华为途灵平台助力，智界S7开启智能出行新纪元

在当下这个处处智能化的时代，消费者对智能产品的信赖已经达到了巅峰，从智能家居产品到智能出行工具，智能时代已经到来。而在这个不断变革的大环境下，华为推出了首款电动轿车——智界S7。有了华为的ADS2.0和鸿蒙操作系统，加上途灵平台支持，智界S7将智能出行带入了一个崭新的时代。

让智能成为底盘新的灵魂

智界S7首发搭载华为途灵平台，且具备百万级豪车才搭载的自适应空气悬架系统，加上CDC可变阻尼减振器以及空气悬架系统，在豪华底盘架构与华为德国研究所的大师调校基础上，智界S7让智能成为底盘新的灵魂。智界S7由华为德国研究所联合调校。华为德国研究所由众多个国家的顶级底盘专家组成，例如兰博基尼、奔驰、宝马、博世等企业，具备奔驰Maybach、宝马5系和7系、兰博基尼Hurracan Sterrato和Revuelto等知名豪华车型的调校经验。有了如此强悍的团队助力，让智界S7的操控表现更上一层楼。此外，智界S7还搭载了多模态融合感知系统、华为 DATS动态自适应扭矩系统、华为 xMotion智能车身协同控制系统，能够快速感知路况，监测车身姿态。依托算法还可让车辆主动调整扭矩输出和CDC阻尼，进而提升车辆的舒适性、安全性以及稳定性。

开启双800 时代

续航也是消费者入手纯电轿车考核的部分，智界S7拥有 855km续航里程和800V高压快充，充电15分钟能够实现30%-80%补能。充电5min续航可增加215km。这样的配置相信新能源车型中很少有车型能与之抗衡，也证明智界S7正式开启了双800 时代。

越开越好开

得益于ADS2.0，智界S7能够实现不依赖高精地图的高阶智能驾驶，全国均可开。加上算法持续演进，让智界S7越开越好开。加上高阶智驾系统带来的强大AEB能力，也带动了消费者对智驾的接受度。面对这样的场景，例如特斯拉、小鹏这样的头部智驾玩家貌似也坐不住了。对于还在“补课”智能化的传统车企而言，也是充满了挑战。

有了智能化程度较高的途灵平台、多模态融合感知系统以及双800V的无忧续航助力，让智界S7的产品力直指近百万售价的Model S。智界S7刚官宣上市，其订单量就突破了两万台。看来，智界S7是火力全开了，很快就让新能源车型市场竞争更激烈。