- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4分
- 裸车价格：8.36万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
国产车玩的就是性价比，配置用料各方面我都很满意！我希望国产车越来越好，冲出亚洲，走向全世界
最不满意
速度超过60码，胎噪，风噪非常的大！也许是SUV的原因，风阻大！1.5t的发动机，我感觉是小马拉大车！车子自重将近一吨六了
空间
空间这一块同价位的国产车不比就比合资车，比合资车大一圈呐！合资车同价位的赶不上国产车空间大！后排空间放倒的话，估计还能塞个冰箱进去！感觉五座的话非常适合家用！这辆车就是为老百姓生产的！我们这个三线城市开哈弗h6的，不要太多
动力
驾驶感觉80码以下还好，超过80码了，风噪胎噪都出来啦，这一点国产车要加油了！在风阻方面做的没有合资的好！还可以吧，就是1.5t经典型的发动机没有第三代好马力足！感觉起步没劲！速度上来好了
油耗
油耗：国产车油耗不得不说一嘴，平均比合资车多！也许是1.5t小马拉大车的油耗吧！他这车自重1.6吨，最起码弄个1.6t到1.8t发动机！油耗市区十个往上！高速的话7到8个！开120码的话，油耗稍微高点，开100码的话，油耗稍微低点，6到7个左右
外观
外观仁者见仁嘛！适合中年人群！不适合小年轻！属于耐看型的第一眼看见他，感觉不习惯！车尾有亮点，贯穿至车尾灯我的最爱！lED大灯，晚上给你驾驶提供了方便
内饰
内饰布局也跟得上潮流！基本上都是软皮包裹的！你看合资车上面基本都是硬塑料！一眼看上去感觉高大上！时间久了，就有点腻了，也就无所谓了！
性价比
赶上了新能源打价格战，非常的棒！上半年燃油车打价格战没赶上，下半年都涨价了！气的我牙痒痒！战机一瞬就没有了！不知道明年什么情况
- 评分：4.83分
- 裸车价格：11.79万
- 行驶里程：1510公里
- 平均油耗：8.1L/100Km
最满意
最满意的地方就是这车能实现手机APP远程控制，可以在手机上启动车辆，打开空调。我现在经常在下楼之前就开启空调暖风和座椅加热，上车后就能享受温暖的空间了。
最不满意
最不喜欢的地方就是怀挡的设计，感觉有点不习惯，每次换挡都要反应一下。
空间
车内的空间很宽敞，家用完全很够大。前排座椅还有加热通风的功能，冷热天气都不用担心了。而且前排座椅能对头枕，靠背都能进行调节，我颈椎不好也能调整到很舒服的坐姿，长时间驾驶也不会觉得难受。前后排座椅还都有扶手和杯架的设计，水杯什么的也都有地方放置，收纳储物空间也够用了。
动力
虽然这车是1.5T的动力，但是速度还是挺快的，刹车油门也都很灵敏，驾驶感不错。车到家后，我也开着这车没少在附近溜达了，城区，高速甚至是未铺装的郊区路段，都跑过了。这车底盘够高，前后还都是独立悬挂系统，开着很平稳，减震也很好，没什么太大的颠簸感。而且很好操控，方向盘很轻，我老婆这个新手现在也能独自开车出门了。
油耗
我用车场景多为市区，上下班路上的车况也都很拥挤，所以油耗还是稍高的，常常都是8个多，我看网上有人分享油耗才6个多油，估计我着脚法不行，路况也有关系，要是油耗能更低一些就更好了。
外观
一直很喜欢SUV，这车在看着第一眼时就觉得颜值很高，前脸设计得挺高级，车身高大，整体造型还是挺时尚的。我不喜欢那种所谓的科技感的外形设计，就喜欢新哈弗H6这种，感觉开着出去更稳重。
内饰
这车的中控设计还挺有科技感的，多功能的电子助力方向盘，皮质包裹，握上去手感很舒服。还配置了50W大功率的手机无线充电功能，手机一放就能充电，我现在出门也不用担心忘带充电器了。
性价比
新哈弗H6的性价比很高，买车时不仅有现金优惠，还有置换补贴，还送了6次保养，香薰和地垫，我觉得买得还是挺实惠的。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：11.79万
- 行驶里程：1180公里
- 平均油耗：8.1L/100Km
最满意
在配置方面，我还是比较满意的。这辆车配有车道居中保持，并线辅助和主动刹车等功能，开车时可以提前预测潜在的风险，安全性还是比较高的。还有360°全景影像和透明底盘，对于我这个新手，还是很实用的，倒车停车时也方便了很多。
最不满意
提车时，车内的味道还是有一点的，开了几天车也有点脏了，就去洗了一下，买了个车载香薰放在车里，味道还能压下去一点，现在也好了许多。
空间
这辆车的空间对我来说还是足够用的，毕竟家里人口少，坐在车里也比较宽敞。像我175的身高坐在主驾，调整好座椅后，头部空间还有一拳多，腿部空间也很充裕。坐在后排的时候，还能跷着二郎腿还是挺舒服的。座椅也很厚实，长途驾驶也不会觉得累。后备厢的空间很大，可以装下不少东西。
动力
这辆车是1.5T的发动机搭配上7挡双离合，动力方面还足够用的。加速时，油门响应很快，换挡时也不会有明显的顿挫感，超车也很轻松。悬挂的调校也偏于舒适，经过减速带或者颠簸路段时，坐在车里也不会有明显的感觉。
油耗
在油耗方面，我觉得还是挺不错的，在市区开车时油耗一般都是在8.1L上下，新车有这样的油耗也是挺不错的。前几天回家看爸妈，在高速路上的油耗还是比较低的，油表显示的也只有7.5L，看来还是高速的油耗低。
外观
它的外观我很喜欢，很有设计感，前脸年轻帅气，大面的进气格栅很有设计感。侧面看整体很匀称，线条也很明显。
内饰
内饰的设计一开始我总觉缺了点什么，没有挡把看着还是有点不习惯的，但是开了这些天之后也习惯了。中控14.6英寸的大屏功能也有很多，像音乐，导航和车辆设置等功能都在里面，就像是用平板一样。它还有一个50W的大功率手机无线充电的功能，只要在车上手机的续航就不是问题，一点也不担心。
性价比
这辆车的性价比还是比较高的，价格够实惠，配置功能给的也很足，作为一辆家用车来说绰绰有余。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：10.79万
- 行驶里程：1580公里
- 平均油耗：8L/100Km
最满意
最满意的就是这车的配置够多，虽然价格不高，但是常用的配置都有了。不管是在市区还是高速都有很多智能辅助驾驶功能，常用的360全景影像，透明底盘和全速自适应巡航等都给到了，用车不仅智能还很安全。
最不满意
没什么最不满意，就是觉得外形没什么亮点，不好看也不难看。但是车身还是挺高大的，我感觉车很大气。
空间
空间前后排都很宽敞，无论是驾驶位还是后排载人，空间都足足有余，就算是180大个子坐进去都不会觉得拥挤。后排座椅的地板也十分的平整，坐在后排中间的人脚也可以伸直。后备厢的储物空间也十分的宽敞够大，每周回父母家都会搬很多的东西，可以装下很多东西，容量日常家用非常足够。
动力
这车很好操控，上手很快，我提车到家也就熟悉了一下午就能开车上道了。车也很平顺，开着不会有顿挫感，而且换挡也没有明显的感觉，开着还挺舒服的。在路况好时，我还会体验一下运动模式，动力更快，推背感明显，这车的驾驶感还是挺好的。
油耗
这车的有很不是很高，市区日常上下班油耗在7.8L-8.2L之间。这个油耗在内环快速和拥堵路况结合的情况，还是可以接受的。高速就跑了200km，油耗就更地理一些，只有7.5L，这么大的车体，车重，油耗表现真的非常不错。我这辆车子是1.5T的，买的时候就是考虑家用的，所以这个动力184匹马力非常够用，而且这个动力下，油耗也相对更低，我觉得这车很适合家用。
外观
新哈弗H6的外形设计属于不惊艳，但是很耐看的类型，一开始我还有点不太喜欢，现在也觉得挺大气的。
内饰
内饰设计给人的感觉还是挺高端的，深色内饰更加的耐看，时间久了也不会感觉掉档次，总之内饰越看越顺眼，越看越喜欢。
性价比
新哈弗H6的性价比很高，不仅体现在买车价格上很实惠，置换还给到了6000的置换补贴，怎么算都很合适。而且用车费用上也很省钱，油耗不高，还送了6次保养，性价比很高。
- 评分：4.33分
- 裸车价格：10.88万
- 行驶里程：588公里
- 平均油耗：8.2L/100Km
最满意
外观大方，油门很跟脚 高速超车不费劲，配置该给的都给了，虽然取消了物理按键，但语音助手还是很流畅的。这次改款使用了怀档，用习惯了还是挺方便的，毕竟这个东西仁者见仁，智者见智！
最不满意
后排座垫太短，靠背太太直，靠背还不能控制，跑长途坐后排很累。
空间
后排空间和后备箱还是很宽裕的，一家四口出行加上行李绰绰有余。就是后排座椅太短，靠背太直，久坐太乏累。
动力
1.5T 184马力操控感让我很意外，只要舍得给油，随叫随到。油门很跟脚，底盘也很扎实。
油耗
油耗：目前跑了不到1000公里 8个油左右，磨合一段时间估计还会往下掉，毕竟这么大的一个车 这个油耗还算比较正常，喜欢大脚的铁子估计油耗稍微高点。
外观
外面时尚大方，刚上来徘徊于灰色和白色之间，灰色富有高级感，白色阳光帅气，最后还是选了白色经久耐看。
内饰
内饰简约大方，看到的地方基本上都是软包，摸着也挺舒服。新车的味道还是挺大的，估计要等一段时间才能消除。
性价比
24款哈弗H6 1.5TMAX性价比还是挺高的 ，从驾驶感受，车的用料，辅助驾驶等等该给的都给了。毕竟这个价格确实亲民，试驾完之后果断选择了它！
空间较大、外观大气，但起步很肉、转向有异响、过减震内饰有异响
买了一年，感觉非常不错，行驶一万二，各项工作状态正常，空间大，乘坐舒适，为国产车点赞!
操控好，油耗低，性价比高，配置高，满意
噪音太大
车的漆太差啦！太薄！一个树枝挂一下很大一条痕迹