又基本是我一个人用车，能满足日常使用需求，后排主要也是放一些小东西，基本都没人乘坐。
动力

驾驶感受：Macan的动力也是很好的，搭载了2.0T的发动机，最大马力可以达到265匹，动力输出快速且顺滑，虽然我并不是喜欢激情驾驶的人，但是起步和超车时候，充沛的动力让我还是十分愉快，而且车身也很好控制，方向盘啊油门踏板啊刹车踏板啊对我来说轻重都很合适，行驶过程中能感受到舒适。
油耗

油耗：油耗表现一般，现在12个油。可能因为我经常高峰期开车，也经常在市中心开车，随时都在堵
外观

macan的外观延续了保时捷家族经典的设计风格，高端豪华兼具运动风范，很高的辨识度，尤其车头设计让人过目难忘。之前标配的轮毂不够霸气，自己换了一个，更犀利，颜值更高。
内饰

内饰展现了保时捷品牌的豪华调性，高品质的材质选择，精细的做工走线，高端的设计风格，符合macan的调性和定位。10.9寸中控触控屏使用起来挺方便的。方向盘手感舒适，座椅舒适度也还可以，主要是包裹性、支撑性比较好，也支持多向调节，前排座椅还有加热功能，主副驾驶支持电动调节，充分体现了人性关怀。
性价比

性价比还不错，主要是保时捷作为豪华品牌的代表，市场影响力大。也解决了我开车难的问题。我作为女生，开车技术一般，macan整体上不仅让我感到舒适，也让我感到放心和安全。

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最满意

我非常喜欢这辆车的驾驶感受，因为它开起来很棒，坐起来也很舒服。车里面空间很大，不管是平时在城里开车还是周末带家人出去玩都很合适。车里还有很多小地方可以放东西，就像专门为我那些小玩意儿准备的秘密角落，这让我的旅行变得更加方便。这些部分让我感到非常满意。
最不满意

我对我的新车内部材料异味感到不是很满意，特别是考虑到我家小孩的安全。车里有一股味道，尽管我尽量通风，但那股味还是散不掉。这让我开始担心车内空间的安全性，也感到失望，因为我们家一直很注重环保和对孩子的健康保护，我们想要的是一辆真正对身体无害的车，所以对这方面有些不满意吧。
空间

这车的内部设计真是很实用，空间利用得非常巧妙。一进车里，就能感觉到地方挺宽敞的，不管是坐在前面还是后面，都有足够的空间舒展身体。特别是驾驶座那块，腿脚怎么摆都不觉得挤，开车的时候感觉特别自在。座椅的设计也很贴心，坐着既宽敞又有支撑，就算长时间开车也不会觉得累。座椅两边还加了个侧翼，坐起来更有安全感，就像被轻轻抱住一样。后排的空间也不小，腿可以随便伸，头也不会顶到车顶，高个子坐进去也不会觉得憋屈。而且后排的座椅还能调整，要是需要放更多东西，可以把座椅放倒，这样后备箱的空间就更大了，搬家或者买很多东西都不用担心装不下。
动力

驾驶感受：开车的时候，我觉得自己和车子好像能互相理解一样。车子的发动机声浪我很喜欢，感觉很有力量，每次踩油门都能感觉到一股劲儿。车子好像知道我想要什么，不管是想快点还是想准确转弯，它都能做得很好。车子的减震也做得不错，就算是在不太平的路上跑，也不会觉得太颠簸。这辆车让我的驾驶体验很好，不只是代步那么简单，更像是一种享受。
油耗

油耗：我现在一共跑了五千多公里，几乎都是在市区里面开的，表显油耗是10.4个，我觉得这个油耗挺好的，在我的预期范围内。
外观

这车的外观看起来挺有特点的，很有设计水平。车子整体看起来很现代，每个部分都设计得很有感觉，给人一种既有力又协调的感觉。车头部分特别吸引人，那些灯看起来很先进，有点像青蛙的眼睛，十分有辨识度。车侧面看起来像流水一样，从前轮到后面，线条流畅。车尾的灯带设计很时髦，整个连在一起，让车尾看起来更宽，还有一种未来的感觉。后面的保险杠也很结实，两边各有一个排气口，增加了运动感，也让车子看起来更有气势。在细节方面这车做得也很好，车身的接缝几乎看不出来，车窗边上的熏黑饰条和车身颜色对比明显，给车子增加了一点运动氛围，这个小细节让整个设计看起来更好。
内饰

这车的内饰挺有感觉的，在选材和细节上做得非常到位。中控的屏幕大得惊人，一看就是高科技加豪华的感觉。还有那个挡杆设计得既好看又好用，人机工程学弄得不错。座椅用的材料是很好的，手工做得很细致，坐上去超级舒服，能给我很好的支撑和舒适感，坐上去简直就是一种享受。黑色的内饰也很耐看，感觉很简约大气。内饰的唯一缺点就是新车味有些大吧。
性价比

这个车的性价比我觉得还可以吧，只选了最实用的配置，所以算是钱都花在了最有用的地方。

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2017款改款 Macan 2.0T

Macao 2.0t烧机油吗

2018-04-15

2017款 Macan GTS 3.0T

我还是喜欢声浪再再再大一点不过保时捷的声浪好像一直都不是太高亢

2017-09-12

2017款改款 Macan S 3.0T

我最中意就是MacanS的动力，3.0V6发动机，最大马力340最大扭矩460,（这里应该有一个双眼冒爱心嘴巴流口水的表情）。当初看中也是S的动力，老婆就对动力无要求只觉得外观很好品牌不错。因为第一台车开的是奥迪A4L，买那车的时候因为看过佟大为演的奋斗，那蓝色的A4和文章的奥拓放在一起真叫一个对比，可能我看的比较晚A4L都出了，现在第二台车看中保时捷也是这个原因，因为到了第二阶段，奥迪品牌已经不能满足自己的虚荣心了，得往更上面一层走，所以选择了保时捷，其实豪华品牌的其他车型我也看过，本来自己是喜欢大型SUV的，像是路虎发现和JPPP大切诺基，无奈老婆表示第二台车是共用不想买那么大的，在市区也不好停车，关键是女司机对大车充满恐惧，行驶和停车会有惧怕心理，所以尊重老婆的我选择了更小一号的SUV。

2017-09-08

2017款 Macan GTS 3.0T

起步与倒车时有顿挫感没有选座椅通风中控屏容易发热

2017-07-03

2017款改款 Macan 2.0T

悲剧

2017-06-25

最满意

最不满意

空间

动力

油耗

外观

内饰

性价比

最满意

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空间

动力

油耗

外观

内饰

性价比

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空间

动力

油耗

外观

内饰

性价比

最满意

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空间

动力

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外观

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最满意

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空间

动力

油耗

外观

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