领克领克Z20 发布短口碑
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4.56分

网友购车价:12.00-15.09万

网友真实电耗:1-13kW·h

  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 电耗
  • 舒适性
  • 性价比
完整口碑 短口碑
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2025款 530km 后驱Pro
评分:4.67
裸车价格:13.59万
行驶里程:2230公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    已经拥有了一辆领克08,领克的质感比我之前使用的合资车要更好。本想买辆星愿代步用,但考虑老婆偶尔也会开,同系车更方便,所以最终还是选择了Z20.

  • 最不满意

    后排座椅较短,长途如坐成人可能不会太舒服。不过,做替补车而言不是问题。

  • 空间

    后备箱稍小,但是后排座椅放倒,大空间就出来了。能装载不少物品,之前小车上装载的小物件和雨伞等放在后备箱下沉空间内,刚好。前备箱异形未使用。

  • 动力

    对比08,Z20方向盘更轻,操控更好。更紧凑的车身,制动时更舒适。

  • 油耗

    刚提车那会,续航显示529,开10公里掉20续航,让人很怀疑这车的续航要打对折。显示改为WLTC,满电显示396,但是实际行驶基本1比1,心里踏实了。某日去临市游玩,都是山路,少红绿灯,往返百公里续航才掉65。所以续航在脚法…

  • 外观

    很有个性的车,加上锁车时的蛤蟆叫声,绝配。一年级的小女每次上下车都喜欢踩着凸起的小踏板,人性化的设计。

  • 内饰

    中控灵动岛比较尴尬,车载冰箱对我而言不实用所以无需求,应该很多人有同感吧。现有的中岛内部空间可以装载很多小零碎,但不方便放纸巾。某宝上有支架放屏幕后,但老婆不喜欢纸巾外放。暂时放在杯架下,那我的水该放哪里好呢?

  • 性价比

    作为家庭的第二台车,它是完美的。很好的弥补了我对08的续航(用电开)焦虑。开了电车,已经回不去油车了!

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2025款 530km 后驱Pro
评分:3
裸车价格:12.00万
行驶里程:9500公里
平均电耗:1KW•h/100Km
  • 最满意

    外观和操控

  • 最不满意

    续航,智驾

  • 空间

    很一般

  • 动力

    还可以

  • 油耗

    冬天很一般

  • 外观

    挺好的

  • 内饰

    普通。

  • 性价比

    一般,不如MG4

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2025款 530km 后驱Max
评分:4.67
裸车价格:13.19万
行驶里程:3520公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    最满意的肯定就是这辆车同价位无敌的动力了,最开始也是被5.3秒的加速吸引,再加上整车精致的做工,让人看到后就欲罢不能。

  • 最不满意

    必须用魅族手机实现车机和手机互联,没有魅族手机相当于阉割掉了这部分功能,不懂这样设计的初衷是什么。还有就是屏幕那么大,上面都不能放置快捷功能键,只能放四五个快捷键,不够用,不懂得这样设计的目的是什么,出于安全考虑还是什么?

  • 空间

    买这车的人应该都是看重驾驶感受吧,空间表现一般般吧,毕竟车长摆在那里,但是后排坐人还是没任何问题的,小长途不会很难受。前排副驾位置腿拖,懒懒座椅功能也很好用,不错。

  • 动力

    终于到这辆车最强的地方了,加速,变道,急刹,每个动作都让驾驶者很自信。你就开吧,一开一个不吱声,这车会让你爱上驾驶,你会一直想开它。

  • 油耗

    我跑高速比较多,不要有参考价值,夏季秋季高速续航在350左右。

  • 外观

    我的是黑色,简直帅的一批。

  • 内饰

    内饰给人感觉很高级,很精致,很多软包的地方,可以说能经常摸到的地方都是软包。氛围灯很高级,同价位内饰的表现也是无敌的存在了。

  • 性价比

    性价比还是可以的,这车喜欢的人喜欢得不得了,不喜欢的看不上,看个人吧

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2025款 530km 后驱Max
评分:4.5
裸车价格:12.85万
行驶里程:700公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    颜值这方面每个人眼光不一样,这里咱就不过多去说了,自己喜欢看的顺眼就好! 空间我觉得领克Z20没什么优势,但是想想它的尺寸。。。至少在空间利用率是应该说是中规中矩了!内饰简约时尚,我个人比较喜欢,既没有夸张的科技感,也不显得沉闷老派!而且做工用料上,个人体验对比后,我觉得OK,非常OK,至少同价位我试驾的几款车里,算得上不错的了!智能化这方面在选车初期其实不是我的重点来着,可是提到这新能源汽车,又怎么能抛开智能化呢!于是乎我就越对比越在乎,越对比越喜欢,越对比越感叹!但话说回来,领克Z20 的智能化这方面不是我试驾车里最好的!但是绝对够用了。。。而且官方OTA也一直在不断提高和完善各项功能!可以说至少同价位智能化不差,还算好的。而且再我不断了解和亲身试驾体验后,领克Z20的安全性能测试可以说是一下抓住了我的心???!毕竟道路千万条,安全第一条吗!提到驾驶感受不得不说我这个假期反复多次试驾的事儿了!哈哈,一是为了对比选车,二是天太热出去玩不现实,不如借此也体验一把车评人抢先体验测评各类新车的感觉!哈哈,于是乎我吹着各种试驾车里的空调,听着各家销售的讲解,驾驶着各个备选品牌的试驾车渡过了我短暂的年假,也如愿以偿的选出来我觉得开着最舒服的领克Z20!(个人体验个人喜好啊,大家不喜勿喷!)续航能力,我觉得领克没多大优势,功率大,提速快,等等吧,毕竟咱不是专业的,也说不太清楚但是它充电是真挺快!而且我看过很多专业测评师的里程达成率测试,大家在不考虑驾驶习惯的问题上都说这车还行,续航能力还算靠谱!至于性价比我觉得OK非常不错了!当然现在各种活动各个地区活动也是层出不穷的!还是我的上一篇文章说的“生活来来往往,别等来日方长,喜欢就去下手吧!”你犹豫的功夫,也许就错过了最美好的风景了! 最后祝大家生活越来越好,都能尽快安排上自己心怡的座驾!未来可期,前程似锦!

  • 最不满意

    可能都没有完美的吧!说到不满意还真有,这车竟然没有哨兵模式!!!不过官方已经在更新了!据说七月底就能推广,目前一期测试版据说已经有了!再就是行车记录仪了。。。也是当时我对销售吐槽最多的事儿!行车记录仪需要外链!!估计是当初设计上的失误,然后官方的弥补措施就是送领克原厂行车记录仪。。。外链,外链,外链!介意的多权衡一下吧!

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2025款 530km 后驱Max
评分:4.83
裸车价格:13.50万
行驶里程:12333公里
平均电耗:13KW•h/100Km
  • 最满意

    动力充沛、操控灵活、内饰用料考究,设计精致。

  • 最不满意

    过大坑的时候,后排纵向抛跳有点大。

  • 空间

    纵向空间其实挺大的,就是坐垫有点短。

  • 动力

    加速快、灵活

  • 油耗

    续航打折其实不是很严重。夏天的话400以上很轻松,冬天的话也是能够接近400的。市区为主,高速相对比较少。但是高速匀速来行驶,不急加速的话,其实电耗也还行。

  • 外观

    外观精致,原创度高,有个性,辨识度非常高。

  • 内饰

    内饰用料相对比较好,有设计感,做工也比较精致。同价位,这个内饰的做工用料算是中上水平呢。

  • 性价比

    同价位性价比非常高。动力性、安全性、操控、用料都比较顶。充电速度也非常快,虽然说是400伏,其实充电速度跟有些车的800伏都能媲美了。

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