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- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：8.39万
- 行驶里程：189公里
- 平均油耗：7.1L/100Km
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我今年22岁，大学刚毕业，回到南充上班，爸爸给我买了人生第一台车。2026年2月6日，我和爸爸一起提车，车型是艾瑞泽8 PRO豪华+版，石墨黑，裸车8万5，落地接近10万，全部由爸爸出钱，我特别感谢爸爸。 买车之前，我做了很多功课，对比了好几款紧凑型轿车，有的太贵，有的配置太低，有的外观不好看。最后选中艾瑞泽8 PRO，因为价格合适，样子年轻，空间也大。到店里看车时，销售很耐心，带我们看车、讲解、试驾。坐进车里就觉得很舒服，视野好，空间大，开起来也很稳。 外观是石墨黑，沉稳又帅气，很符合年轻人的审美。内饰简单实用，大屏幕看着高级，按键也好操作。空间非常宽敞，前排我1米7多坐着很宽松，后排坐两个大人完全没问题，后备箱放书包、行李都够用。配置方面：倒车影像、多功能方向盘、大屏车机、空调等都有，日常代步完全足够，新手也能轻松上手。 优点总结：外观好看、空间大、好开、便宜、配置够用、适合家用和代步。缺点：高速快的时候有一点噪音，低速偶尔有点小顿挫，但是同价位车里已经做得很好了。 提车之后，我每天开着上下班，特别方便。车子动力够用，市区超车轻松，方向盘轻，女生也能开好。油耗不高，加92号油就行，后期养车没压力。作为刚毕业的第一台车，10万以内能落地，有这样的颜值、空间和配置，我觉得非常值。 我很喜欢我的艾瑞泽8 PRO，它不仅是交通工具，更是爸爸对我的关心。每天开着它，我都觉得很幸福。如果你也是刚毕业，预算10万左右，想买一台好看、好开、实用的家用车，真的可以看看艾瑞泽8 PRO，买了不后悔。
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外观内饰都还可以，就是感觉油耗还是有点高，其他还行
- 评分：4.83分
- 裸车价格：11.79万
- 行驶里程：300公里
- 平均油耗：7L/100Km
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终于有了属于自己的车了，看了很多品牌，挑花眼了，最终选择了奇瑞的艾瑞泽8PRO,首先安全，高强度钢+10气囊，让心里很踏实。各种智能功能应有尽有，驾驶辅助，自适应巡航，车道保持，用起来很方便实用。三种驾驶模式，自由切换，随心所欲。底盘扎实，操控灵活。前后悬架效果很好，非常适合家用。1.6T的鲲鹏动力+7DCT,197匹马力，轻松起步，轻松超车。油耗7左右，加92号油就行，常规保养四百左右，非常好养车，压力也很小。8155芯片，15.6英寸大屏，语音控制，座椅包裹性很好，坐着特别舒服，还有主驾通风+加热+记忆，SONY音响，256色氛围灯，全景影像，倒车拐弯很安全，这个车真是太棒了。
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美中不足的是噪音有点大，后期改善一下就更完美了，太期待了！
- 评分：5分
- 裸车价格：9.80万
- 行驶里程：900公里
- 平均油耗：6L/100Km
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提艾瑞泽8 Pro舒适版青竹灰已经半个月，这段时间主要用于市区通勤、周末短途出行，累计行驶近900公里。作为家用为主、兼顾日常代步的车主，这台车从颜值、空间、动力到配置，都超出了我的预期，堪称10万级家用轿车里的高性价比之选。
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当然，车无完车，客观说几点小不足：高速行驶时风噪与胎噪略明显；低速换挡偶尔有轻微顿挫；后排靠背角度偏直，长时间乘坐舒适性一般。但以这个价位和定位来看，这些小瑕疵完全可以接受
空间
车内空间是家用核心需求，艾瑞泽8 Pro完全能打。2790mm轴距带来宽敞后排，我身高175cm，前排调整好坐姿，后排腿部仍有两拳以上余量，满载三人也不压抑。后备箱容积可观，行李箱、婴儿车、日常杂物都能轻松放下，全家出行无压力。车内储物空间丰富，手机、钥匙、水杯、纸巾都有专属位置，实用性拉满。
动力
动力部分搭载1.6T鲲鹏动力+7速湿式双离合，最大功率197马力，日常代步绰绰有余。起步轻快平顺，市区跟车不闯动，高速超车动力随叫随到，信心十足。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，调校偏舒适，能有效过滤路面细碎颠簸，过减速带时震动柔和，乘坐不颠不晃。转向轻盈精准，虚位小，市区掉头、停车都很灵活，长时间驾驶不易疲劳。
油耗
油耗表现让人惊喜。市区拥堵路况表显7.5-8.2L，郊区与快速路6L左右，高速最低能到5.8L，而且只需要加92号汽油，用车成本亲民，长期开无经济压力。L2级智能驾驶辅助系统在高速和快速路非常实用，ACC自适应巡航解放双脚，主动刹车、车道保持进一步提升行车安全性，长途驾驶更轻松。
外观
当初选择青竹灰，就是看中它低调又高级。阴天是沉稳的冷灰色，阳光下泛着细腻的金属光泽，质感拉满，比黑白更耐看，也更耐脏，即便几天不洗车也不显旧。整车线条流畅，前脸大气，车尾层次分明，停在小区或商场，经常被路人询问车型，颜值认可度很高。
内饰
内饰用料扎实，软质包裹搭配精致缝线，触感与视觉都很有档次。双联屏设计科技感十足，搭载8155芯片，车机反应流畅，导航、音乐、蓝牙连接稳定，语音控制灵敏，动口不动手，开车更安全。舒适版配置非常实在：全景天窗通透敞亮，SONY音响音质出色，50W无线充电方便快捷，前排座椅加热在冬季格外实用。540°全景影像+透明底盘，对新手和女司机非常友好，窄路会车、侧方停车一目了然，大幅提升安全感。
性价比
总结这半个月的用车体验，艾瑞泽8 Pro舒适版是一台均衡、靠谱、高性价比的家用轿车。青竹灰颜值出众，空间宽敞够用，动力平顺有劲，配置丰富实用，油耗经济，安全配置到位，完美契合家庭用户的核心需求。 如果你预算10万出头，想要一台颜值、空间、动力、配置都在线的家用轿车，又看重品质与实用性，那么艾瑞泽8 Pro舒适版，绝对值得闭眼入手。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：12.29万
- 行驶里程：180公里
- 平均油耗：8L/100Km
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这台车呢，让人满意的，也就是它的一个外观，还有就是动力啦，外观是真的很运动，让人看上一眼就会爱上它的，而且它的动力1.6T的，那也是杠杠滴，是很不错的一款车呢。
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车的胎噪有点大，不过想想这台车的价格，有点胎噪好像也能接受，开车的时候把音乐声音调大些就能盖住噪音。
空间
它的空间的话，也是很宽敞的，我175的个子做进去都显得不挤，后排的话坐上去翘个二郎腿都是没问题的，还有它的后备箱也是很宽敞，装东西一点问题没有。
动力
这台是1.6T发动机搭配7速湿式双离合变速箱的版本，在城市道路上开，动力输出很平稳，起步轻快，日常加速超车都不费劲。切换到运动模式，动力一下子就强劲起来了，驾驶激情瞬间拉满。
油耗
油耗也给了我一个惊喜，市区行驶油耗大概8.0L左右，高速上能降到6L以下，加92号汽油就行，一个月下来油费没多少，经济压力不大。
外观
外观设计我很喜欢，溜背造型很有运动感，贯穿式尾灯夜间点亮后非常好看，开在路上回头率挺高。它的腰线设计也是非常到位的，整体的流线让人很满意，车尾的一个造型也是很奈斯的，贯穿式的尾灯设计，回头率直接拉满。
内饰
这款车的内饰呢，我选择的是黑色的一个内饰，这个内饰还是比较百搭，而且还比较耐脏，还是不错的呢，而且它的一个座椅舒适性这些也是很不错的呢。整体都是很好的。
性价比
总的来说，艾瑞泽8 Pro有优点也有不足，但考虑到它的价格，整体表现还是超出我预期的，是一台适合家用的车。动力是强劲的，加油这些也是很给力哟，一脚油就上去啦，而且空间也很宽敞，装东西这些也是没一点问题，整体的性价比还是很高的。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：9.88万
- 行驶里程：200公里
- 平均油耗：5.1L/100Km
最满意
购车快一周了也是对比了很多车型并且比价了很长时间发现这是一款很有性价比的车才决定入手这款的接下来就跟各位车友分享一下驾驶感受吧。 首先这车在动力方面，10 万级能有这配置简直诚意拉满 ，1.6T 鲲鹏发动机真不是吹的，起步很快，油门一踩就有劲儿，在高速上超车也很快一点不费劲，跑 120轻轻松松，满载爬坡也不费力轻轻松松就上去了，而且喝 92 号油，日常油耗一点也不心疼。然后配置太贴心了15.6 英寸 2.5K 大屏搭配， 看起来不累眼很清晰，而且还可以语音控制调空调听音乐。而且空间也够大，轴距快 2.8 米，后排跷二郎腿毫无压力，后备箱能装下全家出游的行李，家用太合适了。真的觉得自己这款车买的很有性价。
最不满意
要说最头疼的就是这隔音问题，低速开着还行，一旦车速超过 80公里，风噪和胎噪就特别大，尤其是 A 柱附近的风噪，跑老水泥路时嗡嗡的声更响，得把音乐音量调很高才能盖住。然后就是车机的小毛病，同时开导航和听歌的话可以，会稍微有点卡，反应也慢半拍，语音识别对复杂指令的准确率也有待提高。然后就是感觉发动机噪音有点稍大，有点影响驾驶体验，希望后续能通过 OTA 升级改善。