- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：25.98万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
外观造型漂亮：溜背线条与低趴姿态兼具优雅与运动，没有传统豪华轿车的沉闷感和老年感。 后备箱大：掀背设计搭配方正的布局，日常家用或短途出行储物无压力。 内饰有设计感：打破传统豪华品牌的刻板印象，连屏、电子换挡等元素既显科技感，又保持了上汽奥迪一贯的精致做工
最不满意
试驾和展厅砍价环节都没有，都没有什么优惠。
空间
前排比较宽敞，不会有压抑感；腿部空间充裕，膝盖与中控台下方无挤压。头顶是块大天幕，覆盖面积从前排一直延伸至后排上方，座舱内通透性很好，有效提升了空间开阔感。前排座椅尺寸宽大，座垫长度适中，能很好地支撑腿部，靠背贴合身体曲线，即使久坐也不易疲劳。 后排基本不会坐人所有没去体验，看着还是没问题。后备箱挺大的，方便放置大件物品，如果有装长物品的需求，还可放倒后排座椅
动力
驾驶简单、挂挡就走，完全没有我想象中轿跑车的难驾驭感，挂挡操作简单，电子换挡器换挡顺畅，挂入D挡后轻踩油门即可起步。加速轻盈、起步阶段动力输出平缓。坐副驾也不晕车，比对之前试驾的电车好很多。
油耗
销售告知，日常市区行驶油耗约8-8.5L/100km，高速行驶油耗约6-6.5L/100km。对比我看的其它车型，大家都差不多，但感觉上汽奥迪A5L Sportback的尺寸会更大一些，那是不是要省油一些呢？
外观
整体造型延续了上汽奥迪家族的轿跑基因，前脸采用扁平化设计，熏黑蜂窝状进气格栅搭配全新矩阵式LED大灯非常酷。白色外观搭配银色车窗饰条、半隐藏式门把手搭配银色装饰条，看起来很精致，色调搭配简洁大气，没有多余装饰却显高级感，银色饰条的金属质感也提升了整车的精致度。车身姿态做的很低，很有运动感，车身比例协调，轴距加长后并未破坏轿跑的修长感，反而让侧面线条更显舒展，这点比很多加长轿跑做的都好。
内饰
前排一块超大的屏幕从主驾位连接到中控台，科技感很强，视觉上好像整体屏幕还往驾驶位倾斜，屏幕分辨率高，显示效果清晰，看着真不错。副驾还有一块单独的娱乐屏幕，完全摆脱了传统豪华车的沉闷感。换挡器是小小的，电子把手看着很精致，整体内饰细节做工扎实，对的起这个价格
性价比
豪华版，现车，当天就能提车，裸车259800，省补置换1万3。配置均衡，造型时尚靓丽，又是大品牌不用担心售后问题，综合性价比在BBA这种一线豪华品牌里面不错。
- 评分：5分
- 裸车价格：25.99万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
驾驶质感堪称同级标杆，150kW的2.0T发动机搭配7速湿式双离合，动力输出线性且迅猛，踩下油门时那种燃油车特有的扎实推背感，这种驾驶乐趣是电车无法替代的。燃油车的稳定性让人安心，试驾全程动力没有丝毫波动，发动机运转平顺安静，WLTC综合6.93L/100km的油耗表现，兼顾性能与经济性，加油5分钟续航500公里的便利，彻底告别续航焦虑。科技与运动美学融合，发光LOGO搭配星辰矩阵大灯，灯光秀外加科技感，运动气息十足，外形又不夸张另类。内饰配置诚意满满，新内饰设计风格、联屏、光感天幕。
最不满意
后排空间略有妥协，溜背造型导致后排头部空间变小。
空间
作为驾驶者，前排空间完全无可挑剔。运动座椅的菱形缝线质感出色，腰部和坐垫两侧的支撑翼在过弯时能牢牢固定身体，虽然材质偏硬，但短途驾驶的包裹性堪称完美。我178的身高调整好坐姿后，头部还有一拳余量，后排空间确实是为溜背造型做出的妥协，朋友坐进去头部仅剩四指空间，腿部一拳两指的余量只能算够用。掀背尾门确实很能装，塞进我的健身包和摄影器材毫无压力，开口高度适中，搬重物不用费力举高。
动力
上汽奥迪A5L Sportback，这绝对是同级别车中驾驶乐趣的佼佼者，150kW功率和340N·m扭矩的动力储备非常充沛，丝毫没有涡轮迟滞，深踩油门超车时，变速箱能迅速降挡，推背感瞬间涌现，底盘调校偏向运动，悬挂支撑性十足，过弯时侧倾很小，方向盘指向精准。
油耗
试驾全程包含市区拥堵、快速路，表显油耗8.3L/100km。销售说加满61L油箱的话，市区通勤能开600公里以上，高速更是能轻松突破800公里，完全不用像电车那样频繁规划充电。
外观
上汽奥迪灯厂果然名不虚传，灯光效果杀伤力无敌啊，六边形格栅里的发光LOGO与大灯里竖向的独立LED灯粒连成一体，解锁瞬间亮起的灯带的观感细腻柔和、科技感直接碾压同级别竞品。4903mm的车长搭配低趴姿态，从A柱到车尾的溜背线条比宝马3系更流畅，车尾贯穿式LED尾灯刹车时会动态闪烁，双边排气配合小鸭尾，低调中又有造型感。唯一可惜的是试驾车的白色漆面略显普通，打算入手的话一定要选金属漆或者后期改色。
内饰
三屏联动的设计科技感很强，中控屏向驾驶侧倾斜，操作时视线转移极少，副驾娱乐屏还能开启隐身模式避免干扰驾驶。白色缝线搭配翻毛皮饰板，运动氛围直逼性能车，看起也很酷。
性价比
一周左右就可以提车，但现在是一口价模式，可以送一些脚垫和头枕这些小礼品。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：28.39万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
智韵蓝外观结合无框车门+Sportback造型，在一群新车里面独树一帜，quattro四驱系统表现亮眼，湿滑路面和过弯时的通过性和乘坐体验都很好，给驾驶人员足够的信心，动力输出线性平顺，2.0T+7DCT组合换挡逻辑清晰，低速无顿挫感，内饰科技感突出，中控屏和仪表的联屏设计操作流畅，配置有创意。
最不满意
溜背造型牺牲了后排头部空间，稍微有些压抑感。
空间
上汽奥迪A5L Sportback作为加长轴距的轿跑，空间也比较出色，我试驾过程中体验了一下。主驾比较宽松，后排腿部空间比较好，横向宽度也足够，但溜背造型导致头部空间偏小。储物空间设计合理，门板储物格可轻松放下大尺寸水瓶。后备厢是掀背设计，开口宽大，后排座椅放倒后虽不能完全放平，但还是很不错了。
动力
动力层面，官方百公里加速7秒多，2.0T发动机最大功率150kW，7挡湿式双离合变速箱。实际试驾中动力足够，舒适模式下，换挡平顺，低速行驶无顿挫感。切换至运动模式后，深踩油门推背感比较强，发动机有低沉的声音。quattro四驱系统可以抑制过弯时车身侧倾，轮胎抓地力比较好，上汽奥迪A5L Sportback底盘调校还是偏向运动。试驾车选装了双层静音玻璃，试驾中车内静谧性良好，听不到什么噪音。
油耗
据销售介绍综合路况下实测平均油耗约8.3L/100km，城市拥堵路况油耗在9.5-10L/100km左右，高速匀速行驶时油耗可降至7.2L/100km。
外观
上汽奥迪A5L Sportback前脸延续了奥迪的经典造型，我比较喜欢它的六边形蜂窝格栅、矩阵式LED大灯还有整体的车身尺寸和线条感。特别是从车顶顺滑延伸至车尾，Sportback弧线美炸了，还有贯穿式尾灯与双边共两出排气布局显得非常运动又有活力，整体造型既符合大众审美，又保留了Sportback轿跑的突出特点，灵动、飘逸。最后不得不说上汽奥迪的车灯效果也是哇塞。
内饰
黑色内饰采用极简主义设计，中控台向驾驶员倾斜，凸显以驾驶者为中心的理念。中控是大联屏组成的，副驾还配娱乐屏。座椅采用超纤皮与翻毛皮拼接，方向盘为Nappa真皮包裹，门板扶手同样采用真皮材质，触感细腻，但中控下方和门板下部使用了较多硬质塑料，手感偏硬。隐藏式空调出风口和铝制饰条，为内饰增添了不少精致感，黑色内饰搭配银色饰条，简约大气且耐脏易打理。
性价比
支持低息和低首付按揭方案，可以做5年。车价没有优惠，是一口价模式。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：28.39万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
外观的时尚运动感是第一眼就抓住人的亮点，溜背姿态搭配无框车门，运动属性肉眼可见。试驾过程中，上汽奥迪A5L Sportback很有驾驶乐趣，深踩油门时动力响应很直接，尤其是在空旷路段加速超车，那种顺畅的推背感很容易让人沉浸其中。内饰的科技氛围很好，独树一帜的内饰设计，肯定是引领以后的科技浪潮。
最不满意
后排腿部空间有些偏小，对于腿长或者偏胖的人不友好。
空间
反正我大多都是一人驾驶，所以前排空间表现让我满意，我调整好座椅后，头部距离车顶还有一到两拳多的余量，哪怕坐直身体也不会有车顶给我带来的压抑感，肩膀两侧的空间也足够，开车时手臂活动很自由，不会被两侧的内饰板影响到。后备箱空间也比较大，掀背的打开方式真是爽，开口巨大无比，想怎么放，就怎么放。
动力
这次试驾体验很完美，过弯支撑性好，车身侧倾很轻微，不会有左右摇摆的感觉，轮胎的抓地力也不错，没有出现打滑的情况。EA888的提速快，换挡节奏也很快，方向盘也带换挡拨片，但我不怎么会用。避震效果好，车身没有颠簸感。
油耗
120km/h的巡航速度，油耗6.5左右，市区销售说在8-9升左右。整体油耗比较适中，能够接受。
外观
上汽奥迪A5L Sportback的外观完全是走运动路线的，Sportback溜背的线条非常帅气，稍带扁平的低趴车身姿态，没有多余的凸起，看着就很年轻张扬，适合我目前的生活状态。无框车门是运动车型的标配，质感看着不错，半隐藏的门把手也是好评有新设计的亮点又保留了开门的便利性。前脸的大尺寸熏黑格栅搭配矩阵式LED大灯，车尾的贯穿式尾灯，前后灯组在开门的一瞬间都有迎宾效果，而且灯光效果细腻，非常不错。这个外观我相信大多数年轻人都会喜欢。
内饰
内饰显得比较精致，没有传统车型的老气感，仪表和中控组合成了一个连屏设计，再配合上下左右的各种车内氛围灯，整体的视觉效果很豪华，而且还相当有科技感，换挡把手变成了小小的电子档，看着十分精致、小巧。座椅看起比较运动，像是皮+翻毛的组合，中间和四周还点缀了红色缝线，再搭配红色安全带，看起超级运动！
性价比
目前是一口价销售，没有优惠，整体性价比不错。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：27.99万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
溜背设计和低趴姿态确实优雅动感，4903mm 的车长搭配 2922mm 轴距，让侧面线条既舒展又紧凑。无框车门、 OLED贯穿式设计的尾灯、前脸熏黑高亮黑网状格栅、扁平化发光车标，战斗感十足，灯厂实力名不虚传，让整个造型车头大灯的眼神相当锐利。
最不满意
后排中间地面凸起影响后排中间乘坐感，这是油车传动轴带来的天然设计问题。
空间
上汽奥迪A5L Sportback虽然是溜背造型，但后排头部空间还算说得过去，主要有是电动光感全景天幕设计，让空间更通透，也解决了防晒的问题，实用性、美观度、空间感，都解决了。整车的车内空间其实对比轿跑和Sportback车型也算可以的，毕竟有2922mm的轴距，前后排的腿部空间都OK。掀背式尾门带来的后备箱空间非常实用，足够能装，掀背式的设计让搬运东西都变得比较方便，特别是放一些大型物品。
动力
加速:加速过程非常平顺，几乎感受不到换挡顿挫。加速方面，动力响应及时，加速风格平缓。 转向:方向盘手感轻盈顺滑，比较精准，而且方向盘上面有很多快捷按键，还带了换挡拨片，看着很战斗。 减振:底盘很紧实，滤震效果不错。
油耗
高速跑120左右时，油耗能跑到6升左右，表现出色。但是市区开基本要10个左右，主要是堵车造成的。感觉这个级别的车，油耗差不多都这个水平。
外观
无边框车门+大溜背造型，很符合年轻运动风，另外19英寸铝合金轮毂搭配红色卡钳，运动气息更浓，配合前后翼子板的凸起棱线，力量感十足，和整体运动风格形成呼应，贯穿式尾灯的流水转向效果在试驾变道时格外醒目。
内饰
仪表屏和中控屏做成了一体式的，再加上副驾娱乐屏组成的三屏联动，看着非常有档次，也显科技感。中控台大面积软质搪塑工艺覆盖，搭配雾面磨砂铝合金饰条，质感细腻，视觉效果也好看，彻底摆脱了以往奥迪品牌老气、不科技的感觉。上汽奥迪A5L Sportback虽的车内氛围灯也相当漂亮，能根据驾驶模式自动切换，还可以自定义30种颜色
性价比
目前全系采用统一价格销售模式，杜绝了加价行为，价格透明度很高，也免去了来回砍价的困扰。综合来看性价比还是不错的。