试测全新奥迪A4 allroad，新款式新气象，能否带来更优体验

纵观整个汽车市场，汽车的外观颜色一直都被黑、白、灰三个色调所统治，这就给了一些喜欢创新的厂家启发。他们开始在外观颜色上下苦功夫，希望通过推出全新外观颜色的方式来吸引更多喜欢新奇感受的消费者。今天我们试测的这辆奥迪A4 allroad就是这样一款墨绿色的汽车，它与即将到来的春天很配哦！

新车在外观上与前款并没有太多不同，依旧是采用了面积较大的中网，同时用银色的镀铬装饰条将中网外圈围了起来。中网内则是用六根银色饰条将中网分成了七块，给人一种整齐排列的感觉，让整个车的前脸设计风格变的更简洁。

车辆的前车灯呈刀刃形状，像从车头两边切向中间的中网。日间行车灯则设计成了人形横道状，整齐的排列在灯组上方，显的整个灯组的位置安排更加合理。

从车辆的侧面看，中下两条腰线起到了拉长整个车辆视觉效果的作用，让人一看这辆车就觉得它车型修长，看起来也更美观。

车辆尾部的布局则更紧凑一点，后车窗的位置比较窄，下半部则比较宽。车辆尾灯没有采用贯穿式的设计，但是有一条细长的银色饰条环绕在整个车尾中部，上方则是奥迪典型的四圆环车标。

车尾最下方则是不规则梯形形状的排气管，这样的排气管设计虽然有点老套，但总归还是比隐藏式的排气管更帅一些，鲜明的颜色对比就更能给人带来一种视觉上的冲击。

总体评价的话，我觉得这辆奥迪A4 allroad在外观上的主要亮点还是在于车身颜色。淡雅的墨绿色非常适合生机勃勃的春天。如果在一个天气晴好的日子开着它春游或者旅行，一定能吸引到很多旁人的目光。

虽然这辆奥迪A4 allroad在外观上的表现让我比较满意，但是它在内饰配置上就存在一些小缺点。

中控台左侧的仪表屏算是内饰中设计比较出色的部分了，它能够显示导航内容，让驾驶员更方便地查看道路情况，不需要偏移目光再看中控屏了，这样就会让驾驶员的驾驶过程变得更安全。

中控台2023采用的是一款10.1英寸的中控屏，这样的屏幕大小在相同价位中处于比较低的水平。虽然它界面显示比较清晰，支持果子CarPlay交互功能，但是它在语音交互功能上却做的不是很好，稍微模糊一点的发音就识别不清。

车辆在安全系统和辅助驾驶系统的功能配置上，也没能达到优秀水平。因为在我个人印象中，奥迪作为一个老牌厂家，科技方面应该是处于领导地位的，所以我一直对它抱有很高的期望，但现如今这辆奥迪A4 allroad确实还不能达到我的心理预期。

车辆的座椅采用了全黑色彩加白色缝线的设计，座椅摸起来比较柔软，舒适度还不错。车内的乘坐空间虽然不算拥挤，但也算不上多宽敞。身材高大一些的乘客坐在驾驶室或者是在后排乘坐时，头顶和腿部空间最多只能留出不到一拳的距离，这样的空间在车辆经过颠簸路面的时候就要小心了，万一车辆的起伏较大，很有可能让乘客的头顶和车顶来一个亲密接触。

奥迪A4 allroad的天窗设计还是比较不错的，毕竟这款车很适合驾驶着出门旅游。在车辆行驶的过程中，阳光从天窗进来，照射到车内乘客的身上，这怎么不算是一种享受春天的别样体验呢？

车辆的后备厢也像是专门为家庭出游准备的，它的常规容积为505L，如果车主觉得这个容积还不够，则可以将车内第二排座椅按比例放倒，从而腾出更大的空间。值得一提的是后备箱的开口非常宽大，即使是一些儿童推车等用品都可以直接放进去，甚至都不需要折叠。

既然已经将它看做是旅行用车，那么它的动力表现肯定也比较优秀。经过我们实测，奥迪A4 allroad起步平稳，动力输出稳定，在中高速驾驶互相切换时也干净利索，完全没有停顿感。同时车辆的减噪效果也做的不错，各种速度驾驶情况下，实际产生的噪音分贝都低于平均水平，这就意味着即使是不能受到惊吓的老人、小朋友也可以放心的乘坐它。

总体来说，奥迪A4 allroad的不足主要是在内饰的科技感方面，但是人的偏好都有不同，有的人并不在意内部电子设施是否先进，他们更看重的可能是外观和动力，不知道朋友们是否满意这辆奥迪A4 allroad呢？