- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：21.50万
- 行驶里程：2144公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
从这车在北京车展亮相就开始惦记了，中间经历了小定、大定，总算是把它给盼来了。我们一家子是11月初去提的车，当时店里探索版的试驾车刚好不在，就试驾了高配的四驱版。说实话，心里当时有点打鼓，怕探索版这个两驱的动力不够用。但试驾完发现，哪怕是高配的舒适和经济模式，也基本是两驱在跑，感觉动力已经很跟脚了。最后果断下了定，选的星云灰外观和月影米的内饰，主打一个耐看和温馨。最让我满意的，还是银河这点很厚道，哪怕是入门版，安全配置也没打折，超高强度钢车身和包括后排头部气帘在内的全车多气囊都是标配，这才是对我们一家人最大的负责。
最不满意
要说最不满意的，我觉得就是车辆如果，不开音乐的情况下，走颠簸路面，我发现后备箱有轻微的嘎吱嘎吱的声音，也去检查过，但是没检查出来是什么问题
空间
在主驾调好位置，第二排还能轻松翘起二郎腿。探索版虽然没有那个夸张的“大四座”模式，但第二排本身空间就非常奢侈了。第三排我坐进去，膝盖离第二排还有一拳多，脚也能很自然地伸到第二排座椅底下，或者一只脚伸到过道里，跑个短途一点问题没有。把第三排的靠背调到最仰，靠着挺舒服，不过后备箱的空间就会变小一些，鱼与熊掌不能兼得嘛。
动力
刚开始我也纠结探索版这个两驱的零百加速，账面数据看着没那么猛。但实际开起来，这种纠结完全没有了。城市里开，红绿灯起步只要愿意给油，绝对是第一个冲出去的，根本没人会地板油起步。在环路或者国道上超车，动力也是随叫随到，非常线性从容。我还特意试了试馈电状态下的动力，感觉衰减也不明显，超车依然很有信心。底盘给人的感觉特别整，过个沟沟坎坎“咚咚”两下就过去了，很干脆，有那种德系车的厚重感。
油耗
现在这天不冷不热的，正是纯电跑的好时候。我上下班通勤基本都是城市路况，表显电耗大概在15.5kWh/100km左右，对这个大块头来说，我觉得挺省的了。满电跑个一百五六十公里应该问题不大，基本能满足我三四天的通勤。还没怎么跑过长途高速，等过年回老家再好好测测亏电油耗。反正厂家给了三电系统和整车的终身质保，心里踏实。
外观
外观我给满分，尤其是这个白色颜色，在阳光下和阴天看是两种不同的质感，特别显高级。整个车头那个光之涟漪的封闭式前脸，晚上点亮后辨识度超高，远远一看就知道是它。侧面线条很舒展
内饰
坐进车里，探索版虽然用料上和高配有些区别，但整体质感依然在线。白色的内饰显得很明亮宽敞，中控台那块巨大的悬浮屏是全系标配，科技感一下就拉满了。氛围灯虽然是单色的，但恰到好处，不浮夸。座椅的填充物很厚实，坐上去包裹性不错，主副驾都带电动调节和加热，
性价比
我觉得性价比是炸裂的。、电动感应后备箱、前排座椅加热和更大的轮毂，这些配置都是我想要的，而且提车周期也更快。想想“早买早享受”，也就不纠结那一点差价了。
- 评分：3.17分
- 裸车价格：21.50万
- 行驶里程：1380公里
- 平均油耗：7.3L/100Km
最满意
1、样子看着规整，不张扬，家用挺合适，这个价位能买到中大型SUV，觉得挺值。2、起步和加速都挺利落，市区里跟车、超车不用费劲，日常开着顺畅。3、挺省油的，提车时加了400块油，现在还剩一半多，用电开的时候更省钱。4、座椅坐着舒服，主驾有加热功能，冬天开车不冻腿。5、360全景影像很实用，新手停车、过窄路的时候，能看清周围情况，不容易刮蹭。6、语音控制挺方便，喊一声就能调空调、切歌，不用低头找按键，开车时更安全。
最不满意
1、冬天纯电续航不太给力，实际也就跑158公里出头，差不多一周得充三次电，要是跑远点就得提前规划充电。2、哨兵模式不太好用，不管调哪个灵敏度，都爱录一堆没用的视频，看着麻烦还费电，后来就很少开了。3、辅助驾驶我基本不用，总觉得不如自己开着踏实，试过一次，加速的时候有点冲，不舒服。4、车机有过一次黑屏，熄火重启后就好了，希望以后别再出现这情况。5、后备箱空间一般，要是后排坐满三个人，再放几个行李箱就没多少空了，只能把零散东西塞缝隙里。
动力
纯电模式开着挺安静，起步也快，市区通勤很合适。跑高速的时候发动机的声音和胎噪就比较明显了，得把音乐开大点才能盖住，减震效果还可以，过减速带的时候，颠簸感不算强，日常开着挺稳。
油耗
冬天纯电续航确实打折扣，满电只能跑168公里，馈电的时候油耗7升多，家里装了慢充，晚上睡前插上，第二天就能满电，就是冬天得勤着点充电。
外观
外观是我喜欢的风格，大气耐看不浮夸。车头的设计挺稳重，大灯亮度够，晚上开车看得清楚。车身线条流畅，轮毂看着更厚实，整体更显大气。就是车漆有点薄，车门边不小心被树枝划了一下，就露出了底漆，平时停车得格外小心。
内饰
内饰看着干净整洁，中控大屏显示清晰，操作起来也简单，座椅材质还行，包裹性也不错。就是内饰里硬塑料有点多，摸起来质感一般，新车刚提回来的时候有点味道，开窗通风了十几天才散得差不多。
性价比
这个价格买中大型SUV，整体来说还算划算。日常家用需要的配置基本都有，都是能接受的，没有影响正常使用，作为家用车来说，挺合格的。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：21.68万
- 行驶里程：1800公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
之前开的小轿车，市区通勤还行，可一到周末想带朋友露营，装备塞半天都不够放，后排坐三个人也挤得慌，果断换车！对比了好几款大尺寸车型，最终锁定银河M9，开了1800多公里，不管是日常代步还是露营出游都超合拍，最戳我的必须是大空间 装载能力！以前小轿车塞个帐篷、烧烤架就满了，现在银河M9常规后备箱能堆下折叠桌椅、食材箱、露营车，再把第三排放倒，连天幕、睡袋甚至朋友的钓鱼装备都能轻松容纳，再也不用纠结“带这个就不能带那个”。其次是续航超省心，市区纯电开一周充一次电，周末去周边露营来回300多公里，满油满电跑下来完全不用找充电桩，彻底告别续航焦虑。还有驾驶感受超出预期，这么大的车开起来居然不笨重，市区变道、超车都灵活，比之前的小轿车还顺手。
最不满意
小槽点还是有的，首先内饰塑料件有点多，门板下方和中控台边缘摸起来硬硬的，质感差点意思。然后无线充电速度偏慢，露营时想给手机补电，放上面充半天电量才涨一点，还容易发烫。另外高速上风噪有点明显，开120km/h的时候，得稍微提高音量跟朋友聊天，希望后续能优化下隔音。
空间
平时通勤用不上第三排，就把它放倒当大后备箱用，放健身包、购物袋啥的完全没问题。周末露营带朋友，三排都坐满人，每个人都能舒展身子，我180cm坐第三排膝盖不顶腿，头顶也不压抑，不像以前的小轿车，后排坐两个人都嫌挤
动力
电驱起步特别轻快，比之前的小轿车提速还顺畅，市区红绿灯起步总能快人一步。方向盘转向精准，指哪打哪，过弯时车身稳定性很好，没有“开大船”的晃动感。底盘调校偏舒适，露营时走那种乡间小路，坑洼和碎石路的震动过滤得很细腻，但是坐在车里还是觉得颠簸
油耗
市区纯电代步成本超低，家充一度电才几毛钱，折算下来每公里成本两毛左右，比之前的燃油小轿车省太多了。就算亏电开，油耗也不高，加92号油就行，跑高速下来百公里油耗也就5点多，对这么大的车来说真的很良心
外观
颜值是越看越喜欢！我选的白色，阳光下看着特别有质感，不像以前的小轿车那么“单薄”。前脸的贯穿灯特别吸睛，晚上点亮后辨识度超高
内饰
内饰整体设计简约大气，我的白色配色耐脏又显档次，露营时不小心蹭到泥土，擦一下就干净了。贯穿式大屏视觉效果超棒，显示清晰，操作也流畅，露营前查路线、找营地都很方便。座椅舒适性没话说，皮质柔软，支撑性也够，长途开两三个小时腰不酸背不痛
性价比
对比过其他品牌的车型，要么空间没这么大，要么配置缩水银河M9用额外加钱选装太多东西。大空间、长续航、智能配置拉满，既能满足日常通勤，又能支撑周末露营，一车多用，对我这种喜欢出游的人来说，性价比绝对同级领先。
- 评分：3.83分
- 裸车价格：21.40万
- 行驶里程：652公里
- 平均油耗：7.5L/100Km
最满意
最满意的就是新能源车经济省油，六座满足一家出行游玩，市区代步纯电，长途混动烧油，没有任何的续航焦虑。
最不满意
缺点也比较明显，悬挂软了点，而且还出现了前后轮悬挂软硬不同的情况，或许后排太居中，承受了大部分的车身重量才这样设计的，所以驾驶“前后软”就说的通了，感觉车身设计有点问题，整车就感觉有点偏，操控不是很平稳，还有就是高速噪音真的很大啊。
空间
空间还算不错，基本上满足家用足够了，后备箱不是很大，但是后排放倒显得特别的宽松，野外露营也是不错的选择，六座的布局感觉比七座舒适。
动力
动力还行，基本上市区提速很快，红绿灯起步有点窜，估计油门给的有点狠了，高速的时候超车没有任何的卡顿，就是高速噪音太大了，有点受不了。过减速带和坑洼时会稍微晃一点，但是也没有太多余的动作和弹跳，如果没有特殊要求我觉得两驱版就够用了。用了几次辅助驾驶，个人评价可以应对90%的路况，10%需要接管，主要是并线时机，并线之后的加速和一些复杂的路况处理的不够好。没有收音机有点闹心，如果有人知道从哪里能听本地广播的麻烦指导一下。车太大需要适应一下，已经小蹭过两次了，一次后视镜一次门把手。
油耗
续航真不行，冬天基本都是腰斩，也就110多公里的纯电续航，混沌的话油耗大概在5个多，这个油耗还算可以吧，充电的话基本都是快充半小时左右就能充到80%，还是很快的。
外观
颜值一般，底盘有点低，车身侧面的流线还算不错，车漆很薄。
内饰
内饰比较简洁大方，就是用料一般，都是一些硬塑料，并且新车味道有点大，后排的座椅舒适性一般，中控大屏还是很喜欢的。
性价比
车价格不便宜，售后服务一般，并且车配件很贵，感觉车后期的维修估计是一大笔开销啊。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：21.53万
- 行驶里程：400公里
- 平均油耗：6.5L/100Km
最满意
1.空间确实比较大，满载三排都可以坐成年人。试过奕派008，c16，深蓝09，蓝山，风云t11。除了c16比较小，其他基本一个级别。但是奕派智能化和质感有点缺失，也担心品控。t11顶配才有智驾。蓝山深蓝都贵了点? 2.外观漂亮又不老气，奕派前灯实在有点怪。 3.混动我个人觉得还是比增程好。 4.该给的都给了，次顶除了没空悬和四驱，其他都给到位了，很难难挑出这个级别 别的车有他没有的东西。可能有人说电吸门，这个我个人实在用不上，真有还怕坏?在南方也没四驱需求。
最不满意
1.智驾还是城区不是很放心用，偶尔用下的时候还是得很费心的盯着，老怕他瞎跑。 2.车机没有5g，偶尔能感知到网速有点差。 3.语音助手比预想中差一点点，偶尔识别错误+制杖。 4.这辆车我家一般两个人换着开，要是有人脸识别匹配座椅记忆就完美了～
空间
我是全家最高180，我按自己驾驶位+正常乘坐位，三排都坐过。说实话满载不能每一排都很舒适，但是肯定说不上坐的难受。对比c16三排体验好了太多。
动力
没有试过地板油，我开车一般比较肉。 主要用车还是城区通勤，一般单程8km，其中快速路5km 对比之前的老朗逸真是一点油门就来劲，完全不担心超不过去～ 底盘没有预想中的舒适，也是看中这个车有cdc，但是可能我不敏感不太感觉的出来有很强的底盘舒适性，感觉和家里老理想one差不太多?
油耗
都说吉利快乐表，我app显示如图，但是实际加油总感觉会多一些。自己算下来差不多城区亏电油耗6出头。同时纯电差不多高快路段能跑120km左右。 高速纯电续航打折心理预期还是有的，整体还算符合预期～
外观
外观实在没得挑，可能有点仿理想，但是星河大灯是真好看啊～ 自己整了个拼色，搭配这个前脸，有骚一点还不显得小气?
内饰
软包覆盖很全面，配上大连屏，科技舒适感满分。 但是细节稍微有点拉胯，例如合模线 缝隙平整度这些细节比蓝山or理想 这种会稍微差一点点～
性价比
这个价位实在是很难找到更合适的车，基本能比的只有t11次顶。别说蓝山和深蓝?，深蓝低配实在不能买，蓝山我这里26裸车 差的有点多。 t11我感觉内饰确实稍微好点，看别人说底盘好些。但是老婆不喜欢奇瑞，三排我坐着有点小板凳大腿悬空一半。冰箱也要选配，次顶没有智驾。 我作为驾驶感知不是是非常明显的人，还是比较看重智驾，综合来看还是感觉m9合适～