- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：21.68万
- 行驶里程：633公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
最满意的是它把所有空间我买的是探索版，二排独立座椅舒服得像老板椅，三排靠背能电动调到很大角度，坐上去不再是“小板凳”。全家出门，每个人的腿都能伸直。另外就是省钱，这么大个车，纯电能跑二百多公里，平时上下班用电就够了，一周才充一两次。远途自驾用混动，百公里油耗也就4升多，满油满电能跑一千五百公里，比油车省钱太多。
最不满意
最不满意的是车身太大带来的压力。车长超过五米二，进一些老小区的地库和机械车位时，360度全景影像和自动泊车是必备帮手，不然总怕刮蹭。另外，新车里皮质的味道有点重，散了挺久才淡去。
空间
空间没得挑。车内的地板是纯平的，从第一排走到第三排都很轻松。第三排坐下两个成年人也没问题，这彻底改变了我们家的出行方式。后备箱在满座时依然实用，放倒后两排座椅能变成一张大床，自驾游随时能休息
动力
别被大块头唬住，开起来很轻快。电车起步的爽快感它给足了，动力随踩随有。底盘挺扎实，跑高速很稳，配合L2级驾驶辅助，跑长途轻松不少。当然，它重心高，快速过弯时还是能感觉到侧倾的。
油耗
日常市区用电，每公里不到一毛钱。长途馈电油耗约4.8升/百公里，综合算下来比同尺寸油车省一半以上。续航能力大大缓解了全家出游的焦虑。
外观
外观大气稳重，很有存在感。贯穿式灯带点亮后辨识度很高。就是车太宽，在一些窄路会车需要格外小心。
内饰
内饰质感对得起价格，中控大屏和车机系统是亮点。Flyme Auto系统非常流畅
性价比
我这款探索版限时落地22万左右。在这个价位，能买到空间这么实用、配置这么满的大型混动SUV，性价比确实高。它完美解决了多人口家庭的刚需，还兼顾了舒适和智能。
- 评分：3.5分
- 裸车价格：21.68万
- 行驶里程：1390公里
- 平均油耗：6.2L/100Km
最满意
最打动我的就是性价比，（叠加1.8万置换补贴，落地不到20万）。选车时对比了不少竞品：蓝山起步就要24万+，虽然是四驱，但我日常主要通勤代步，两驱完全够用，没必要多花冤枉钱；风云T11的配置太不均衡，想要城市辅助驾驶、大尺寸屏幕和冰箱得选顶配，价格上去了还没HUD。华为智驾加持的深蓝S09和向往S9确实不错，但价格偏高。综合来看银河M9在价格和配置的平衡上做得最好，完全满足我的家用需求。
最不满意
宣传的230km纯电续航目前还没跑到过满额状态，实际日常使用大概在182km左右。馈电油耗也比宣传的4.8L略高，目前实测最低油耗能到4.9L（低速行驶），基本油耗都是在6.8L上下。
外观
我对车子外观没什么太高要求，实用为主，但老婆比较看重颜值。选车时看过蓝山、岚山，还有风云T11，结果老婆一眼就把它们否决了，觉得要么太厚重，要么前脸设计不够大气。银河M9的车身线条比较流畅，前脸简约大气，车尾设计也很耐看，全家人都挺满意的。
内饰
内饰质感真的没话说，最吸引我的就是车内的大屏，视觉冲击力很强。平时开车无聊或者停车等待的时候，能看个电影、刷个视频，宽银幕效果拉满，孩子也特别喜欢，坐车的时候再也不吵闹了。车内还有氛围灯，晚上点亮后氛围感十足，特别有意思。车机也还支持抖音、浏览器等功能。
- 评分：5分
- 裸车价格：21.69万
- 行驶里程：4103公里
- 平均油耗：2.1L/100Km
最满意
二排航空级座椅功能齐全，配合小桌板，移动商务舱体验到位，接待客户体面从容。
最不满意
车身较大导致风阻系数不低，高速行驶时风噪相对明显，但仍在可接受范围。
空间
重点照顾第二排，座椅调节范围极大，可近乎平躺。第三排收起后能形成超大纯平载物空间。
动力
行驶质感沉稳高级，转向精准，侧倾控制得当。动力储备足够，高速超车有信心。
油耗
综合续航能力扎实，跨省出行无需频繁规划补能。燃油模式下运行平顺，几乎无感介入。
外观
造型端庄稳重，光影曲面设计有层次感，LED大灯照明效果出色，提升了夜间行车安全。
内饰
大量软性材质与皮革包覆，搭配木纹饰板，豪华氛围浓厚。各功能区域划分清晰易操作。
性价比
以两驱顶配的价格，提供了堪比高端MPV的舒适体验与智能配置，商务接待性价比之选。
- 评分：5分
- 裸车价格：21.68万
- 行驶里程：500公里
- 平均油耗：6.5L/100Km
最满意
说实话，车子本身我整体都挺满意的！尤其是配置和外观，完全长在我的审美上。还有那个百变空间，家用太合适了。璀璨星瀚涟漪大灯看着特别有质感，流线型车身大气又美观，当初一眼看到就挪不开眼，真的是欲罢不能的喜欢。
最不满意
要说不满意的地方，就是车机系统有点不稳定，毕竟是新车，这种小问题好像也难免要面对，希望厂家后续能通过更新优化好。
空间
空间是真的宽敞，作为家用车再合适不过了！我身高1米76，不管坐哪个位置都不觉得憋屈，家人坐着也舒服。而且储物空间设计得特别用心，孩子的书包、水杯都能找到专属的地方放，不用到处乱塞，日常用着很省心。总的来说，这车家用属性拉满，就是软件方面还有些可以优化的地方，期待后续更新。毕竟才开了一周，更多体验还得慢慢感受。
动力
开起来的感觉很不赖！底盘挺扎实的，过小区减速带的时候不会觉得很颠，舒适性不错。我买的是两驱探索版，动力完全够用，起步依然很猛，市区开着超车、跟车都很轻松。目前跑了100多公里，还没用过油，一直用电开，对我这种通勤距离不长的人来说，完全够用。
油耗
续航表现很符合我的预期，230公里的纯电续航，对我来说够开5天了，日常通勤完全不用操心充电的事。目前还没试过馈电用油的情况，后续跑远一点再看看油耗表现。
外观
外观必须给满分！这可是专业设计团队的水准，璀璨星瀚涟漪大灯辨识度拉满，晚上点亮效果超赞。流线型的车身线条流畅又大气，不管停在哪都很吸睛，每次开车出门都觉得很有面儿。
内饰
内饰做工也不错，对得起20万元这个价格。最近趁着新鲜劲，在汽车商城买了不少配件，比如麦克风、电视遥控器、香氛之类的，可惜都是预售的，估计要等到国庆之后才能发货，有点小期待。
性价比
20万左右能买到这样的配置和空间，我觉得性价比很高。纯电日常通勤成本低，空间够大、配置够用，完全能满足家用需求。储物空间设计贴心，家人的小物件都能妥善安放，作为家用车来说，真的很合格。
- 评分：5分
- 裸车价格：21.68万
- 行驶里程：688公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
外观商务大气，内饰有质感，接待客户不丢面，日常通勤油耗也省。
最不满意
低速行驶时，动能回收的拖拽感有点明显，适应了才习惯。刚提车那阵，低速松油门总觉得车在拽着走，开了一周才慢慢适应
空间
二排座椅舒适性拉满，客户坐了都说好，后备箱放几个公文包 礼品毫无压力。三排空间宽敞
动力
方向盘轻重合适，操控精准，市区代步灵活，高速行驶沉稳不飘。市区开着不觉得是大车，变道超车很灵活，高速上跑120也不飘。
油耗
通勤一周充一次电就行，偶尔跑短途出差，不用频繁找充电桩。日常通勤纯电模式完全够用，一周充一次，电费也就十几块，比油车省太多
外观
前脸辨识度高，车身线条流畅，商务风十足，不会显得太浮夸。前脸的设计很有特点
内饰
简约大气，没有多余的花哨设计，做工精细，细节处理很到位。内饰的缝线和用料都很讲究，摸上去很有质感，不像十几万的车。
性价比
兼顾家用和商务，配置丰富，价格比同级别商务车亲民多了。周末带家人出去玩，平时接待客户，一车两用，性价比直接拉满。