奔驰E级双门 发布短口碑
全部车型
4.23分

网友购车价:42.90-66.53万

网友真实油耗:7-15L

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完整口碑 短口碑
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2021款 改款 E 260 轿跑车
评分:4.17
裸车价格:52.00万
行驶里程:2000公里
平均油耗:13L/100Km
  • 最满意

    对比了四系 A5双门,最后选择了EC。首先终究还是E级的底子 后排空间在双门里面比四系和A5都大。坐进去差距明显,能感受到奔驰在内饰的豪华感是其他两个没法比的(这里没有说其他两个品牌内饰不好的意思),可能是个人感觉问题,不太喜欢实体按键过多的车。音响不是柏林,但是效果还真不错,对比的是gle350,可能gle350空间太大? 整体驾驶质感还是比较顺滑的,如果你喜欢速度与激情,那不要选择这个。为颜值买单,为颜值买单,为颜值买单,重要的话说三遍。

  • 最不满意

    动力可能说还是嫩了点。但是作为代步来说绝对够用了。起步肉了点,后续动力没问题,高速超车等。悬挂硬。太硬了,好像没有减震一样。

  • 空间

    空间很惊喜,作为一个双门轿跑车,后排空间大的出奇。实测坐两名1.8成年男性在后排是可以的。女孩子后面可以敲二郎腿。

  • 动力

    驾驶感受:动力肉了点,后期加速平稳。减震硬。坐久了有点废脖子,不知道是不是需要一个靠枕才行。

  • 油耗

    油耗:市里13 高速6-7 中规中矩 可能因为是夏季开空调的原因。

  • 外观

    外观不用说了,买这个车就是看中这个颜值。隐藏b柱子的设计除了ec就是欧陆GT了吧?这颜值谁看谁迷糊。以及后屁股加宽的设计,是不是有种帕梅的感觉。

  • 内饰

    奔驰的内饰不用多说了,出风口氛围灯效果拉满,晚上效果哪个妹妹看着不心动。

  • 性价比

    性价比不高,这是实话。落地57w可以选择e300还绰绰有余。以及更多动力好配置高的车。但是,你买不到这样的设计。设计占10w。

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2021款 改款 E 300 轿跑车
评分:4.67
裸车价格:58.00万
行驶里程:4500公里
平均油耗:9L/100Km
  • 最满意

    最满意的还是颜值吧,比E标轴活泼,又比CLS耐看。

  • 最不满意

    主动刹车太吓人,被吓过好几次,后来复盘一下当时的路况,一个是倒车检测到斜后方有人,电脑认为有风险,二是倒车入库,电脑判断根据现在的角度倒不进去车位,你想来回小角度挪几把都不给你机会,只有重新调整入库车姿态才行。

  • 空间

    第二排空间:第二排空间可以跟E标轴媲美,只是中间是杯架,坐不了人,平时坐两人,妥妥拿捏。跟CLS也比较过,CLS第二排的空间跟ECOUPE相比,半斤八两,甚至还不如ECOUPE,不知道是不是错觉。

  • 动力

    适合女生开,偶尔优雅,偶尔暴躁,无框车门绝对提升格调。

  • 油耗

    油耗:油耗不低,经过一个夏天,油耗要到9点几,挺意外的。

  • 外观

    各个角度无死角,如果一定要选的,还是觉得屁股最帅。

  • 内饰

    临时换车,正好有辆现车,座椅是爱马仕黄的,挺耐看,不过如果穿爱掉色的裤子,时间长了,容易染色在皮质座椅上。 内饰用料:装饰板强烈推荐岑木条纹的,好看。 ☆ 氛围灯效果:氛围灯一绝,谁用谁喜爱。

  • 性价比

    落地小70个w了,性价比没法谈,还是属于小众车型。

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2021款 改款 E 300 轿跑车
评分:4.63
裸车价格:60.93万
行驶里程:600公里
平均油耗:12.5L/100Km
  • 最满意

    这个车的外观、内饰让我很满意!祖母绿车漆,游艇蓝米内,加原厂选装小柏林之声音响。还有标配的几何多光束大灯,辨识度较高。

  • 最不满意

    基本没有什么不满意的,非要说的话,就是等车的时间比较长将近半年…

  • 空间

    我身高185,体重90公斤,前排空间足够,乘坐后排也没有太局促。底盘相对标轴E低一些,车门也长,停车后上下车稍有不便。

  • 动力

    动力够用了,又不是跑车。高功2.0T,258马力,370扭矩,零百加速6秒多。S+模式下,加速推背感比较强,跑高速也很从容,后驱车型上坡也很轻松。横向对比,搭载同款发动机的奔驰在售车型都要比它车重。

  • 操控

    操控尚可,新款奔驰的方向盘手感很好,转向精准,这车车胎是前窄后宽,前245后275。调到S和S+模式下方向盘会稍稍变沉,底盘变硬。不过整体来说,这车不适合激烈驾驶(日常代步我开舒适模式较多),毕竟此车优雅为主。

  • 油耗

    油耗:估计是新车磨合期再加上我平常爱猛踩油门的习惯,油耗并不低。

  • 舒适性

    座椅舒适性很好,标配PM2.5过滤装置和座椅加热,奔驰的悬架减震舒适性还是可以的。唯一美中不足的是当时忘记选配座椅通风,在广东这边这个比座椅加热实用的多。

  • 外观

    外观不用多说了,我自己也特别喜欢。标配运动外观套件和几何多光束大灯,AMG19寸十幅轻合金轮毂,以及和低配260不同的刹车卡钳。

  • 内饰

    奔驰这套双连屏内饰,至今也很能打,再加上游艇蓝米内和车内氛围灯的加持,虽说不上有多豪华,但也足够大气、精致。PS:1.现在新款的车型中控屏已支持触控。2.中控台的钢琴烤漆面板易刮花,当时选高光浅棕色日本岑木木饰好了……

  • 性价比

    买这种车没有性价比可言,觉得适合自己,喜欢就好。

  • 种草很久了,靠着家里支持,今年24岁本命虎年算是拔草成功。落地将近70个W的车型,讲真,其实选择蛮多的。但两门4座的GT车型一直是我的最爱,4系、A5的双门轿跑虽然外观尚可,但内饰我不太喜欢,尺寸较小,而且相对年轻运动,没有这台E coupe优雅。8系这类又超预算了…而且老妈的车就是上一代S级,家里反馈良好,所以我对奔驰这个品牌格外喜欢。

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2021款 改款 E 260 轿跑车
评分:4.5
裸车价格:49.96万
行驶里程:2060公里
平均油耗:9.8L/100Km
  • 最满意

    本来想选海夜蓝外观,后来为了游艇蓝内饰定的在途车,车身颜色是时空银,一开始还担心不好看,车到后惊喜的发现时空银比图片好看不少,很有质感,而且还耐脏,果然一切都是最好的安排哈哈哈。 无b柱的设计配上流畅的车身线条就一个字绝,标配的amg轮毂比之前的五角星款更好看,内饰嘛就不用说了。 后排空间够大,相比4系来说不仅空间大,视野也好很多,后排体验感和四门轿车差不多~

  • 最不满意

    在舒适模式下快速的轻踩油门,动力响应迟滞,有时候想变道超个车,道都变过来了动力还没跟上,显得很僵硬。或许是因为从提车以来,期间驾驶都比较温柔,所以变速箱逻辑被惯坏了吧... 并且黑色高光面板真的很容易被刮花...

  • 空间

    空间在两门车里应该算很大了,后排坐个175的不在话下,不过中间是杯架,所以无法坐人。

  • 动力

    刚过磨合期,一直行驶都比较温柔,舒适模式下油门略有延迟,s和s+还没怎么用过,深踩油门推背感还可以,不算强劲但完全够用。

  • 操控

    标配自适应转向,低速下更少的圈数就能打死方向盘,很灵活,过弯稳定。前轮是四活塞卡钳,制动效果给力。 ☆ 主动刹车:这个功能属实吓人,有次倒车突然给我刹死,那撕心裂肺的刹车声,让我以为撞墙了。

  • 油耗

    油耗:2000km平均油耗是9.8,现在夏天开着空调在市区内行驶,稍微堵个车油耗真是不忍直视?

  • 舒适性

    比较遗憾随机到的是固特异轮胎,相比米其林胎噪更大,不过也更耐磨。悬架比新四系硬一点,总体不错。

  • 外观

    提车前天天刷论坛看车,没想到提车后照片都没拍几张哈哈哈,凑活看吧,实车比图片好看。现在站在车旁观看依然有怦然心动的感觉~

  • 内饰

    游艇蓝内饰真是绝绝子,涡轮出风口的造型很喜欢,时尚又运动哈哈哈。这里夸一下4s店,装的全包脚垫还挺好看,不过黑色高光面板真的很容易花?

  • 性价比

    性价比不算高,不过这个价位也没更好的选择,趁年轻骚一把?

  • 本来在21年4月平价订了4系,当时还美滋滋的想着差不多在24岁生日左右就能提车,结果等了7个月还没配额...最后销售明说了,加5w三个月内提车...那还能怎么办,退订呗。 后来新c上市了,感觉挺好看,就和家人去4s看了,总体还是可以的,遗憾没标轴,对于我来说加长完全是累赘,毕竟后排我用不上,在我犹豫时父亲过来说看到一辆车很好看,过去一看,无b柱的e coupe直接让我破防,绕车一周,太雅了。不过由于预算超不少,还是个1.5t,我就劝家人算了算了。过了段时间就在我纠结买3系还是新c还是新汉兰达还是新x3的时候...新款e coupe上市,换装2.0t发动机。那还能怎么办,订呗。 有了之前订4系的经验,这次打了全南京的4s电话,找到一辆在途游艇蓝,从下订到提车只用了3个月

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2021款 改款 E 300 轿跑车
评分:3.88
裸车价格:58.88万
行驶里程:5000公里
平均油耗:9.8L/100Km
  • 最满意

    外观,内饰;游艇蓝加米内,主要是女朋友喜欢,其实并不适合男生,不过看久了也习惯了

  • 最不满意

    异响,一开始就很明显,中控台,头顶天窗控制区域,化妆镜区域;动力就不说了,毕竟只有2.0T

  • 空间

    空间其实足够,后备箱放放杂物;买coupe就别问空间 ☆ 空间设计亮点:没啥亮点,常规coupe 乘坐空间:主要是驾驶,一米八的身高身高没什么不适的

  • 动力

    2.0T没啥必要评价动力。也是第一次开这个排量的车,加速肯定是没什么感觉的,市区内也不需要,暂时没有开到过120以上主要是天天上班用;动力换成sport+也感觉不到什么

  • 操控

    操控挺好的,不知道那种说方向盘指哪打哪的是什么意思,至少没有感觉到异常

  • 油耗

    油耗:油耗9.8,可能因为每天上下班主要是下穿隧道和高架吧不是特别堵车

  • 舒适性

    舒适性挺不错的,座椅方向盘之类的手感都还行,仿皮真皮我也真不觉得有什么区别,又不是裸着坐在座椅上。

  • 外观

    外观挺好,唯一美中不足的是作为coupe车型高度挺高的

  • 内饰

    买这车的大部分冲着内饰,游艇蓝加米内虽然不适合男生,但挡不住女朋友喜欢

  • 性价比

    这个价格可以买到3.0T的车了,性价比不用讨论,看追求是什么 购车:体验还行,中规中矩

  • 430加价太多等太久,加上女朋友喜欢这个内饰

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2017款 E 200 轿跑车

最满意氛围灯和内饰,就为了这个灯放弃的Boxster

2017-10-30
2017款 E 200 轿跑车

发动机中控异响左转到底有些抖动

2017-09-26
2017款 E 200 轿跑车

动力,发动机噪音!坏掉的拖拉机,还有发动机温度巨高!温柔的开一会整个车头都烫手!不知道是不是只有我的这样

2017-08-05
2017款 E 200 轿跑车

接近完美,无论外观、内饰绝对秒杀同级别车型,智乐套件选配的锦上添花。

2017-07-12
2016款 E 200 轿跑车 灵动版

开车的时候四扇窗户全部打开,没有B柱回头率爆表

2016-09-28