外观

中规中矩，没有什么亮点，也没有什么槽点。

内饰

无感，本人属于只看仪表，连收音机都不听的，所以不吹不黑。

空间

家庭成员都比较胖，主要驾驶者本人，175cm，一百八，2018春季购买，小孩子暑假来了一次山东半岛加轮渡加辽宁环渤海深度游，里程七千公里左右，祖孙三代七口人，三个小朋友为12岁、9岁，4岁，正常夏季行李，大家对空间都满意。

动力

2.0T加6AT，中规中矩，虽然没有缸内直喷发动机那么有力，但是这种家用mpv还是以舒适为主，估计大家都是平和心态驾驶吧。

操控

较高速度过减速带，车尾会有较大幅度的晃动，再就是减震略硬，方向盘助力力度自我感觉合适，不喜欢轻飘飘的那种感觉。

油耗

从购车开始，每一次加油都有记录，路况为60%高速公路，40%小县城综合路况，满载和五人左右为主，表显11.5，实际11.44，误差不大，对这种空车自重近两吨的车型来说，很满意了。

舒适性

座椅柔软舒适，空调效果很好。

性价比

15万落地，双电滑门，还有谁？

三孩家庭，刚需。有了购车意愿以后看车不少，略拿几个代表性的车型对比一下，不是其他车型不好，是不适合我。 gl8（太大，贵），本田堂兄弟俩（贵，cvt），gm8（未上市），宝骏730顶配（排量低 空间小）其他国产面包车不考虑。

外观

外观很满意，个人偏好，喜欢这样的线条，如果能再宽一点就更好了，另外如果能有全景天窗会更好，虽然天窗从来不用，但如果有加分又会多一点。

内饰

内饰科技感较强，如果不了解这个车，确实会让人猜不到价格。全部是真皮座椅，这在不少同类车型中也是竞争优势，虽然我个人喜欢织物透气性会更好，但对更多人来说可能真皮更显层次感。说到这题外话，加装座套这种事情在周围很普遍，买个真皮座的车，却要价格织物座套，这个我一直不理解，怕脏吗，那到时换个皮套就可以啊，所以有时候我们的很多行为确实男让人理解。

空间

通常乘坐5人左右，大家做的都很宽敞，第三排也有足够的空间，偶尔更多人乘坐也非常舒适。MPV关键是第三排，如果不拥挤，那空间就说得过去，如果第三排坐的不舒服，就和7人SUV没区别了。对于车后的储物空间有点不太满意，虽然比奥德赛大一点，但觉得应该还有很大的改进空间。另外，如果第三排也可以再向后能够前后移动就更好了，比如不拉行李时，第三排空间就会延展到非常舒适的一个程度。

动力

动力和车型有关，这么大的车毕竟不能和五人座的车相比较，如果硬踩油门也会获得推背感，而且既然买类似的车，就要保证整车人安全第一为上。发动机一直争议颇多，因为专业水平有限，只能是靠使用的时间来检验了。

操控

操控简单，不是很费力，方向盘握手部位较细，即便女人也适合掌控。有时加油，加速跟不上，有时又好像有助力，加速快，可能和涡轮增压有关，还需要慢慢磨合掌握。

油耗

目前行驶了900多公里，开始19.9油耗，可能最高显示数值就是19.9了，如果没有估计到20几也有可能，拉过一回高速，然后在市内快速路走过几回，现在11.5左右，高速时在10左右，再开一段时间磨合磨合，相信油耗会更好。

舒适性

避震有点偏硬，如果以后厂家可以再调整软一点就更好了，特别是过胶皮减速带，或者高低不平处时，能够感受到避震硬，这个需要调校或改进，到时做首保看看可不可以调整。

性价比

发动机不是很懂，但从花花绿绿的外在配置来看，这个价格也买不到其他车。电动车门是比较良心的配置之一，起码自称MPV的很多车，或者在普配车型中，居然连个门都要生拉硬拽，那怎么能称得上MPV呢，所以在选择上也砍掉了好多可选车型。

暂无

暂无

外观

这是最满意的一点，也是最吸引人的一点，多少人是奔着外观去的呢，车头格栅和大灯，给人感觉就是很大气。

内饰

内饰方面最喜欢的就是中控台的部分了，不管是看着还是操作起来真心科技感十足，其他方面的做工和用料也都还可以，车内还是有些味道的。

空间

空间倒是挺大的，MPV其实空间感都差不多，主要还是看坐进去的人头和腿部的空间感，大7MPV腿部空间还是挺不错的，后排乘坐3个人也还可以，如果是两个人郊游出行的话，后面还是可以放进去不少东西的，都很实用。

动力

2.0T的动力真心够用了，一般就商务家用两个方面，就在市区开开，高速长途都比较少，使劲给油那动力真心杠杠的，想省省油或者不追求推背感的在市区没必要开个2.0以上的了。

操控

个人还是很喜欢中控台的，换挡很顺畅，按键又方便，我个人来开就很游刃有余，家长来开就要花挺多时间来研究的，其实科技感挺强的，比较适合年轻人。

油耗

这方面涉及个人驾驶习惯，也不知道都是这样的还是我个人开的比较高，其实还是可以接受的。因为油耗有点高，比较让人纠结，市内15个，高速都差不多好远。

舒适性

总体来说座椅的包裹性还是很好的，腿部空间都挺大，可以死伸很开，前两排的头枕也很舒适，当然最舒适的就是第二排了，坐起来就是很享受的，位置也大，空间也大。

性价比

总体来说性价比还是挺高的，不高也不会买了。

现在来说对于车子还是比较满意的，车子是小众了一些，那也没什么影响啊，还算是比较省心的了，由于是家用商务两用，出去见客户也方便，车内很多配置对于商务来说可能会更便利也更实用。选这款车就是因为对各方面都还算满意，因为价格没那么高。

外观

我买的黑色，我想mpv还是大气点好。外观我谈不上喜欢，因为溜背造型感觉大7老往下塌，轮毂尺寸和整车大小还是不太匹配。

内饰

整体还好，没有什么特别的，新车味道还是较大，中控塑料感较强，但其他地方还软的

空间

空间还是比较满意的，毕竟整车尺寸在那里摆着呢，给四星原因还是以下原因：1.座椅太厚，挤占了车内空间。一二排要调整合适，第三排才能舒适坐人。（仅针对空间来说）2.第三排不能放平。在第三排正常坐人情况下，后背再后仰一些，有挤占了后背箱空间，如果靠背竖直些又影响舒适性。3.给四星怕他骄傲。4最舒服是坐6人，7人满载第三排有点挤哈。（人瘦没问题）

动力

我开过1.2，1.6的，说实话只要肯给油门这车也是呼呼叫。而且是在开eco情况下。1.我特意开了100多公里省道，中速加速很满意。2.涡轮介入是在2000转左右，动力提升效果明显。涡轮迟滞还好。3.这套六速手自一体换挡很平顺，基本感觉不到。4.开eco后车在上缓坡不是太有劲，但再给点油门降挡或涡轮介入又有点过了，每当这个时候我就松油门，安抚下大7准备咆哮的心。5.高速也跑了100多公里，很平稳，高速加速没有怎么试，还没过磨合期吗。但高速整体给人有信心。6.速度110时，转速在2000左右。7.满载7人时动力也不错。

操控

1.我试驾过13款的，开的和面包车一样，16款是电子转向，开着很轻松，转弯半径大，但毕竟是近5m的车。2.低速方向很轻松，高速很重。2.减震也很满意，过减速带砰砰两声很实在。3.整车开起来整体性还是不错的，但是速度快点过颠簸路段转向感觉有点甩，没有什么信心，但这时mpv呀，也不能激烈驾驶，该减速减速。4.转向机一直有声音，问4s店说电子转向就是这样，好吧！姑且信你们。但这个声音在开车情况下听不见。（开、关窗都是）但在安静环境下（如车库）开窗能听见。

油耗

700多公里了，显示9.9L/公里，加了380元的油，开了600公里亮油灯了，行车电脑显示还能开100公里，匀下来每公里6、7毛钱。这700公里一半市区，四分之一省道，四分之一高速。估计因该在11、12个。我原来开车都十分肯给油，开这车后还是很温柔的，因为这车不适合激烈驾驶，这个油费还是要考虑的。总体很满意了，原来的1.2手动赛欧夏天还搞到8个油呢。

舒适性

1.没开过好车，不知道好车静音如何，但和赛欧和老款福瑞迪比，市区和高速大7都表现很好。2.音响确实太破，我改了。3.座椅虽然挤占车内空间，但在舒适性上还是很不错的。4.储藏空间还需进一步优化，那么大的车，储藏空间挺别扭的，手套箱巨小，说明书放了后就不能放其他大件了，正副驾的也太大了，没有隔断，放东西进去老晃荡，中间的储藏箱看着大，下面一大部分被各种插头占掉。移门上有两个不大不小的杯架，但脉动放不下去！5.点烟器在一二排之间，安装行车记录仪太远了。

性价比

落地18万的车我还是很满意了，电动移门，倒车影像，倒车雷达，自动落锁是后刷的（4s店）。最后说两句，买车时就在奥德赛，大7，gl8中选，但钱不够，只好看大7，其间在微博上问了某个汽车大v，回我三个字“不推荐”。买了以后，我感觉大7没有网上的那么不堪，甚至物超所值。汽车是工业制品，哪没有毛病。现在纳智捷要怪还是怪他进大陆市场的定位、和现在的市场宣传。大7值得拥有。鸡肋配置：1.倒车影像像素太低，还不正。2.音响太差。

暂无

暂无

外观

车头比较长，整个车身也做了流线型，还不错。相对比mpv车型来说的话，已经算是颜值比较高的这么一台了。

内饰

和外观比起来，内饰的水平也基本上接近就是那么一个水准。不好不坏。但是绝对对得起这个价位。功能上面，操作起来还是比较容易的。这车的人车互动还不错。

空间

前面已经谈到了，除了第三排的空间以外，其实整体都不错。空间表现还是蛮给力的。其实第三排也还可以接受，尤其是做三个女孩子完全没有任何问题，还能算得上是挺宽松的。但是对于我这样的壮汉来说的话，还是多少有一点小拥挤。

动力

表现并不是特别好，红灯起步还可以，中途加速也不错，但是也仅仅是到够用的水平。

操控

车辆的整体性还不错。但是由于还是非双独立悬挂的车辆，在复杂路面的处理上面多少要差一些。不过实际中使用复杂路面的这个用车场景非常少，所以操控从使用的角度来说的话还是过得去。

油耗

由于基本上以高速为主，目前的油耗是在十升左右，还是比较满意的。

舒适性

一款mpv车型舒适性不会太差，毕竟也是走商务路线的车型。另外大部分我都是开在铺装路面上，所以对于我这台车来讲的话，我觉得舒适性还是蛮好的。但真的过减速带的时候还是震动，不是过滤的非常好。综合性的行驶舒适性，我觉得要差一些。

性价比

毕竟是中配车型，价格的话也有一些优惠，所以整个性价比还是比较高的。

暂无

暂无