朝鲜街头汽车不多，豪车却不少，他们主要都来自于哪里？

朝鲜是一个汽车数量很少的国家，据了解朝鲜只有30万辆的汽车行驶在平壤的马路上。朝鲜马路上空空荡荡，在不经意间响起一声车喇叭的声音，但令人惊异的是，朝鲜街头有不少的豪车，还都是进口豪车，据统计，朝鲜街头的豪车大多都来自三个国家。

第一个就是来自德国，奔驰占据了大多朝鲜街头豪车比例，在平壤召开大会的平壤会议停车场停着一排的奔驰车，还有不少专门的管理人员执勤，据了解，这些车都是公车，都是国家为高级领导干部配备的专车，这些车都价格不菲，在其中甚至停着定制款的S600普尔曼，这种车的市场价高达320万人民币。除了奔驰，朝鲜街头还有很多原产自瑞典的沃尔沃汽车，这些老款的沃尔沃从上个世纪七十年代进入朝鲜，当时朝鲜经济总量一度超过了韩国。

第二就是日本车，要知道在中国产品进入朝鲜之前，朝鲜当地的人民对日本产品的认同感很高，一直到今天，在很多朝鲜农村一直还有着这样的观点。朝鲜日本新款的汽车也有很多，大部分是作为朝鲜工作的日本企业或者部门的自用车。

第三个就是中国车，自从2008年前后朝鲜人民的观点发生了改变，中国汽车开进来了，中国汽车秉着物美价廉、内部电子设施超前的优点，不仅有着豪华的外表，还有这超高的性能。收到采访的导游告诉我们，她在结婚的时候乘坐的比亚迪汽车，内饰非常豪华，还拥有着吧设享受的画面同步到车中显示器上的功能，可以一边录制结婚的过程一边观看。据统计，中国车在朝鲜已经超越了6成以上的市场，基本为普通型的比亚迪、长城，还有中华汽车等等。

朝鲜汽车制造企业一直以来都和中国一汽大众等厂家合作关系密切，在技术、车型等方面都是选择直接引进中国的技术。朝鲜所生产的口哨牌汽车、和平牌汽车，基本都是人们口中的“扣牌车”、“换标车”，所以从外观来看几乎和咱们国产汽车没什么两样，就比如和平汽车公司所推出的第三代口哨汽车，他就是根据我们中华的骏捷FSV为原型所制造的，和平汽车公司还和中国华晨汽车公司达成了合作协议，在位于南浦的工厂组装生产朝鲜的金杯海狮汽车。