2022-04-03
这个车的外观、内饰让我很满意!祖母绿车漆,游艇蓝米内,加原厂选装小柏林之声音响。还有标配的几何多光束大灯,辨识度较高。
基本没有什么不满意的,非要说的话,就是等车的时间比较长将近半年…
我身高185,体重90公斤,前排空间足够,乘坐后排也没有太局促。底盘相对标轴E低一些,车门也长,停车后上下车稍有不便。
动力够用了,又不是跑车。高功2.0T,258马力,370扭矩,零百加速6秒多。S+模式下,加速推背感比较强,跑高速也很从容,后驱车型上坡也很轻松。横向对比,搭载同款发动机的奔驰在售车型都要比它车重。
操控尚可,新款奔驰的方向盘手感很好,转向精准,这车车胎是前窄后宽,前245后275。调到S和S+模式下方向盘会稍稍变沉,底盘变硬。不过整体来说,这车不适合激烈驾驶(日常代步我开舒适模式较多),毕竟此车优雅为主。
油耗:估计是新车磨合期再加上我平常爱猛踩油门的习惯,油耗并不低。
座椅舒适性很好,标配PM2.5过滤装置和座椅加热,奔驰的悬架减震舒适性还是可以的。唯一美中不足的是当时忘记选配座椅通风,在广东这边这个比座椅加热实用的多。
外观不用多说了,我自己也特别喜欢。标配运动外观套件和几何多光束大灯,AMG19寸十幅轻合金轮毂,以及和低配260不同的刹车卡钳。
奔驰这套双连屏内饰,至今也很能打,再加上游艇蓝米内和车内氛围灯的加持,虽说不上有多豪华,但也足够大气、精致。PS:1.现在新款的车型中控屏已支持触控。2.中控台的钢琴烤漆面板易刮花,当时选高光浅棕色日本岑木木饰好了……
买这种车没有性价比可言,觉得适合自己,喜欢就好。
种草很久了,靠着家里支持,今年24岁本命虎年算是拔草成功。落地将近70个W的车型,讲真,其实选择蛮多的。但两门4座的GT车型一直是我的最爱,4系、A5的双门轿跑虽然外观尚可,但内饰我不太喜欢,尺寸较小,而且相对年轻运动,没有这台E coupe优雅。8系这类又超预算了…而且老妈的车就是上一代S级,家里反馈良好,所以我对奔驰这个品牌格外喜欢。