2025-11-28
选车其实历经几年,由于需求较低,原车12年8万公里的斯柯达明锐,跑的不多,近几年每年重点关注冒险家,途观L等车型,最终A5Lsportback的出现让购车的心情达到顶峰。。。1.掀背2.品牌3配置价格能接受4.整车造型等等。掀背是选车硬指标,不然即使A6对我来说跟迈腾没区别?。
用车时间和里程还不是很多,要说最大的问题就是电流声,不详述,据说OTA解决,但是问题二,上市半年目前还未有更新,问题三近期发现后挡风遮光罩漏光,后来自己贴胶带解决。
空间比较宽敞,178身高头后排头部不会感觉局促,同时腿部空间如图足够,可以轻易翘二郎腿,2922的轴距具有一个良好的平衡,太大的车不是购车追求,反而日常通行适中最好。
quattro四驱系统的表现不负期待,给足了驾驶信心,遇到连续弯道和碎石路段时,四驱系统能牢牢锁住地面,过弯时车身姿态异常稳定,侧倾控制得十分出色,即便以中等速度过弯,也不会有明显的推头或甩尾感,悬挂的支撑性和底盘的扎实度远超我的预期。发动机的动力储备完全能满足自驾途中的各类需求,日常巡航时动力输出平缓柔和,而当需要超车或爬坡时,深踩油门就能瞬间爆发前排配备的双层夹胶玻璃能有效隔绝外界噪音,整体静音目前满意。
油耗供参考,整体符合预期,市内会偏高,热身后正常11个油左右,综合在10-12个油,毕竟2.0T也不能指望更低,并且冬天热身时间所需更长。
外观姿态真的很好看,低趴的车身,前脸具备战斗姿态,大灯犀利,发光车标具备高度辩识,配合无框车门更有轿跑的部分特性,同时具备8种灯语,可以切换改变灯光显示。
选车时对内饰的关注其实不多,只能说够用,足够好了,新车几乎没有异味,采用大量的钢琴烤漆材质,显高档,但是还是买了防护配件,宽大的屏幕完全够用,满足日常功能性操作,娱乐屏很多人不喜欢,不算大但是目前够小孩用的,很多游戏可选,但是没玩过,毕竟驾驶员么。。。座椅舒服不敢跟新势力比,但是足够包裹没有不适。
性价比仁者见仁智者见智,新车不是考虑性价比的,唯一欣慰的是现在同级别同价格给到的东西更多,满足日常使用和情绪价值,希望稳定发挥持续,车还是稳定,质量,省心,安全最重要。