2026-01-20
他彻底给我解决了家庭出行选择困难症，过去我总是在纠结买轿车，SUV还是MPV，到底是选纯电还是燃油，M9它的座位布局增程动力和均衡的调教给出了一个全都要的答案。他让我不再需要为不同的出行场景做妥协或者规划，这种一站式的满足感，是我买它最大的价值了，所以说如果你说让我说最满意的点，那一定是这个。
黑色的车漆太容易不耐脏，如果是下雨或者是不满水渍和灰尘之后特别的不好看，每周要洗一次车才能保证它的外观帅气。
我最满意的无疑是他魔术般的空间变化能力，二三排的座椅能够放平，形成一个巨大极其规整的小平面，就像一个小型货箱，从批发市场批发点蔬菜水果给孩子吃，要不就是最近去采购点年货完全都没有问题。轻松装卸效率极高，尤其是我的孩子很小，我又爱囤尿不湿和纸巾这种大件东西。我现在都能轻松摆放，不像以前东西放在轿车后备箱里还会滚来滚去，互相挤压，而且它就像一个可以你自己DIY的空间一样，如果人需要乘坐的多的时候，它就能变身载人工具，如果你需要拉货装东西的话，他又变身小货车，真的非常百变，完美的适配你的各种用车情况。
其实我的要求并不高，尤其是对动力方面，只要它好开好停就行，M9它的动力输出非常的平顺，电机驱动的特性让它起步很快。市区超车非常的轻松，而且几乎感觉不到车外的杂音，完全不会影响车内的静谧性，方向盘也很轻盈，转向精准，车身虽然不小，但是在市区里面穿梭非常的灵活。停车也很方便，最让我惊喜的是它的底盘调教过减速带和坑洼路段时，滤震的效果很好，不会有生硬的颠簸感。坐起来非常的舒服，
平时主要是市区通勤，如果纯电续航的话感觉没有多虚标，一周充一次电就够我用了，完全没有续航的焦虑，都跑长途的时候综合油耗大概在5升/百公里左右，比油车省太多了。算下来每个月的用车成本比我之前开的小轿车油车还少了一半多，车变大了也能装了，能拉货，能拉人，油耗还比以前低。养车成本降低之后，有更多的闲钱去补贴日常生活和家用，这无疑又是一种省钱的方式。而且买它最大的优点就是它可以油可电，完全没有续航的焦虑。
外观我选择了一个最不会犯错的黑色，它的颜色看起来沉稳又带一点神秘的酷感，整个车身线条硬朗流畅，车头的灯带很有辨识度，开在路上回头率挺高的，因为他又高又大，黑色也显得很神秘，有几次在停车场真的会有人问我这是什么车。但是黑色的车漆虽然好看，日常打理起来需要格外的用心费劲，需要勤打蜡才能保持光泽，尤其是下雨下雪之后几天不刷就特别的难看，不过你看他刷完车打过蜡之后那几乎像镜面一样的漆面，真的非常非常感觉值。
内饰的设计感觉采用了简约的科技风，车机屏的分辨率和流畅度都非常不错，皮质的座椅坐起来也很柔软，支撑性也很好。长时间开车也不会觉得累，内饰的塑料感也几乎没有，门板和中控台下方这些地方都可以更好的为我的杂物做收纳空间。一句话总结就是内饰的设计充分考虑了外观，也充分考虑了实用性，座椅采用了耐脏易打理的材质，有泥土或者是水渍，用湿布一擦即可，而且它的塑料件地方硬度也很足够。不怕搬东西装货物干嘛的有箱体刮刮碰碰，地板也很平坦，没有复杂的沟槽，清理灰尘等东西也非常方便。
在同级别中能够买到配置这么好，空间这么大的增程式SUV，我觉得性价比还是不错的，对比其他同价位的车型，它的配置和空间还有动力都有优势。而且增程模式也解决了纯电车续航的痛点，对于我这种市区既要通勤又要偶尔自驾的车主来说真是一个很务实的选择。就是好像以后二手车的残值没有燃油车高。