车主口碑-智己汽车LS9

最满意

最令我满意的是它在高速上展现出的高度智能化能力。辅助驾驶系统可用率极高，从匝道汇入主路到主动变道超车，再到应对施工路段锥桶的避让，绝大多数场景都能流畅接管。最关键是系统允许的脱手时长设定合理，减轻了必须时刻紧握方向盘的紧张感，让我在漫长的通勤中，精神上能得到真正的喘息。
最不满意

虽然车内屏幕功能强大，但在某些极端侧光环境下，屏幕反光问题偶尔会影响查看。此外，车身尺寸庞大，在城区老旧狭窄的停车场寻找车位会略感压力，好在后轮转向功能显著减小了转弯半径。
空间

空间是这个级别车型的应有水准，但LS9做得更为极致。后排带来了近乎奢侈的腿部空间，可以轻松翘起二郎腿。重要的是，座椅的支撑性和包裹性极佳，配合可调腿托，长时间乘坐不易疲劳。后备厢在常规状态下就已非常宽大。
油耗

续航达成率大约在七五折到八折之间，这意味着单次充电足以覆盖我绝大多数跨城往返，无需中途补能。
外观

外观具有鲜明的未来感和体量感。线条犀利，轮廓饱满，低风阻的设计不仅为了美观，也对续航有实质贡献。它的存在感很强，无论是停在服务区还是公司地库，都能成为视觉焦点，这种设计语言明确传递出科技与力量的信号。
内饰

内饰设计围绕屏幕展开，但并未牺牲实用性。半幅式方向盘需要短暂适应，但视野确实更好。可升降的贯穿式屏幕是科技感的集中体现。用料方面堪称奢华，大面积的真皮、麂皮和金属材质搭配，触感和观感都属上乘，营造出沉浸式的座舱环境。
性价比

对于跨城通勤者而言，它的性价比需要重新定义。它不仅仅是一辆车，更是一个高效、舒适、安全的移动空间解决方案。它将原本痛苦的通勤时间，转化为了可以休息、听书、处理简单工作的增值时间。折算下来，它通过节省我的精力、提升时间利用率以及带来的身心健康价值，其长期回报远超车价本身。

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评分：4.33分

裸车价格：31.00万

行驶里程：1689公里

平均油耗：6.7L/100Km

最满意

说实话，一开始我对“国产高端”还是带点保留的，怕噱头多、细节差。但用下来最满意的是：它的豪华感不是靠标志撑场面，而是你每天摸到、用到、感受到的东西都在线。首先是驾驶质感。LS9的动力输出非常干净利落，那种“踩就有”的响应是油车完全比不了的。市区起步、并线特别从容，高速再加速也不会吃力。更重要的是它的动力不是那种“猛得吓人”，而是很线性、很可控，开久了会觉得很高级。底盘调校也让我惊喜，过减速带和碎石路段的滤震比较到位，不会硬邦邦顶上来，车身动作收得干净，属于“稳但不闷”的那种。第二是座舱体验。屏幕、车机、语音交互这些我本来担心会华而不实，但实际非常顺手。语音识别准确率高，导航、空调、座椅这些高频功能基本一句话解决，尤其带家人出门时不用低头操作，很加分。车内静谧性也明显优于我之前的燃油车，高速巡航时风噪路噪控制得不错，开音乐或者聊天都很轻松。第三是空间与舒适。LS9作为大体量SUV，坐进去那种开阔感很强，前后排都不憋屈。座椅支撑性好，长途开两个小时腰背不会塌，家里人也评价“坐着舒服”。后备厢装载能力同样够用，行李箱、婴儿车、露营装备都能安排
最不满意

车机功能太多有时反而会让人纠结，比如各种模式、各种个性化设置

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最满意

最让我满意的是它超越工具的属性，成为了一个可深度定制的移动空间。其智能灯光系统远超普通氛围灯的范畴，更能与音乐律动、驾驶模式甚至导航信息深度联动。当我设定专属的回家模式时，车辆会自动调整座椅姿态，播放舒缓音乐，并将车内灯光调成温暖的日落色调，这种全方位的氛围营造能力，让每次出行都充满仪式感。
最不满意

如此丰富的自定义功能意味着较高的学习成本，要完全玩转所有设置需要投入不少时间研究。此外，部分高阶场景模式的触发条件设置逻辑略显复杂，希望在后续OTA升级中能进一步简化。
空间

车内空间表现非常出色。无论是前排还是后排，都能获得极为宽敞的乘坐体验。更值得一提的是，座椅布局灵活，且每个座位都享有独立的娱乐与舒适配置权限，让每位乘客都能定义自己的小环境，这完美契合了定制化的核心理念。
动力

驾驶感受同样支持高度个性化。动力响应、转向力度、能量回收强度乃至悬架表现，都可以在极大范围内进行无级调节。我可以组合出一个极致舒适、如履平地的巡航模式，也可以瞬间切换为一个紧绷而直接的运动模式。后轮转向技术让这个大块头异常灵活，这种可盐可甜的特性令人着迷。
油耗

续航能力扎实，完全打消了里程焦虑。更重要的是，其能源管理策略也可以融入场景模式。比如在设定的“长途冥想”模式下，同时保持座舱的极致静谧，将功能性选择也变成了个性化体验的一部分。
外观

外观设计极具未来感和雕塑感。流畅的车身线条与独特的灯语系统相结合，使其在车流中拥有极高的辨识度。它不是那种低调的车型，而是明确地表达着车主的审美取向和科技品味，这种外显的个性正是我所追求的。
内饰

内饰设计是科技与艺术的结合。可升降的超长智慧屏是视觉焦点，但真正打动我的是细节处的质感与可变化性。内饰材质高级，并且部分区域的光效可以与整体氛围灯同步变化。
性价比

从传统角度看，它的价格不菲。但从一个追求个性化和情绪价值的用户视角，其性价比体现在它提供了一个前所未有的、可深度定制的“移动生活空间”。你购买的不仅是一台车，更是一个强大的数字创作平台和情绪载体。它能根据你的心情、场合不断演变，这种“一车千面”的新鲜感和专属感，是其他标准化产品无法提供的，为个性化支付的溢价物有所值。

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最满意

对于我来说，智己LS9给我的最大惊喜就是它的智能化系统。车机反应灵敏，尤其是语音控制几乎没有任何延迟，不管是导航、空调还是音响，语音指令都能精准执行。我平时出行喜欢用导航，LS9的导航系统也做得很好，实时路况更新非常快，能精准避开拥堵路段，给我省了不少时间。另外，车内的娱乐系统也很强，音响效果让我听音乐时真的很享受，感觉非常有沉浸感，心情也大大提升。再来就是它的驾驶感受。起步加速很快，尤其在市区堵车时，动力响应迅速，完全没有迟滞感。车道保持和自动巡航的表现也很稳定。
最不满意

不过，智己LS9也有一些小问题让我不太满意。首先是续航表现。虽然市区用电完全没问题，但一旦去郊区或者高速，续航就会大打折扣。特别是在冬天，空调开着，电池消耗特别快。虽然它有增程系统，但一想到增程系统的油量消耗，我就会心里有点儿不踏实。其实我还挺期待它能做到更强的纯电续航，这样就能完全避免焦虑。其次就是车内的一些细节做工有点不够精致。比如车门内侧的塑料感有点重，尤其是长时间使用后，可能会有一些磨损，看起来有点不够高档。

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空间

动力

油耗

外观

内饰

性价比

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