- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.67分
- 裸车价格：14.69万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
我平时收农副产品的，最看重的就是能装和马力强，Z9这两点做得我很满意了。前面去增城小楼镇收荔枝，足足装了120箱，比之前的小货车多装30箱，一趟就省了来回的油钱。更惊喜的是动力，装满荔枝后，从那边的盘山公路往广州市区赶，爬坡时2.0T发动机一点不费劲，深踩油门还有推背感，超车时变速箱换挡平顺，完全不像拉着重物的车，之前的小货车爬这段坡得减两个档，还慢悠悠的。
最不满意
市区窄路掉头略费劲儿，城中村老农贸市场周边的路都比较窄，有些路宽也就3米左右，这台车轴距3300mm，掉头时得倒一把才能转过来，不像之前的小货车一把就能过。
油耗
本来以为这么大的车油耗会很高，结果实测下来太惊喜了。市区送货加郊区收菜，综合油耗9.6L，比之前的小货车还低1个多油。而且广州郊区的民营加油站多，92 号油随便加，不用特意绕远找中石油。
外观
这车的外观真的长在我的审美上，比传统皮卡洋气多了。Z字形LED大灯特别有神，晚上去郊区收早菜时，灯光穿透力超强，照亮范围广，比之前小货车的卤素灯安全多了。
内饰
内饰完全不像工具车，中控台用了软性搪塑材质，摸起来很有质感，比之前小货车的硬塑料强太多。座椅是耐磨的仿皮材质，收菜时衣服沾了泥，用湿布一擦就干净，特别好打理。主驾座椅调整好坐姿后腰部不酸，比之前的车舒服太多。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：14.69万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
我在宜宾从最初的路边摊到现在的社区门店，拉货的车换过两台，这车最满意的就是大后斗加低油耗，水果运输效率翻倍，平时我拉货既要装得多，还得尽量缩短运输时间，Z9刚好踩中这两个关键点。后斗的尺寸太能装了，上周去高县摘橘子，20斤装的泡沫箱横向能摆3个、纵向摆5个，一次装30箱，比之前的老皮卡多装8箱，一趟就能多赚近千元。另外就是油耗了，老皮卡拉同样重量得11.5L，Z9实测才10.3L，还挺省的。
最不满意
宜宾雨季长，有时候拉货遇到下雨，货箱里会积点雨水，虽然铺了防水布不影响水果，但卸完货得手动清理积水。要是货箱能多开两个排水孔，雨天用车会更省心。不过平时我都会给货箱盖防雨篷布，这个问题也能规避，不算大毛病。
动力
宜宾多丘陵，去果园的路常是碎石坡路，Z9的四驱系统很靠谱。前几天下雨去山里拉货，一段泥路特别滑，切换四驱后车轮没打滑，稳稳开了过去，之前的老皮卡在这儿就得陷住。在市区跑滨江路、老城区小巷，转向精准，3300mm轴距掉头也不用来回倒，比老皮卡灵活。拉满货爬坡时，2.0T发动机动力足，轻踩油门就上去了，变速箱换挡平顺，不像老皮卡那样顿挫。唯一不足是空载过减速带，后排有点颠，但平时拉货基本满载，这情况很少见。
内饰
耐脏好打理，水果店用车难免沾果汁、泥土，Z9的座椅很好打理，不小心撒了果汁，用湿布一擦就干净，比老皮卡的布座椅好打理10倍。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：14.99万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
最喜欢的还是底盘高动力强货箱大了，确实很方便。
最不满意
新车有点味道，其他的没有什么问题，都挺好的。
空间
驾驶室空间敞亮得不像拉货的车，我180cm的身高，调整好座椅后头顶还有一拳多距离，跑长途谈客户时，腿能舒展开，一点不憋屈。后排更实用，拉工人去工地时坐3个人不挤，接待建材商看样品时，后排能平铺两块样板砖，比在店里谈还直观。?货箱的空间才是核心优势。平时拉瓷砖、管材，容积绰绰有余。上周给装修公司送全套五金件，把后排座椅放倒，超长的龙骨直接从副驾穿到货箱，货箱里再堆上工具箱、螺丝盒，居然还能留空放客户的样品箱。
动力
开着Z9拉着重货跑，比我想象中轻松多了！方向盘转向精准，在工地狭窄的材料通道里，单手就能控制方向，连错车都不用多打一把方向。2.3T的动力后劲十足，拉着半吨建材在高速上超货车时，踩下油门，转速悄悄升到2500转，动力瞬间跟上，一点不拖沓。?不过拉满建材过连续减速带时，后悬挂还是偏硬，后排的样品箱会轻微跳动，速度上110码后，风噪会比低速时明显些。
油耗
本以为四驱重载皮卡是油老虎，实际开下来比预期省多了。平时市区送建材跑工地的混合路况，百公里油耗大概10.2L，跑高速给外地客户送样品，油耗能降到8.9L。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：14.99万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
Z9的外观确实是吸引到我了，第一次是在网上看的，很硬朗，看着很帅，就去试驾了，开下来发现各方面都还挺满意的，开了下最满意的点的话还挺多的，比如它这个外观我肯定是最喜欢的，无论哪个角度看起来这车都很帅，特别是轮毂的造型。另外就是这车的底盘挺高的，像我平时喜欢钓鱼，走的路况都不太好，这车的离地间隙我看了下确实不错，可以应付我的日常需求了，不担心弄到底盘了。还有一个点很满意，就是这空间是真的大，不仅仅是驾驶室和后排的空间大，后斗的空间也是巨大的，如果拿它出去钓鱼的话，后斗的空间都完全足够装下我所需要的渔具了。最后还有一点很满意，就是配置还挺高的，虽说是一台皮卡，但是整体配置真的顶，倒车影像，定速巡航这些玩意都是配备了的，完全不输一般的家用豪华车的配置。
最不满意
不太喜欢的算是这块中控屏了，虽说大小我觉得很合适，但是整体的车机生态表现一般，没有多少APP，在一个就是试驾车的新车味道挺大的，估计新车也差不多吧。
性价比
价格目前优惠还可以，价格我算了下做贷款的话销售说每月也就还3000左右，让我还是有点心动了，在加上这车本来也没有太大的短板，在同级别的皮卡里面我对比下来都是挺满意的，回去在和老婆商量一下，如果没问题就它了。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：14.99万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
一直在关注皮卡方面的车型，因为家里的小面包车经常出问题，好几次把我撂在路上了，导致送货都耽搁了，就很烦，换车又不想换面包车了，想买台皮卡，因为皮卡可以所有场景使用，就很方便，不仅仅可以拉货，还可以平时去钓钓鱼，也可以拉着家人出去玩、露营这些，都很不错，我看Z9比较满意的就是它这个拉货能力，丝毫不亚于我之前的面包车的装载能力，而且我看它也是用的同级唯一6片钢板弹簧, 坚固耐用，牵引力超3吨拖拽，确实有点牛了。另外一点就是它的马力很足，排量大，起步加速都蛮快的，最大功率140Kw，最大扭矩达到500Nm，并且还有最大离地间隙有235mm，平时去钓鱼走那些烂路山路的话都是没问题的，我看这些条件反正都比我那面包好太多了，让我果断想买一台了，哈哈。
最不满意
缺点的话我觉得价格可能稍微有点小贵，虽说现在优惠也不错，但是整体价格也超了点预算，只有按揭了。
动力
开起来确实给力，毕竟2.3T柴油发动机，马力也足，坐在车内的视野很好，车身比较高，感觉在开坦克一样，前面一览无余，我让我老婆也试驾了一下，她都说看得远开着舒服，另外方向盘也轻巧，虽说是一台这么大的皮卡，但是开起来不感觉是台大车。
油耗
油耗我看了下试驾车的，才9.7L，不知道准不准，给我感觉还是挺低的，毕竟这么大一台皮卡，油耗才不到10L。